Jean-Pierre Van de Wauwer au Rallye de Monte-Carlo Historique 20.01.2010: « Les autos et les pilotes de qualité feront la différence… » Alors que d’aucuns se préparent en vue des prochaines Legend Boucles de Spa, qui marqueront de manière prestigieuse le coup d’envoi de la saison belge

« Les autos et les pilotes de qualité feront la différence… »

Alors que d’aucuns se préparent en vue des prochaines Legend Boucles de Spa, qui marqueront de manière prestigieuse le coup d’envoi de la saison belge sur route, Jean-Pierre Van de Wauwer est au four et au moulin, avec une année 2010 entamée sur les chapeaux de roues. Le Verviétois fait en effet partie des pilotes, de moins en moins nombreux en raison de la crise économique, qui assurent des essais grandeur nature dans le cadre du Salon de l’Auto à Bruxelles…

« J’y travaille en effet pour Lancia, et durant toute le Salon, je permets à des visiteurs intéressés de découvrir les qualités, nombreuses, de la nouvelle Delta, explique Vande. C’est certes différent de la compétition, mais il est toujours agréable d’échanger ses impressions avec des gens qui, pour la plupart, ont réellement envie d’acquérir un tel modèle… »

Sitôt les portes du Salon de Bruxelles refermées, Jean-Pierre attaquera son programme sportif de l’année avec une participation au légendaire Rallye de Monte-Carlo Historique. Cette fois, pas question de Lancia pour lui, mais bien d’une magnifique Porsche 914/6 Groupe 4, propriété de Joseph Paisse - qui sera copilote -, bolide qui a été construit dans les ateliers de SG Racing, à Verviers.

« Je partirai sur le rallye le jeudi 28 janvier, pendant qu’Eric Marnette, mon copilote des Legend Boucles de Spa, présentera ma Lancia Beta Monte-Carlo à l’International Racing Show Liège. Au Monte-Carlo, je sais que nous avons tout ce qu’il faut pour signer un bon résultat. L’an dernier, déjà avec Joseph Paisse, nous avions été handicapés par un problème mécanique alors que nous étions 3èmes, mais là, cette 914/6 est neuve et très performante. La confiance est de mise, d’autant qu’avec Joseph, l’entente est exceptionnelle. Je me réjouis vraiment de le retrouver sur les routes de cette épreuve… »

Même s’il s’agit d’un rallye de régularité à la vitesse moyenne moins élevée que celle des Legend Boucles de Spa, le Monte-Carlo Historique reste un monument auquel prendront part cette année encore quelque 300 équipages. « Marc Duez a effectué une partie du parcours, et selon lui, il sera parfois très difficile de passer à zéro, reprend Jean-Pierre. Une excellente nouvelle en soi, puisque cela signifie que les meilleurs pilotes et les meilleures autos pourront faire la différence. Voilà qui promet… »

Bien dans le rythme du Monte-Carlo Historique, Vande enchaînera avec les Legend Boucles de Spa. « Ma Lancia Beta Monte-Carlo est reprise sous les couleurs de la Squadra Storico Abarth, et cela me fait particulièrement plaisir. Après le Racing Show de Liège et avant le départ des Boucles, elle sera en outre exposée chez Cora, qui fut mon sponsor naguère. On s’attend donc à un maximum de retombées, ce qui ne manquera pas de ravir nos partenaires. L’intersaison n’a pas été très longue cette année, mais franchement, j’ai hâte de me retrouver derrière un volant en course. D’abord celui de la Porsche au Monte, puis celui de la Lancia à Spa. » Action ! 


-Vincent Franssen - aussi photo