- 26. Internationales Oldtimer Festival Nürburgring bietet drei Tage historischen Rennsport mit vorbildlicher Zuschauernähe
- Klassische Rennfahrzeuge vom Motorrad-Gespann über Youngtimer-Tourenwagen bis zur Formel 1 in einem Event
Mittendrin statt nur dabei: Das Oldtimer-Festival bietet historischen Motorsport zum Anfassen – für Groß und Klein.
Der Klassiker unter den historischen Rennveranstaltungen steht kurz vor dem Start: Vom 27. bis 29. Juni 2008 bietet das Int. Oldtimer Festival Nürburgring in seiner nunmehr 26. Auflage wieder drei Tage lang pure Faszination und historischen Rennsport nonstop.
Am kommenden Wochenende treten in der Eifel Rennlegenden vom Formel 1-Rennwagen der 90er Jahre über die faszinierenden Rennsport-Legenden der neuen „FHR 100 Meilen Trophy", großen und kleinen Tourenwagen sowie Formel-Monoposti aus allen Epochen, historischen Rennmotorrädern und -gespannen bis hin zu den Vorkriegs-Klassikern der 4. Int. Vintage Nürburgring an. Damit bringt das Int. Oldtimer Festival wieder die unterschiedlichsten Rennfahrzeuge zusammen – denn die einmalige Vielfalt gehört ebenso zu den Merkmalen dieser im doppelten Sinne klassischen Veranstaltung wie die Zuschauernähe.
Das bei Fans und Fahrern gleichermaßen beliebte Renn-Meeting gilt heute als das bedeutendste Treffen seiner Art in Europa. Ein Grund dafür: die enorme Vielfalt an Fahrzeugen, die jedes Jahr mit von der Partie sind. Bei der 26. Ausgabe des Int. Oldtimer Festivals zum Beispiel gehen erneut rund zehn Rennserien auf dem Nürburgring an den Start.
Zu den absoluten Höhepunkten zählt dabei mit der „EuroBOSS" die nach eigenem Bekunden „schnellste Rennserie Europas": Kreischende V12-Kunstwerke und fauchende V8-Turbos, Slick-Reifen und mächtige Heckflügel – die EuroBOSS Series vereint vieles von dem, was Motorsport-Fans an der Formel 1 seit Jahrzehnten lieben, im aktuellen Geschehen heute aber schmerzlich vermissen.
Besonderes Schmankerl: Das „Schmid-TTM-Yamaha"-Weltmeister-Gespann von 1979 gibt auf dem Oldtimer Festival ein Stelldichein.
Vom „Kampf der Zwerge" bis zur Formel 1
Ähnlicher Beliebtheit erfreut sich bei den Zuschauern der „Kampf der Zwerge": Von Klassikern unter den Kleinwagen wie dem Mini Cooper oder dem Abarth 1000TC, über den Steyr-Puch 650T bis hin zum NSU TT bietet diese Serie in zwei Wertungsläufen großartigen Motorsport im oder sogar jenseits des Grenzbereichs. Das verspricht spannende Duelle und reichlich Action auf dem Grand Prix-Kurs des Nürburgrings.
Zum festen Repertoire des Rennsport-Events gehören zudem die Läufe zur Deutschen Historischen Motorrad- und Deutschen Historischen Gespann-Meisterschaft. Die Piloten und Beifahrer begeistern jedes Jahr durch atemberaubende Manöver die Anhänger historischer Zweiräder.
Die Teilnehmer der Int. Vintage Nürburgring sind zwar erst zum vierten Mal dabei, doch die Vor- und Nachkriegs-Boliden sind längst zu einem wichtigen Bestandteil des Internationalen Oldtimer Festivals avanciert. Neben dem Grand Prix-Kurs werden sie am letzten Juni-Wochenende auch die Nord- und Südschleife des Nürburgrings befahren und damit den nahezu vergessenen Teilabschnitt des Nürburgrings im Bereich Müllenbach wiederbeleben.
Zuschauer sind im Fahrerlager gern gesehen
Ein weiterer charakteristischer Vorzug des Internationalen Oldtimer Festivals: Die zu familienfreundlichen Eintrittspreisen erhältlichen Karten beinhalten den kostenlosen Zugang zum Fahrerlager und bieten damit Motorsport zum Anfassen für Groß und Klein. Die Besucher können einen Blick in die Boxen der Teams werfen und die Mechaniker bei der Arbeit beobachten.
Oder Sie begutachten die unzähligen Rennboliden und Club-Fahrzeuge, die sich im Fahrerlager tummeln – zahlreiche Oldtimer-Vereine nutzen die Veranstaltung, um ihre liebevoll gepflegten Preziosen zur Schau zu stellen.
Bei der „Track Experience", die am Sonntag erstmals über die legendäre Nordschleife führt, können die Zuschauer einen Großteil dieser straßenzugelassenen Klassiker auch in Aktion erleben.
- Die EuroBOSS Serie – die „schnellste Rennserie Europas" – tritt erstmals im Rahmen des 26. Internationalen Oldtimer Festivals Nürburgring an
- Einige der spektakulärsten, erfolgreichsten und wertvollsten Monoposti der vergangenen Jahre verzücken Motorsport-Enthusiasten
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Samedi 12 juillet, à 15h45 très exactement, un homme de légende, dont le monde entier, toutes générations confondues, a vu un jour dans sa vie les images à la télévision, donnera le départ d’une des plus belles courses de voitures anciennes au monde.
Buzz Aldrin, l’un des deux premiers hommes à avoir marché sur la lune, abaissera le drapeau devant les spectateurs du Mans ... mehr
Publikumsmagnet „Kampf der Zwerge" auch 2008 wieder auf dem 26. Int. Oldtimer Festival Nürburgring
„Jubiläumsjahr" für alle Abarths: 2008 würde Namensgeber Carlo Abarth 100 Jahre alt
Jede Menge Rennaction: Nicht nur in den Cockpits der „Zwerge" geht es eng zu – auch auf der Strecke wird um jeden Meter gekämpft.
Mit ... mehr
Veranstaltung: ADAC „Chevy" Egons 500
Ort: Nürburg
Datum: 22.05. - 23.05.2008
Wetter: Trocken, Sonnig 20° C
Beim ersten Auftritt im „neuen" Porsche 911 ST können Dominik an der Heiden (Wesel) und Georg Berlandy (Stromberg) die Wertung der ADAC Classic Troph ... mehr
In Fest für Old- und Youngtimerfreunde
SPELO INVEST HOLDING - ARBÖ CLASSIC 2008
Teilweise starker Regen konnte 105 Teams nicht abhalten bei der 10. SPELO INVEST HOLDING - ARBÖ Classic an den Start zu gehen. Immer wieder kam an beiden Tagen die Sonne kurz zum Vorschein. Anspr ... mehr
Le Mans Classic announces a new main sponsor, EFG Bank. It will be one of two main sponsors, alongside watchmaker Richard Mille.
EFG Bank is a trading name of EFG International, a global private banking group (present 50 locations in more than 30 countries), which recently announced its entry into the French market with the acquisition of Sycomore Gestion Pr ... mehr
Derzeit läuft auf n-tv im Magazin "Klassik Mobil" ein Beitrag über die Historische Formel Vau mit dem Titel "Low-Budget-Rennsport: Die Formel V-Monoposti mit Käfertechnik", der im Rahmen des JIM-CLARK-REVIVAL 2008 entstanden ist .
Samstag 07.06.2008 08:30 Uhr Erstausstrahlung
Samstag 07.06.2008 16:10 Uhr
Donnerstag 12.06.2008 16:30 Uhr
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Formula One commentating legend Murray Walker will step out of retirement and make a welcome return to the microphone this July as he joins the Motors TV commentary team for LIVE coverage of the Silverstone Classic.
Walker, who dedicated over 50 years to enriching ... mehr
SUPERCARS OF TODAY, TOMORROW'S CLASSICS…
For its fourth edition, on next July 11th 12th 13th Le Mans Classic will launch a new Supercars area. Entirely made of performance and pure effectiveness, Supercars are the display window of the manufacturers' know-how ... mehr
Riesiges Interesse in den Stopps im Dreiländereck.
PHOTOS HIER Galerien/galerien/saar-lor-lux-photos-2008/index--.html
Nach rund 400 km Streckenlänge endete am Sonntag Nachmittag in der Autostadt Saarlouis die diesjährige Jubiläumsausgabe der Oldtimerrallye durch Deutsc ... mehr
Dans l'histoire des sports mécaniques, John Surtees est une figure emblématique, un cas particulier, multiple champion du monde sur deux roues avant de décrocher la couronne suprême en Formule 1.
Un éclectisme qui sera plus que jamais d'actualité lors des prochains Spa Bikers' Classics, puisque cet événement incontournable pour tout amateur et passionné de motos ancienne ... mehr
Au total 300 km et 6 Secteurs de régularité
Où les voir passer
§ 08h00 : Départ de la 1ère voiture depuis le Grand Hôtel à Avignon
§ 09h00 à 10h00 : L’Isle / la Sorgues – Saint Antoine - Venasques - Col de Murs
§ 10h00 à 11h00 : St Saturnin les Apt – Gorges d’Oppedette - Vachères
§ 10h40 : Arrivée 1ère voiture à Reillanne (04)
Pot d'accuei ... mehr
Au total 297 km et 8 Secteurs de régularité
Où les voir passer
§ 08h30 : Départ de la 1ère voiture depuis l’hôtel Causse Comtal
§ 09h00 à 10h00 : Laissac – Pont de Salars – D993 Salles-Curan Bouloc
§ 10h00 à 12h00 : Millau – D991 La Roque – Cantobre - Canyon de la Dourbie
§ 12h15 : Arrivée 1ère voiture à La Maison de la Dourbie (Déjeuner)
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Au total 333 km et 7 Secteurs de régularité
Où les voir passer
§ 08h30 : Départ de la 1ère voiture en SR depuis le Parc des Sources
§ 09h00 à 10h00 : D1093 Maringues – Vic le Comte – D229 Champeix – St Floret
§ 10h30 à 12h00 : Col de Boutaresse – Vézé Allanche D9
§ 12h10 : Arrivée 1ère voiture à La Santoire à Ségur-les-Villas (Déjeuner)
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Au total 347 km et 9 Secteurs de régularité
Où les voir passer :
§ 08h30 : Départ de la 1ère voiture en SR depuis l'hôtel Les Dryades
§ 10h00 à 12h00 : D942 Moutier d’Ahun – D55 Chamberaud – D10 Les Fougères D982 Col de Massoubre
§ 12h10 : Arrivée 1ère voiture à L'Oasis à Eygurande (Déjeuner)
§ 13h30 : 1er re-départ depuis le restaurant
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Le départ du 9ème Rallye des Princesses sera donné depuis la Place Vendôme le lundi 2 juin 2008.
L'équipage N°1 partira à 8h30 précises.
Les voitures partiront toutes les 2 minutes dans l'ordre des numéros - ces derniers étant attribués en fonction de l'âge des véhicules : la plus ancienne d'abord, la dernière étant la plus récente. La dernière concurrente du 9ème Rallye des Pri ... mehr
Grâce au soutien de nos partenaires le Comité Vendôme, la Mairie du 1er Arrondissement et la Banque Privée Swiss Life Banque, la somptueuse Place Vendôme, au coeur de Paris sera une nouvelle fois le théâtre de la journée réservée aux vérifications le dimanche 1er juin et au départ de l'épreuve le Lundi 2 juin 2008.
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Une semaine pas comme les autres !
Déroulement et détail des étapes jour par jour
Au total 5 jours de rallye pour 1640 km à travers la France comprenant 37 Secteurs de Régularité
Vérifications : Dimanche 1er juin 2008
Place ... mehr
European Historic Rally präsentiert Saar – Lor - Lux Classique zumJ ubiläum mit neuem Teilnehmerrekord.
Prädikate:FIVA A EventECRCEuroClassicRallyeCup
Masse und Klasse mit 150 Teams aus 11 Ländern Europas.
Saarlouis. Die Int. Saar-Lor ... mehr
- eine Gleichmäßigkeitsrallye auf hohem Niveau
Motorsport-Veranstaltungen mit Old- oder auch ´nur` so genannten „Youngtimer"- Fahrzeugen (solche, die aufgrund ihres noch ´jugendlicheren` Alters noch nicht zur Fraktion der Oldtimer zählen; Anm. d. Red.) erfreuen sich in den letzten Jahren einer immer größer werdenden Beliebtheit.
Dabei ist es sowohl für die ... mehr
1 16 SR8 Radical UK Works Team JOHNSTON Derek/MOSELEY Stuart Radical SR8 2:16.783 11 2:16.783
2 19 SR8 Slip-Stream Racing WOODWARD Terrence/KAISER Ross Radical SR8 2:16.984 11 2:16.984 0:00.201
3 14 SR8 Radical UK Works Team JACKSON Ben Radical SR8 2:17.316 6 2:17.316 0:00.533
4 11 SR8 Rubig Motorsport RUBIG Bernd Radical SR8 2:17.776 4 2:17.776 0:00.993 ... mehr
LE PLATEAU EST CONSTITUE DE GT, TOURISME ET PROTOTYPES, DONT LE MODELE A COURU LES GRANDES EPREUVES D'ENDURANCE
¹ Prototypes : entre 1966 et 1979¹ GT et Tourisme : entre 1966 et 1979
COMPETITION : UN FORMAT DE COURSE PERMETTANT DE PILOTER PLEINEMENT TOUT EN PRESERVANT LES MECANIQUES
¹ Essais 30 minutes d'essais libres2 fois 30 minutes ... mehr
Pour la deuxième manche de la saison sur l'Autodrome de Monza, le Classic Endurance Racing a remporté un premier succès grâce au nombre record d'inscrits: 47 voitures étaient au rendez-vous, soit 10 de plus qu'en 2007.
Sur la piste italienne au tracé très rapide, la Porsche 936 de Jean Marc Luco, une barquette du Martini Racing team de 1979, n'a laissé aucune chance à se ... mehr
More than 350 historic cars are already entered in the race weekend of Spa Summer Classic 13, 14 & 15 June 2008.
Touring cars, Grand Touring cars, Sport-Prototypes and Single-Seaters of the 60', 70' and early 80' will race in twelve series during the weekend.
You want to be part of it ?
You want to race on the circuit of Spa-Francorchamps ?
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CHAMPIONNAT DE BELGIQUE DE REGULARITE
PHOTOS ICI en slideshow: Galerien/galerien/ing-ardenne-roads-photos-2008/index--.html
Le volet prestige du championnat de Belgique de régularité débuta le samedi 19 avril 2008 à Spa avec la 7ème édition de l'ING Ardenn ... mehr
Friday 6th June: Scrutineering, starting from 2 and up to 7 pm. Welcome dinner at Righini Collection.
Saturday 7nd June: At 9 am, start of the first competitor of the Competition section; and after 5 Special Stages night stop in Montecatini Terme (Tuscany).
Sunday 8th June: Start at 8.30 am. and after 2 Special Stages, a r ... mehr
It is by road that the famous Coupe Napoleon, Ettore Bugatti's personal car, will make its entrance at the Saint-Cloud Elegance Competition.
The Coupe Napoleon is one of the seven Bugatti Royale chassis built between 1926 and 1933 and incontestably the most exclusive car in the world. Admiring its lines is a pleasure; seeing it in motion is a privilege.
The Coupe ... mehr
FACE is a non official association which was born in November 2003, thanks to Flavia Shaw-Jackson.
It was fixed for mission of carrying assistance to the orphans and the children living in precariousness in whatever country without distinction of culture nor of religion. This small structure, primarily made up of volunteers, poses concrete acts, in the long ... mehr