Philippe Bonneel en BTCS 2010 avec Nicolas Leonard

Philippe Bonneel en BTCS 2010 avec Nicolas Leonard

06.04.2010: Traditionnellement en avril, les festivités en circuit en Belgique reprennent. Grand temps donc pour Philippe Bonneel, pilote originaire d’Anzegem, de dévoiler ses plans pour 2010.

Traditionnellement en avril, les festivités en circuit en Belgique reprennent.  Grand temps donc pour Philippe Bonneel, pilote originaire d’Anzegem, de dévoiler ses plans pour 2010.




Après un hiver très rude à  boucler les budgets, Philippe Bonneel a une fois de plus réussi à composer un budget pour disputer dans de bonnes conditions les Belgian Touring Car Series 2010. L’année passée, il avait su obtenir un titre de vice champion de Belgique en T2, formant un équipage performant avec Laurent Culot.  L’équipage est monté 5 fois sur le podium et a inscrit à leur palmarès la victoire aux 12 Heures de Spa en 2 litres, qui est la course la plus importante et dure de l’année.

« 2009 a en effet été une année superbe, la meilleure depuis 7 ans que je cours en sport automobile ! Spécialement la victoire aux 12 Heures de Spa était un moment grandiose.  Avec notre petit réservoir d’essence, personne ne nous attendait à pareille fête ! Durant l’hiver, Laurent a décidé de ne plus courir une saison complète pour des raisons personnelles.  J’ai donc du chercher une nouvelle équipe et un nouveau co-équipier… »

Philippe a trouvé refuge chez « Allure Team » et formera un équipage avec Nicolas Leonard.  Allure était un concurrent très efficace en 2009, et a terminé le championnat à la 4ième place en T2.

« C’est un team très professionnel avec beaucoup d’expérience et une ambiance sympa ! La Clio avec laquelle je vais rouler est une version un peu plus évoluée que la Clio 2009 : elle est un peu plus légère, elle a de gros freins, un gros réservoir d’essence, et une caisse plus rigide.  Elle ressemble beaucoup à la Clio avec laquelle j’ai roulé en 2008 chez Patrick Rosbach. Nous gardons le moteur d’origine de 205 CV pour garantir la fiabilité.  Nous savons qu’il y a dans notre classe pas mal de voitures nettement plus puissantes (entre 250 et 300 CV), avec lesquelles nous ne pouvons pas rivaliser au niveau de la performance pure. Je suis persuadé qu’une régularité sans faille est un atout tout aussi important ! » sourit Philippe

Un nouveau co-équipier est toujours une aventure, et Philippe aura cette année, une fois n’est pas coutume, un nouveau partenaire. « Nicolas a prouvé qu’il est très rapide en Fun Cup et j’espère qu’il le sera rapidement en Clio également. En tout cas, je vais l’aider au maximum pour gagner du temps ! »

Avec un titre de vice champion en 2009, Philippe veut encore faire mieux en 2010. « J’aimerais me battre pour le titre, mais évidemment, il y a plein de facteurs qui ont une influence sur le résultat.  Cela ne m’empêchera pas de me donner à fond ! Je constate que le team est super motivé et que tout le monde a envie de ramener ce titre avec cette Clio 3, ce que nous serions les premiers à faire ! »

Le championnat commence à Zolder le 10&11/4 avec le Gordon Finest Race. La première manche se déroule à 10.45h, et la deuxième à 16.10h.


- Philippe Bonneel aussi photo

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06.04.2010 / MaP

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