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Schirra Motoring - Kaum Freude über Doppelsieg in der Klasse

29.04.2010: • Das dritte Rennen wurde nach tragischem Unfall vorzeitig abgebrochen • Die zwei für die Langstrecke entwickelten MINIs gewannen souverän die Klasse


•    Das dritte Rennen wurde nach tragischem Unfall vorzeitig abgebrochen
•    Die zwei für die Langstrecke entwickelten MINIs gewannen souverän die Klasse


Das dritte Rennen der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring, der 52. ADAC ACAS H&R-Cup, wurde knapp 40 Minuten vor Schluss nach einem schweren Unfall mit tödlichem Ausgang abge-brochen. Durch das tragische Geschehen tritt der Rennverlauf in den Hintergrund.

Schirra Motoring kam erneut mit vier Fahrzeugen in die Eifel. Die zwei speziell für die Langstrecke entwickelte MINIs (Startnummern 411 und 412) fuhren die Stammpiloten Friedrich von Bohlen, Mar-kus Oestreich und Harald Grohs. Die Junioren Swenja Heuer/Andre Kursim (Nr. 406) und Moritz Oestreich/Henning (Nr. 410) gingen wieder mit den zwei MINI Challenge-Autos an den Start. Alle vier MINIs traten in der Klasse SP2T an.

Das Training verlief für Schirra Motoring ohne große Probleme. Der MINI (411) von Bohlen/Oestreich fuhr mit 9.05,697 Minuten erneut überlegen Klassenbestzeit und stand damit in der Startgruppe vorn. Der MINI (412) von Bohlen/Oestreich/Grohs folgte nur knapp dahinter (9.07,573 Minuten) auf Klas-senrang zwei.

Im Rennen übernahmen die beiden von Alpecin, dem bekannten Haarpflegemittel des Kosmetik- und Pharmazie-Unternehmens Dr. Wolff aus Bielefeld, unterstützten MINIs sofort die Spitze in der Klasse. In der Folge bauten die beiden Autos die Führung immer weiter aus.

Beim vorzeitigen Rennabbruch lagen die beiden MINIs souverän in der Klasse vorn und schafften auch in der Gesamtwertung gute Platzierungen. Der MINI 411 mit von Bohlen/Oestreich kam auf Rang 27, der MINI 412 mit von Boh-len/Grohs/Oestreich erreichte Platz 40 im Gesamtklassement.


Friedrich von Bohlen (Heidelberg)

„Unser Mitgefühl und Anteilnahme des gesamten Alpecin-Schirra-Teams gilt der Familie unseres so tragisch verunglückten Rennfahrerkollegens. Alles andere spielt an so einem Tag keine Rolle.“


Markus Oestreich (Petersberg)

„Ein Rennen ohne Probleme mit vielen schnellen Runden. Leider gab es diesen tragischen Unfall, da treten diese positiven Erlebnisse in den Hintergrund.“


Harald Grohs (Essen)

„Wir haben unsere kleinen Autos weiter verbessert. Unsere harte Arbeit zahlt sich jetzt aus. Allerdings spielt das aufgrund der tragischen Umstände zunächst keine große Rolle.“

Das Juniorteam zeigte erneut eine gute Vorstellung. Im Training fuhren beide Teams, Oestreich/Schirra (Nr. 410) und Heuer/Kursim (Nr. 406), starke Zeiten. Im Rennen gab es kleinere Probleme. Der MINI Challenge 406 verlor durch einen defekten Turboschlauch einige Zeit in der Box, trotzdem reichte es in der Klasse noch zu Rang acht. Der MINI 410 musste nach einer unverschuldeten Kollision das Rennen vorzeitig beenden, wurde aber noch auf Position elf in der Klasse gewertet.


- Hasso Jacoby-

Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/vln-schirra-motoring-doppelsieg-minis-nuerburgring-von-bohlen-grohs---79537.html

29.04.2010 / MaP

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