Bonk motorsport feiert Meisterschaft und unerwarteten Klassensieg 01.11.2010: Die VLN Langstreckenmeisterschafts-Saison 2010 ist Geschichte und Bonk motorsport nun auch offiziell der neue Meister. Der letzte Lauf hatte es noch einmal in sich. Verabschiedeten sich die beiden neuen Meister Wolf Silvester (Nürnberg) und Mario Merten (

Die VLN Langstreckenmeisterschafts-Saison 2010 ist Geschichte und Bonk motorsport nun auch offiziell der neue Meister. Der letzte Lauf hatte es noch einmal in sich. Verabschiedeten sich die beiden neuen Meister Wolf Silvester (Nürnberg) und Mario Merten (Nürburg) doch mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Insgesamt musste Teamchef Michael Bonk zwei Ausfälle hinnehmen, konnte dafür aber auch einen unerwarteten Klassensieg feiern.

Um 13:09 Uhr und 54 Sekunden war es endlich offiziell: Das Duo Merten/Silvester hatte die dritte Meisterschaft für den Münsteraner Rennstall endgültig eingefahren. Ohnehin war den beiden der Titel kaum noch zu nehmen und nur ein Wertungsausschluss hätte ihnen den Triumpf zunichte gemacht.

Doch als Mario Merten im Streckenabschnitt Eschbach nach einem Unfall ausschied, war eben dieser Wertungsausschluss nicht mehr möglich und der letzte Lauf konnte als Streichergebnis mitgezählt werden. „Ich wäre gerne ins Ziel gekommen, doch heute sollte es einfach nicht sein“, meinte der Nürburger, der durchaus mit seinem Frust zu kämpfen hatte.



Irgendwie sollte es aber nicht das Rennen des BMW Z4 werden. Schon in der ersten Kurve wurde Merten auf einen Audi A3 geschoben. Der drehte sich und als beide wieder in die Hatz einsteigen wollten, krachte der Audi auf das hintere linke Rad des BMW. „Ein ärgerlicher Rennunfall, doch ich mache dem Audi-Fahrer keinen Vorwurf“, sagte Merten. Vermutlich als Folge dieses Crash, brach wenig später die getroffene Radaufhängung und Merten landete unsanft in der Leitplanke.

Pech hatten auch Axel Burghardt und Jens Moetefindt im BMW 320 SI. In der Klasse V3 hielten sie eindeutig mit der Spitze mit und lieferten die schnellsten Rundenzeiten. Nach einer Stop-and-Go-Strafe kam dann aber das frühe Aus. Michael Bonk: „Irgendwas an der Kardanwelle ist abgerissen, als der Wagen am Ende der Boxengasse voll beschleunigt wurde. Damit war der Vortrieb weg.“



Besser lief es da schon für den Teamchef selbst, der wieder mit seinem Bruder Peter und Arvid Steinberg im LuK-Porsche an den Start gegangen war. Die drei lieferten sich einen harten Kampf mit ihren Konkurrenten in der Klasse SP6. Die Führung wechselte mehrfach. Am Ende reichte es für das Bonk-Trio zum zweiten Rang. „Die anderen waren heute einfach ein bisschen besser“, meinte Michael Bonk. Mit 8:51.109 Minuten sicherten sich die drei allerdings die schnellste Rundenzeit der Klasse.

Für die große Überraschung sorgten Alexander Mies und Tobias Neuser in der Klasse V2. Die beiden Nachwuchspiloten traten in der Klasse V2 eigentlich mit unterlegenem Material an. Der BMW 318 Kompakt fuhr in diesem Jahr seine vermutlich letzte Saison. Entsprechend steckte Bonk motorsport wenig Entwicklungsarbeit in den Wagen, der so zwar für eine Podiumsplatzeirung aber eben nicht für den Klassensieg gut war. Doch die beiden Youngster sollten ihren Teamchef eines Besseren belehren.

Sie hielten die Bonk-Fahnen hoch und gewannen die Klasse mit einer Runde Vorsprung vor den Zweitplatzierten. „Beide sind nahezu identische Zeiten gefahren und waren richtig schnell“, freute sich der Teamchef. Für Alexander Mies war es das erste Rennen auf der Nordschleife überhaupt. Dies direkt mit einem Klassensieg zu beenden war für den 18-Järhigen ein ganz besonderes Erlebnis.



Und ein gelungener Einstieg bei Bonk motorsport. Denn für das kommende Jahr besteht für das Duo Mies/Neuser die Möglichkeit weiter bei den Münsteranern zu fahren. Doch bevor die konkreten Pläne für die neue Saison geschmiedet werden, kommen jetzt die verdienten Meisterfeiern. Am 11. Dezember findet der Party-Marathon mit der offiziellen Jahressiegerehrung der VLN-Langstreckenmeisterschaft seinen Höhepunkt.


- Martin Brock -  Stephan Diekmann  Photos