Martin Tomczyk im ersten Training Schnellster in Shanghai

27.11.2010: Auf Tuchfühlung mit dem Stadtkurs in Shanghai: Nach dem ersten Roll-out wurde es für die DTM-Piloten von Audi und Mercedes-Benz im Freien Training erstmals ernst. Dabei fielen, mit steigendem Grip auf den Straßen rund um das Wissenschafts- und Technologie

Auf Tuchfühlung mit dem Stadtkurs in Shanghai: Nach dem ersten Roll-out wurde es für die DTM-Piloten von Audi und Mercedes-Benz im Freien Training erstmals ernst. Dabei fielen, mit steigendem Grip auf den Straßen rund um das Wissenschafts- und Technologiemuseum, die Rundenzeiten auf dem 2,465 Kilometer langen Kurs im Verlauf der Session deutlich - am Ende war Martin Tomczyk (Audi) mit 1:00,858 Minuten Schnellster.

Auf seiner schnellsten Runde war der Rosenheimer 0,029 Sekunden schneller als Paul Di Resta (Mercedes-Benz) auf Platz zwei. Gary Paffett (Mercedes-Benz), der mit 51 Runden im Freien Training die meisten Kilometer abgespult hat, belegte nach knapp 90 Minuten den dritten Platz. Als bester Fahrer eines 2008er-Modells beendete Miguel Molina (Audi) das Training. Seine Rundenzeit von 1:00,963 Minuten bedeutete am Ende Platz vier.

Vor Tabellenführer Bruno Spengler (Mercedes-Benz) belegte Maro Engel (Mercedes-Benz) den fünften Platz - und sorgte mit einem Unfall fünf Minuten vor dem Ende für einen vorzeitigen Abbruch des Trainings. Der Wahl-Monegasse touchierte unmittelbar vor der Boxeneinfahrt die Streckenbegrenzung rechts, verlor für einen kurzen Zeitpunkt die Kontrolle über sein Fahrzeug und schlug in Fahrtrichtung links in die Begrenzungsmauer zwischen Boxeneinfahrt und Strecke ein. Engel konnte das stark beschädigte Fahrzeug selbständig verlassen. Ob die Mechaniker seine AMG Mercedes C-Klasse bis zum zweiten Freien Training wieder reparieren können, ist fraglich.

Beim Qualifying am Samstag werden die Startplätze für das Weltfinale der DTM vergeben. Die ARD überträgt die Zeitenjagd aus der Millionen-Metropole Shanghai ab 8:05 Uhr live.


- ITR -

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27.11.2010 / MaP

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