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14.05.2008
LE ‘RALLY SARDEGNA’ de A à Z · 5e Rally d'Italia Sardegna (6/15) (15-18 mai) · Surface : terre · Où : Olbia, Porto Cervo · Infos pratiques : la monnaie locale est l'Euro. Il n'y a pas de décalage avec la France.
· Technique : Le rallye de Sardaigne est lié à celui de Jordanie. En Italie, Seb et Dani retrouvent les châssis et les moteurs (NB : qui ont déjà disputé l'Argentine) qu'ils ont utilisés lors du 'Jordan Rally'. À l'intérieur du 'lien mécanique', deux ensembles boîte de vitesses et différentiels sont autorisés par pilote. Cinq jeux d'amortisseurs et cinq jeux de connexion au port-moyeu sont autorisés pour la course. · Pneumatiques : Un seul type de pneu est autorisé : le Scorpion WRC 205/65R15 Hard. Les concurrents peuvent emporter deux roues de secours et le retaillage est interdit. 36 pneus sont utilisables pour la course et le shakedown. · Reconnaissances : Elles sont programmées les mardi 13 et mercredi 14 mai entre 8h00 et 20h00. Deux passages sont autorisés par spéciale, à la vitesse maxi de 70 km/h. · Shakedown : Jeudi 15 mai de 8h00 à 12h00. Il est long de 3,75 km et se déroule à proximité de Monte Pinu, à 10 km à l'ouest du parc d'assistance (Porto Cocciani). · Cérémonie de départ : Jeudi 15 mai, à partir de 20h00 sur la Marina Vecchia de Porto Cervo. · Parcours : Long de 1040,35 km dont 344,73 km chronométrés. 17 épreuves spéciales (9 tracés différents). · Timing : Jour 1 : Vendredi 16 mai : 371,02 km dont 131,56 chronométrés (6 ES, 3 différentes). Départ du parc d'assistance (9h00) – ES1 : 'Monte Corvos 1' (16,43 km) – ES2 : 'Crastazza 1' (33,96 km) – ES3 : 'Terranova 1' (15,39 km) – Regroupement (13h05/20 min) – Assistance A (13h25/30 min) – ES4 : 'Monte Corvos 2' – ES5 : 'Crastazza 2' – ES6 : 'Terranova 2' – Assistance B (18h00/45 min) – Dernière voiture en parc fermé à 21h00. Jour 2 : Samedi 17 mai : 410,68 km dont 134,60 chronométrés (6 ES, 3 différentes). Sortie du parc fermé, assistance C (8h00/15 min) – ES7 : 'Punta Pianedda 1' (18,53 km) – ES8 : 'Monte Lerno 1' (29,31 km) – ES9 : 'Su Filigosu 1' (19,46 km) – Regroupement (12h42/20 min), Assistance D (13h02/30 min) – ES10 : 'Punta Pianedda 2' – ES11 : 'Monte Lerno 2' – ES12 : 'Su Filigosu 2' – Assistance E (17h59/45 min) – Dernière voiture en parc fermé à 20h59. Jour 3 : Dimanche 18 mai : 258,65 km dont 78,57 chronométrés (5 ES, 3 différentes). Sortie du parc fermé, assistance F (7h00/15 min) – ES13 : 'Monte Olia 1' (19,28 km) – ES14 : 'Sorilis 1' (18,66 km) – Regroupement (9h51/20 min), Assistance G (10h11/30 min) – ES15 : 'Monte Olia 2' – ES16 : 'Sorilis 2' – Regroupement (13h17/10 min), Assistance H (13h27/10 min) – ES17 : 'Lisia Ruja' (2,69 km) – Podium Final à Porto Cervo à partir de 14h30. · Le podium final : Dimanche 18 mai, sur la Marina Vecchia de Porto Cervo à partir de 14h30, suivi de la remise des prix de style olympique. · Nouveautés : Les organisateurs revendiquent 50,10 km nouveaux. Ils se répartissent sur l'ensemble du parcours ou aucune des spéciales de cette année n'est réellement identique à celle de l'an passé. Seule l'ES17 (2,69 km) est entièrement nouvelle. · Citroën en Sardaigne : deux victoires : 2006 et 2005 : (Loeb/Elena/Xsara). · Les équipages avant ce rallye : Sébastien Loeb/Daniel Elena : Premier rallye en Mondial : Catalogne 99 (Saxo Kit-Car/ab) – Rallyes WRC : 103 – Première victoire en Mondial : Allemagne en 2002 (Xsara) – Victoires Mondiales : 39 - Titres en WRC : 4 (2004, 2005, 2006 et 2007). Dani Sordo : Premier rallye en Mondial : Catalogne 2003 (18e) – Rallyes WRC : 49 – Titre Junior : 2005 (C2 S1600). Marc Martí : Premier rallye en Mondial : Catalogne 1992 (21e) – Rallyes WRC : 115 – Titre Junior : 2005 (C2 S1600).
· Les équipages au départ de Rally Jordan : Sébastien Loeb/Daniel Elena : Cinquième participation : 2007 (C4/Abandon), 2006 (Xsara/1er), 2005 (Xsara/1er), 2004 (Xsara/2e). Dani Sordo : Quatrième participation : 2007 (Dani Sordo/C4/3e), 2006 (Dani Sordo/Xsara/3e), 2005 (Dani Sordo/C2 S1600/17e et 1er Junior). Marc Martí : Cinquième participation : 2007 (Dani Sordo/C4/3e), 2006 (Dani Sordo/Xsara/3e), 2005 (Dani Sordo/C2 S1600/17e et 1er Junior), 2004 (Carlos Sainz/Xsara WRC/3e). · Deux Citroën C4 WRC privées sont engagées par Conrad Rautenbach/David Senior et Urmo Aava/Kuldar Sikk. Les voitures sont préparées et suivies par l'équipe PHSport assistée de techniciens de Citroën Sport Technologies.
- Marie-Pierre Rossi, Loïc Rocci - photo Willy Weyens copyright
Author: maggy (admin2)
Last modified: Wednesday, 14.05.2008 - 01:21 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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