Rallye de Lorraine 23-24 juin 2006
155,8 km répartis sur 4 E.S différentes (+ 1 E.S. Show) étaient au programme dans la région de Nancy et Gérardmer pour entamer une semaine très chargée vu que le Saarland Rallye suit directement le week-end prochain.
« La dernière fois que nous avions eu un programme pareil (en 1997) ça s’était mal terminée pour nous » se souviennent nos 2 Georges. En effet au Rallye de Sombreffe ils ont fait une sortie de route à 4 km du podium final alors qu’ils étaient en tête du Challenge Saxo. « Pour le Rallyesprint de Nommern juste après nous avions à peine 4 soirées voir nuits pour réparer la voiture, mais nous étions finalement au départ et la récompense était une fort belle 6ème place au scratch ainsi que la victoire de classe ».
Mais cette année au Lorraine ils voulaient d’abord assurer. C’est du moins ce que laissait penser leur modeste 26ème place au classement général (sur 67) après les 3 E.S. du vendredi soir. ‘3,2 sec. de retard sur Jacques Gregorius / Nathalie Hoffmann (23ème) et ’11 sec. sur Hugo Arrelano / Joëlle Wiltgen ( !! 15ème). Yves Lahure / Carlo Schreitmüller (40ème) pointent déjà à plus de ’22 sec. Suite à des problèmes de mécanique qui ne les quitteront plus jusque la fin du rallye.
La nuit porte souvent conseil et les 3 E.S. splendides autour de Gérardmer convenaient à merveille au style de pilotage de Georges. Le retard sur leurs 2 concurrents luxembourgeois directs a pu être réduit progressivement en attaquant dès la 1ère E.S. matinale. Le suspens était total sous un ciel bien ensoleillé pour grappiller quelques sec. voir millièmes par ici et par là. Tout était possible jusqu’au terme de la dernière E.S.vu que tous ont été épargnes par des problèmes techniques ou crevaisons.
« On a tiré le maximum de la petite Saxo. En demander d’avantage et c’est la faute garantie » avouait Georges Wagner après avoir appris qu’il devance finalement Jacques Gregorius pour ‘3,7 minuscules secondes et Hugo Arrelano pour ‘6,8.
« Nous avons adopté un très bon rythme sans avoir l’impression d’attaquer de manière agressive, et nous avons pu compter sur la fiabilité exemplaire de la Saxo »
La révision mécanique sera donc vite faite pour aborder le Saarland en toute sérénité.
Une autre excellente nouvelle fût la victoire pour le classement de l’Euro Rallye Trophy.
Rendez-vous donc le 30/6 et 1/7 aux alentours de Merzig pour un Saarland qui annonce de nouveau des débats très chauds.
Classement Pilotes : Classement Co-Pilotes :
1.Georges Wagner : = 209 1.Georges Riwers: = 209
2.Yves Lahure : = 201 2.Carlo Schreitmuller: = 201
3.Jacques Gregorius : = 139 3.Nathalie Hoffmann: = 139
4.Hugo Arellano : = 131 4.Joelle Wiltgen: = 131
5.Gérard Schroeder : = 64 5.Yves Freichel: = 64
Ralph Schroeder = 0 Luc Arend = 0
- Wagner-Riwers -
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