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21.09.2006
Zu wenig Leistung verhindert bessere Platzierung von Mario Kossmehl Vor den Toren Salzburgs wurden die Läufe 10 und 11 des Renault New Clio Cup ausgetragen. Am Start auch der Lennestädter Mario Kossmehl, der auf dem 4,255 km langen Kurs allerdings Probleme mit der Leistung seines 210 PS-Autos hatte. "Ich konnte mit der Geschwindigkeit nicht mit den anderen Piloten mithalten", so der 18-jährige nach den Rennen. Dabei fing es noch gut an. Beim Freien Training auf dem Salzburgring kam er zwischenzeitlich auf die drittschnellste Zeit und ging optimistisch in das Qualifying, welches die Startaufstellung zum Rennen am Samstag bestimmte. Mit einer Zeit von 1:39,486 stand er am Ende der 20-minütigen Sitzung allerdings nur auf dem unbefriedigenden 16. Startplatz. „Ich fand den so wichtigen Windschatten nicht. Entweder war niemand in der Nähe, an den ich mich dranhängen konnte, oder ich hatte jemand gefunden, der dann in die Box fuhr." Für das Rennen am Nachmittag war das borateam-racing dann aber zuversichtlich. Auch Herbert Borawski (borateam), der am Salzburgring mit dabei war, sah die Probleme: „Wir wollen uns langsam an die Top Teams herantasten, doch es dauert seine Zeit, bis wir alles im Griff haben." Bei nassen Bedingungen ging Mario Kossmehl mit Regenreifen in das 1. Rennen des Wochenendes. Während die Strecke aber immer mehr abtrocknete, konnten sich die Piloten mit Slick-Reifen besser in Szene setzen. Dazu kamen Bremsprobleme, die auch einen Ausritt in das Kiesbett zur Folge hatten. Mehr als Platz 15 war dann nicht drin. Beim 2. Rennen lief es dann besser. Der Youngster lag schon auf Platz zehn, als er bei einem Zweikampf zu weit nach außen getragen wurde und ins Gras kam, dadurch verlor er wieder einige Plätze und konnte diese mit zu wenig Leistung auch nicht wieder aufholen. „Da lief es schon besser, aber ich habe gemerkt, dass ich auf der Geraden nicht mit den anderen Autos mithalten konnte. Obwohl ich einen Tick früher auf dem Gas war, konnten die anderen Clios mir wegziehen!" Beim nächsten Lauf im Motopark Oschersleben vom 29. September bis 01. Oktober hofft das Team die Fehler zu finden und mehr Leistung zu bekommen.
- Ralph Monschauer www.motorsport-xl.de -
Author: Maggy (admin)
Last modified: Thursday, 21.09.2006 - 08:39 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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