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10.05.2007
Viel Motorsport für kleine Budgets Seit der Saison 2006 wird der New Renault Clio Cup mit dem Renault Clio RS III „Coupe" ausgetragen. Der frontgetriebene Tourenwagen basiert auf dem Clio Renault Sport der dritten Generation und setzt die Tradition seiner erfolgreichen Vorgänger fort – er bietet jede Menge Rennspaß bei vergleichsweise geringem finanziellen Aufwand. Konsequente Fortsetzung eines Erfolgsmodells: 1966 begründete der Renault 8 Gordini die erfolgreiche Markenpokal-Tradition von Renault. 2006 betrat der Renault Clio RS III „Coupe" die Bühne. Mit seiner dynamischen Optik und seinen reinrassigen Motorsport-Genen fuhr sich der neue Hauptdarsteller des New Renault Clio Cup ebenso wie seine Vorgänger binnen kürzester Zeit in die Herzen der Zuschauer. Der Terminkalender des Renault Clio Cup 2007 präsentiert sich ebenso umfang- wie abwechslungsreich und verspricht abermals eine spannende Saison: Insgesamt 15 Läufe an acht Rennwochenenden sind geplant. Dazu gehören Auftritte im Rahmen der BERU Top 10-Veranstaltungsreihe ebenso wie bei den „World Series by Renault" und der FIA GT-EuropaMeisterschaft. Zu den absoluten Höhepunkten zählt erneut das Rennen über die berüchtigte Nordschleife im Rahmenprogramm der „24 Stunden Nürburgring". An jedem Rennwochenende stehen ein Freies Training (60 Minuten), eine Qualifying-Session (30 Minuten) sowie zwei Wertungsläufe von je rund 35 Minuten auf dem Programm. Ausnahme: Am Wochenende der „24 Stunden Nürburgring" trägt der New Renault Clio Cup nur ein Rennen aus. Einige der Läufe werden übrigens voraussichtlich als Nachtrennen ausgetragen. Dies wird durch die serienmäßige Lichtanlage des Renault Clio RS III „Coupe" ermöglicht und sorgt für eine im Markenpokalsport einzigartige Langstrecken-Atmosphäre. Der frontgetriebene Tourenwagen basiert auf dem Renault Clio der dritten Generation. In puncto Technik und Design übernimmt der Sportler zahlreiche Details der auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) 2005 vorgestellten Studie Clio Renault Sport Concept. Dazu zählen zum Beispiel der Heckdiffusor oder der markante Lufteinlass oberhalb der Frontscheibe. Der 2,0-Liter-Motor des Renault Clio RS III „Coupe" leistet rund 150 kW (204 PS). Das leicht übersteuernd ausgelegte Fahrverhalten sowie das sequenzielle Sechsgang-Getriebe mit Schaltknauf neben dem Lenkrad sorgen für großen Fahrspaß. Mit einem ausgesprochen günstigen Neupreis von rund 33.500 Euro (zzgl. MwSt.) ermöglicht der neue Renault Clio RS III „Coupe" viel Motorsport auch für vergleichsweise kleine Budgets. Darüber hinaus hält die Renault Bank ein ausgesprochen attraktives Finanzierungsangebot für den neuen Renault Clio RS III „Coupe" bereit. - TOP10 -
Author: Maggy (admin)
Last modified: Thursday, 10.05.2007 - 11:14 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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