
Zum dritten Mal in Folge gewinnt der Mäder Honda S2000 in der Wüste von Dubai knapp, aber souverän in einem starken Teilnehmerfeld das Rennen der Klasse bis 2000 Liter Hubraum.
Schlüssel zum Erfolg war dabei die optimale Boxenstrategie, die hervorragende Arbeit der Crew sowie die starke und fehlerfreie Leistung der erfahrenen Langstreckenpiloten Mäder, Renger, Jacksties, Schönauer und Mihm.
Der Mäder Honda S2000, ausgerüstet mit Rennsportfelgen der Marke RIAL, stand gerade einmal 51 Minuten an der Box - weniger als alle anderen Konkurrenten im 87 Fahrzeugstarken Teilnehmerfeld.
Gleichzeitig belegte der Mäder Honda S2000 unter 87 starken und zum Teil leistungsmäßig deutlich überlegenen Fahrzeugen einen hervorragenden 16. Rang in der Gesamtwertung.

Die RIAL Mäder Honda Fahrerbesetzung mit Renger, Jacksties, Mäder, Schönauer und Mihm (von l. nach r.) vor dem dritten Sieg in Folge. Foto: BR-Foto
Die Anforderungen des Rennens waren in 2008 extrem hoch: 13 Stunden Dauerregen" ein Novum im staubtrockenen Dubai " setzten den Teams ordentlich zu. Doch der Honda S2000 um das Fahrerquintett Andreas Mäder, Reinhold Renger, Harald Jacksties, Reiner Schönauer und Friedhelm Mihm war mit der rennsporterprobten Felge RIAL GTR bestmöglich auf alle Bedingungen vorbereitet.
Der Mäder Honda lieferte sich bis zum Schluss einen harten Zweikampf um den Klassensieg mit dem ebenbürtigen Renault Clio vom belgischen Team RP Dom Racing.

Der RIAL Mäder Honda in der Wüste von Dubai, ausgerüstet mit den Rennsportfelgen RIAL GTR, mit Harald Jacksties am Steuer kurz vor dem dritten Sieg in Folge. Foto: BR-Foto
Mit gerade einmal gut einer Runde Vorsprung gewann schließlich das Mäder Team vor dem Klassenkonkurrenten. "Dieses Rennen war bestimmt von heißen Fights mit unserem härtesten Konkurrenten RP Dom Racing.
Bis kurz vor Schluss war offen, wer das Rennen gewinnen wird. Erst einen Stint vor Rennende konnten wir den Gegner hinter uns lassen und so die starke Wertungsklasse bis 2 Liter Hubraum zum dritten Mal in Folge für uns entscheiden.
Ohne die tolle Leistung des gesamten Mäder Teams wäre das nicht möglich gewesen. Auch die Performance der Yokohama Reifen in Verbindung mit unseren stabilen und doch leichten RIAL Rennsportfelgen war ein weiteres Mal ein großer Pluspunkt für uns", resümiert der erfahrene Langstreckenpilot Harald Jacksties nach dem Rennen.

Der RIAL Mäder Honda während einem der schnellen Boxenstopps beim 24 Stunden Rennen von Dubai 2008. Abendlicher Fahrerwechsel von Andreas Mäder auf Reiner Schönauer. Foto: BR-Foto
"In Dubai ist für uns trotz des vielen Regens einfach alles optimal gelaufen. Zwar war der Ausgang bis zum Schluss offen, aber wir konnten das Rennen gegen Ende dann gut kontrollieren. Ich freue mich sehr mit den Jungs den Hattrick geholt zu haben.
Wir haben eine tolle Crew, die optimal aufeinander abgestimmt ist, die beste Fahrerbesetzug und mit YOKOHAMA und RIAL zwei verlässliche und starke Partner an unserer Seite. Jetzt werden wir erst mal unseren Hattrick feiern", freut sich Teamchef und Fahrer Andreas Mäder.
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