Wie bereits in den frühen Jahren der langen Unternehmensgeschichte von Škoda Auto gehören zur Superb Baureihe besonders leistungsstarke und komfortable Limousinen. Den Komfortansprüchen und dem Wunsch nach kraftvollen Motoren ist der Superb des Jahres 2008 bereits gerecht geworden, doch jetzt fliegt der geflügelte Pfeil noch schneller: Eine neue Topmotorisierung hält in der größten Baureihe der tschechischen Marke Einzug.
Der neue Superb 3,6 FSI V6 krönt das Modellprogramm mit 191 kW (260 PS). Der vorne quer eingebaute V6-Zylinder generiert seine Leistung aus rund 3,6 Litern Hubraum und nutzt für sein Krafttraining eine moderne direkte Benzineinspritzung. Sein maximales Drehmoment von 350 Nm erreicht er innerhalb eines breiten Drehzahlbereichs von 2500/min bis 5000/min. Der kombinierte Verbrauch beträgt 10,1 l/100 km, die CO2-Emissionen liegen bei 235 g/km.
Die Fahrleistungen des Topmodells der Superb Baureihe sind beeindruckend. Von 0 auf 100 km/h sprintet es in 6,5 Sekunden, 250 km/h zeigt der Tacho bei Höchstgeschwindigkeit. Souverän und mühelos meistert der 3,6 FSI V6 alle Verkehrssituationen. Das Triebwerk wird ausschließlich mit dem automatisierten 6-Gang-DSG angeboten und – damit die immense Motorkraft sich zuverlässig in Vortrieb umsetzt – mit einem Allradantrieb ausgestattet.
Die Kraftverteilung gestaltet sich hierbei variabel. Eine Haldex-Kupplung der vierten Generation übernimmt, elektronisch überwacht, die Steuerung des Kraftflusses. Sie kann bis zu 2000 Nm des Antriebsmoments zu den Hinterrädern leiten. Während der Fahrt unter normalen Traktionsbedingungen fließt die Kraft zu 96 Prozent Richtung Vorderachse.
Ändern sich die Reibwerte der Fahrbahn an der jeweiligen Achse, reagiert das Haldex-System in Bruchteilen von Sekunden und versorgt die Räder mit den jeweils besseren Traktionsbedingungen mit Drehmoment.
Dies garantiert ein sicheres und zuverlässiges Vorankommen bei allen Straßenzuständen – nicht nur während der kalten Jahreszeit bei Eis und Schnee, sondern auch bei regennassen oder verschmutzten Fahrbahnen.
Der Superb 4x4 wird außerdem mit zwei weiteren neuen Motorisierungen angeboten:
§ 1,8 TSI/118 kW – kombinierter Verbrauch 8,1 l/100 km, kombinierte CO2-Emissionen 189 g/km, max. Geschwindigkeit 217 km/h, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,7 s
§ 2,0 TDI CR DPF/125 kW – kombinierter Verbrauch 6,4 l/100 km, kombinierte CO2-Emissionen 168 g/km, max. Geschwindigkeit 219 km/h, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,0 s
Beide Versionen werden mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe kombiniert.
Der neue Superb 4x4 wird in drei Ausstattungsversionen angeboten: Comfort, Ambition und Elegance. Die Serienausstattung der 4x4-Modelle umfasst grundsätzlich ESP, einschließlich ABS+MSR+ASR+EDS+HBA (hydraulischer Bremsassistent). Serienmäßig sind bei der Version mit dem 3,6 FSI V6/191 kW Motor außerdem die 17-Zoll-Leichtmetallräder Venus sowie ein Spoiler an der Heckklappe.
- Bertil Müller, www.skoda.lu -
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