Troisième épreuve du championnat Le Mans Series 2008, mais dernier rendez-vous avant les 24 Heures du Mans, la course sur le légendaire circuit des Ardennes sera pour certains la confirmation de ce que tout le monde à pu constater depuis le début de la saison, mais pour d’autres la dernière opportunité d’inverser la tendance avant l’échéance du Mans. Pour Peugeot, il s’agira de continuer à dominer Audi, pour le constructeur allemand il sera urgent de démontrer que le roi de l’Endurance n’a pas encore perdu sa couronne !
Pour les hommes de Pescarolo Sport, 4ème à Barcelone et sur la 3ème marche du podium à Monza, il faudra une fois de plus faire des miracles face à un règlement particulièrement défavorable aux motorisations essence classiques.
Un passé brillant à Spa pour l’équipe sarthoise.
Le circuit de Spa-Francorchamps est certainement le circuit le plus difficile de la saison d’Endurance. C’est l’un des derniers circuits pour « homme ». Il requiert des pilotes en même temps courage et bravoure, mais aussi finesse de pilotage.
Ce sont exactement les qualités des pilotes Pescarolo Sport. Il nécessite aussi une voiture en même temps rapide en pointe, mais fortement appuyée, pour pouvoir négocier au mieux, aussi bien une épingle serrée comme « La Source » et les innombrables grandes courbes dont le fameux Raidillon de l’Eau Rouge.
Là encore ce sont les qualités essentielles de la Pescarolo 01 étudiée et construite dans les ateliers sarthois. D’ailleurs il suffit de regarder le palmarès de l’écurie pour s’en convaincre,…peut être en souvenir d’un certain record du tour en course sur Matra 670B en 1973 du « Patron » qui a marqué l’histoire de l’Endurance ( 262,461km/h), et qui tient encore !
2002 : victoire de Boullion/Bourdais
2003 : 2ème Sarrazin/Lagorce
2005 : 2ème Boullion/Collard, début de l’équipage fétiche !
2006 : victoire de Boullion/Collard
2007 : 2ème Boullion/Collard
Confirmer la place de dauphin derrière les deux grands
Pescarolo est actuellement 3ème au Championnat Constructeur, derrière Peugeot et Audi.
Malgré la déception due à l’abandon de la N°16 suite à la rupture d’un disque de frein à Monza, mais grâce la superbe course de la N° 17 qui termine sur le podium, et dans la foulée d’un très beau résultat d’ensemble des deux voitures à Barcelone, Pescarolo Sport talonne les deux grands constructeurs au Championnat. Il va falloir maintenant confirmer à Spa . Pour cela, l’écurie n’a pas chomé.
Il fallait en effet réparer la voiture accidentée, continuer à faire évoluer les deux voitures et construire les pièces de rechanges nécessaires à l’ensemble du Groupe Pescarolo Automobile. Pas de pont du 1er Mai chez Pescarolo Sport : c’est dans les ateliers du Technoparc que les mécaniciens ont défilé ! Tout lemonde sera d’attaque dans quelques jours pour relever de nouveau un grand défi.
1000 KM DE MONZA : 27 avril 2008
Quand Christophe Tinseau sur la Pescarolo # 17 reprit le volant pour ses derniers relais, c’était avec l’objectif de se rapprocher de la Pescarolo # 16 conduite par Emmanuel Collard et Jean-Christophe Boullion, alors installée à une weiter >>
MONZA : prochain rendez-vous du Championnat
Le Mans Series sur le circuit mythique de Monza
Á l’issue de la course de Barcelone, chacun a pu évaluer avec précision l’état des forces en présence. Toutes les interrogations nées des différents essais hivernaux sont m weiter >>
En vue de l’arrivée, Matthieu Lahaye et Pierre Ragues, suite à une conduite pleine de sagesse et de brio, pouvaient envisager un podium en LMP2 pour leur première course. Malheureusement un problème de batterie nécessitant une intervention très efficace et rapide de l’équipe Saulnier Racing, les prive weiter >>
PESCAROLO AUTOMOBILES : UN CONSTRUCTEUR HEUREUX
Pour la 1ère course de la saison d’Endurance à Barcelone, il n’y avait pas moins de 5 Pescarolo sur la ligne de départ. Quatre sont à l’arrivée très bien classées, une seule manque à l’appel sur sortie de route.
Il y avait évidemme weiter >>
Traditionnellement le site anglais Dailysportscar.com réunit un jury des meilleurs journalistes de la presse spécialisée pour décerner des récompenses ou des blâmes pour la saison d’Endurance européenne.
Le titre de la meilleure équipe d’Endurance 2007 a été attribué à Pescarolo Sport pour weiter >>
Harold Primat et ses équipiers de l’écurie Pescarolo Sport menaient à bien un programme intensif de développements cruciaux le week-end dernier au Paul Ricard alors que l’équipe française se prépare pour la saison 2008 en Le Mans Series.
Le pilote de Genève Harold Primat rejo weiter >>
C’est devenu une tradition, tous les concurrents participant au Championnat Le Mans Serie sont invités à participer à une séance d’essais sur le circuit Paul Ricard HTTT. C’est pour chacun d’entre nous un moment important, weiter >>
CHAMPIONNAT LE MANS SERIE 2007 APRES INTERLAGOS
Comme on pouvait s’y attendre, et comme lors de chacune des manches du Le Mans Serie, il n’y avait rien à faire contre la puissance des diesels à Interlagos. Seul un abandon de Sarrazin/Lamy sur la Peugeot n°8 pouvait attribuer le titre à Pescarolo Sport, à condition que la Peugeot n°7 de Minassian/Gene gagnait la cou weiter >>
Le pilote genevois Harold Primat est prêt à faire son maximum pour aider Pescarolo Sport alors que l’équipe française va tenter un des plus grands exploits du sport automobile pendant la course des Mil Milhas d’Interlagos.
L’équipe d’Henri Pescarolo ne compte que deux points de retard par rapport à Peugeot Sport et peut encore remporter le championnat et le classement pi weiter >>
Henri Pescarolo déclare :
« Je remercie l'ACO et en particulier son président M. Plassart, d'avoir fait évoluer le règlement technique des prototypes LMP1 pour 2008. Il est ainsi reconnu officiellement, comme je l'ai souvent fait remarquer, que les équivalences actuelles favori weiter >>
Pour la dernière course de la saison Le Mans Serie à Interlagos, qui se déroulera le samedi 11 novembre, Pescarolo Sport a annoncé qu’il ferait le déplacement.
Le résultat de la course de Silverstone, et l’abandon de la Peugeot N° 8 bouscule complètement les classements du championnat, tant pou weiter >>
Le Mans Series
La dernière manche du championnat Le Mans Serie en Europe a été un véritable triomphe pour Collard et Boullion sur la Pescarolo-Judd N°16. La deuxième marche qu'ils occupent sur le podium est le weiter >>
DERNIÈRE COURSE EUROPÉENNE DU LE MANS SERIE 2007
Préparation intensive pour Silverstone :
En vue des 1000 Km de Silverstone, qui sera pour la plupart des écuries leur dernière course, Pescarolo Sport a beaucoup travaill weiter >>
Au risque de paraître se répéter, chaque course d’endurance apporte une preuve supplémentaire que le règlement technique qui régit cette discipline doit être revu pour 2008 dans la catégorie LMP1.
De superbes bagarres animent la course en GT1, GT2 ou LMP2, alors que dans la catégorie weiter >>
4ème manche du LE MANS SERIE 2007
En fin de cette semaine, les concurrents du Le Mans Serie 2007 vont découvrir les dernières modifications apportées au circuit de Spa-Francorchamps.
Après un mois de juin bien rempli par un calendrie weiter >>
1000 KM du Nürburgring
PHOTOS on automobilsport.com : le-mans-series--89.html
Les 1000 Km du Nürburgring ont été une fois de plus la démonstration que les équivalences entre moteur diesel et essence sont à revoir. Aussi bien en qualification qu’en course, on a assisté à une parade publicitaire de deux vo weiter >>
Henri Pescarolo, s’adressant à la foule massée sous le podium a remercié avec humour les deux constructeurs présents aux 24 Heures du Mans de lui avoir laissé la 3ème marche du podium . En effet avec trois Audi R10 et deux Peugeot 908 équipées d’un surpuissant moteur diesel, la tâche s’avérait difficile weiter >>
... association réalisant les vœux des enfants atteints de maladies graves
Make-A-Wish® Fais Un Vœu France est une association sans but lucratif régie par la loi du 1er Juillet 1901 au contrat d’association et son décret d’application du 16 août 1901.
L’association Make-A-Wish® Fais Un Voeu France
C’est en 2003 que l’As weiter >>
JOURNEE TEST DES 24 HEURES DU MANS 2007
Le circuit des 24 Heures empruntant les routes nationales et départementales du sud de l’agglomération du Mans, il est donc impossible d’y effectuer des essais pendant une année complète. Cette journée Test organisée par l’ACO est donc le seul moment possible pour les 55 concurrents de travailler à l’adaptation de leurs weiter >>
While having walked up the starting grid of the 24 Hours of Le Mans 33 times as a driver, 2007 will be my eighth participation to this legendary race, leading my team Pescarolo Sport.
No doubt, this circuit in Sarthe is definitely the place where I lived the most intense moments of my enti weiter >>
Lorsque deux légendes se rencontrent : Henri Pescarolo et BRM !
Henri Pescarolo légende vivante des 24 Heures du Mans, quatre fois vainqueur de cette course mythique et Bernard Richards Manufacture (BRM) ont développé ensemble un garde-temps d’exception.
Ce modèle sera limité à 24 e weiter >>
Pescarolo Sport et son pilote Genevois Harold Primat sont désormais les partenaires de la ville de Crans Montana en Suisse, célèbre pour son domaine skiable et ses parcours de golf.
Primat qui court pour l’écurie deux fois championnes des prestigie weiter >>
Pescarolo Sport va maintenant se concentrer sur la préparation des 24 Heures du Mans. Les nouvelles carrosseries type 2007 seront enfin prêtes. Nous allons bientôt les monter sur les deux voitures et nous concentrer comme d’habitude sur la préparation minutieuse de la course la plus exigeante de la saison.
C’est en effet sur notre légendaire fiabilité qu’il va falloir com weiter >>
Pour la première fois depuis septembre 2005, aucune Pescarolo n’apparaissait sur le podium de Valencia en Le Mans Series. Les deux Pescarolo-Judd se classent 5e et 6e de l’épreuve espagnole.
Alors que la Pescarolo-Judd N°16 de Jean-Christophe Boullion et Romain Dumas se dirigeait de nouveau vers la première place des voitures propulsées par un moteur essence, soit une co weiter >>
The 1.000 km of Monza brought in a verdict on April 15: a diesel engine car, if it is reliable, cannot be beaten. The Automobile Club de l¹Ouest¹s regulation, and now it is evident, does not make it possible for a gasoline engine to develop more than 640 bhp, i.e. 100 bhp less than the diesel engine, and weiter >>
1000 KM DE MONZA
1er Peugeot/ 2e Pescarolo/ 3e Peugeot/ 4e Pescarolo
On retiendra l’extraordinaire résultat des deux 908 HDi, qui se sont révélées fiables dès leur première course, contrairement à ce qu’avait annoncé le constructeur de Sochaux.
Les deux Pescarolo 01 ont weiter >>
PREMIERE COURSE, VOITURE 100% NOUVELLE, NOUVELLE DÉCO, NOUVEAUX PILOTES
Lors des essais d’avril au Paul Ricard, la nouvelle Pescarolo-Judd avait revêtu une robe provisoire noire, élégante et sobre. C’est en Bleu France (en fait le Bleu Matra) qu’elle va apparaître à Monza.
C’est donc les couleurs de la France qu’Henri Pescarolo va essayer de faire bri weiter >>
Swiss racing driver Harold Primat was encouraged after last weekend’s official Le Mans Series test at Paul Ricard, but admitted that the coming weeks will contain plenty of hard work for him and his Pescarolo Sport team.
Primat shared a single Pescarolo-Judd with Jean-Christophe Boullion, Christophe T weiter >>
Les essais organisés par l’ACO sur le circuit Paul Ricard les 25 et 26 mars derniers réunissaient pour la première fois de la saison l’ensemble des concurrents qui vont s’affronter en 2007 dans le championnat Le Mans Serie. Pescarolo Sport voulait terminer sur la piste un essai d’endurance, commencé au ba weiter >>
... association réalisant les vœux des enfants atteints de maladies graves.
L’association Make-A-Wish® Fais Un Voeu -- France
C’est en 2003 que l’Association Make-A-Wish France voit le jour et rejoint la Fondation de Make-A-Wish International. Make-A-Wish est présent dans 30 pays dans le monde et sur les cinq continents. Comme tous les affiliés de weiter >>
mardi 27 février 2007
Le patron de Rollcentre Racing, Martin Short est venu prendre livraison de sa Pescarolo. Jean-Christophe Boullion a roulé sur quelques tours sur le circuit Bugatti du Mans et ensuite, Martin Short lui-même, malgré le temps pluvieux, a effectué ses premiers tours de roues au weiter >>
LES LAUREATS 2006 DE DAILYSPORTSCAR
EMMANUEL COLLARD : MEILLEUR PILOTE ENDURANCE 2006PESCAROLO SPORT : MEILLEURE EQUIPE ENDURANCE 2006
Pescarolo Sport a été doublement récompensé par les « Dailysportscar awards 2006 »:
Les 5 victoires d’Emmanuel Collard dans le weiter >>
Pescarolo Sport, the team which, for the second year in a row, won both the Le Mans Series drivers’ and teams’ championships last season, have signed Swiss driver Harold Primat for their assault on the 2007 championship as well as the 2007 Le Mans 24 Hours. Four times Le Mans winner and Pescarolo Sport t weiter >>
L’équipe Pescarolo Sport est particulièrement fière et heureuse d’annoncer que la Pescarolo 01, première voiture entièrement conçue et réalisée par ses soins vient d’être homologuée par la Fédération Internationale de l’Automobile.
Pendant deux journées, le 19 et le 20 décembre 2006, la coque et toutes ses structures de sécurité ont passé avec succès tous les tests d’homo weiter >>
en librairies dès le 8 novembre 2006
De tous les grands pilotes vivants, Henri PESCAROLO est celui dont le parcours est le plus impressionnant, Pilote de F1 mais aussi quadruple vainqueur du Mans, Henri Pescarolo est toujours d weiter >>
Lors des 24 Heures du Mans 2006, les concurrents utilisant des motorisations essence avaient eu tout le temps de constater que les équivalences définies par le règlement ACO n’étaient pas très justes. La presse s’en était d’ailleurs fait l’écho, et le public l’avait également compris. Cependant, certains ont pensé qu’il était tout à fait normal qu’une Audi Diesel soit en moyenne weiter >>
5ème et dernière manche du championnat Le Mans Serie 2006.
Assuré des titres Constructeur et Pilotes dès les 1 000 Km de Donington, il ne restait plus à Pescarolo Sport qu’à réaliser l’exploit sans précédent du « grand chelem » : gagner toutes les courses du championnat Le Mans Serie 2006. Nous n’o weiter >>
À l’issue de la course des 1 000 Km de Donington, Jean-Christophe Boullion, Emmanuel Collard et Pescarolo Sport étaient assurés des titres 2006 de champions Le Mans Serie pilotes et constructeur.
Ceci ne diminuera pas pour autant la rage de vaincre qui anime toute l’équipe, car seul Audi avait réussi à gagner toutes les courses du championnat en 2004, mais en alignant 2 v weiter >>
Quatrième manche du Le Mans Serie 26/27 août 2006
À l’issue de notre victoire au Nürburgring, les titres pilotes et équipe étaient pratiquement acquis, puisqu’il nous suffisait de marquer 1 point en Angleterre pour être mathématiquement assurés des deux titres. Mais les Anglais nous avaient lancé un défi weiter >>
Quatrième manche du Le Mans Serie 26/27 août 2006
Bien que Pescarolo Sport n’ait pas eu vraiment le loisir de prendre de vraies vacances, cette 4ème manche du championnat Le Mans Serie peut faire figure de rentrée, car un mois s’est écoulé depuis les 1 000 Km du Nürburgring.
Pendant cette période weiter >>
La troisième manche du Le Mans Serie, à défaut d’être une revanche contre la domination d’Audi aux 24 Heures du Mans, a permis à Henri Pescarolo de démontrer la supériorité de ses voitures, de ses équipages et de son équipe technique.
Depuis Istanbul 2005, Pescarolo Sport a remporté toutes les courses du LM weiter >>
Après son accident survenu quelques jours avant la Journée Test des 24 Heures du Mans, Jean-Christophe Boullion revient pour défendre son titre. Sa rééducation est maintenant en cours, et il devrait pouvoir participer aux 1 000 Km du Nürburgring le week end prochain. Henri Pescarolo a cependant choisi d’aligner un weiter >>
Face à l’un des plus grands constructeurs du monde, Pescarolo Sport a remporté de haute lutte une place sur la seconde marche du podium, et conservé la première place dans le cœur et l’estime du fantastique public des 24 Heures du Mans.
Audi a su exploiter au maximum un nouveau règlement technique favori weiter >>
NICOLAS MINASSIAN REJOINT PESCAROLO SPORT SUR LA N°16
Avantage Pescarolo : c’est le titre qui barre la page de l’Equipe ce matin, et qui correspond assez bien à l’état d’esprit qui règne aujourd’hui au sein de l’écurie Pescarolo Sport.
Ces premiers essais sur le grand circuit des 24 Heures lors de la Journée Test étaient en effet la p weiter >>
Un accord a été trouvé aujourd’hui entre Pescarolo Sport et Creation Autosportif concernant le transfert de Nicolas Minassian qui pilotera pour l’écurie française lors de la 74ème édition des 24 Heures du Mans.
Cet accord n’est valable que pour les 24 Heures du Mans, et Minassian reprendra le volant de la Creation CA06/H pour les courses restantes du Championnat LMS.
weiter >>
Henri Pescarolo : Jean Christophe Boullion s¹est fracturé le poignet, et il a été opéré ce matin. Il devra porter un plâtre pendant un mois, et ne pourra donc pas conduire aux 24 Heures du Mans.
Le nom du pilote qui le remplacera sera choisi à l¹issue des essais préliminaires dimanche 4 juin.
weiter >>
Le dernier rendez-vous de la saison avant les 24 Heures du Mans revêtait une importance particulière pour Pescarolo Sport. Spa est le beau circuit circuit du Monde, mais aussi le plus difficile. Seules les grandes équipes y ont triomphé. Il s'agissait en plus de la phase finale de notre préparation pour les 24 Heur weiter >>
La Pescarolo-Judd, alors en tête des 1000 Km de Spa 2005, s’était vue interdire la sortie des stands car la voiture de sécurité intervenait suite à un accident. Erik Comas alors au volant perdait ainsi un tour complet arrêté au feu rouge. Nous avions abandonné la victoire à la Zytec.
Heureusement, l’ACO weiter >>
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