VLN: Packeisen/Strehler als Hecht im Porscheteich

VLN: Packeisen/Strehler als Hecht im Porscheteich

03.10.2007: VLN: Packeisen/Strehler als Hecht im Porscheteich

Der 8. Lauf zur BFGLM am Nürburgring brachte die Erkenntnis, dass man auch im nächsten Jahr bei der Weissblauen Propeller-Marke BMW bleibt.

Das Duo holte in der mit 13 Fahrzeugen (davon 11 Porsche) stark besetzten Klasse den vierten Platz. Dies ist zwar für manch einen nicht so spektakulär,   wenn man aber bedenkt, dass die Porsche 996 Cup-Fahrzeuge mit Gewichten um die 1100 Kg und 400 PS um die 9 Min. fahren, können wir freudestrahlend  heimfahren und zwar mit dem Gefühl ein paar Fahrzeugen aus dieser Klasse ein Schnippchen geschlagen zu haben, so der Wuppertaler Ulli Packeisen.

Nachdem der DMSB die Baujahrsgrenze aufgehoben hat, kommen immer mehr reine Porsche Werkswagen in die Gruppe H mit Leistungen bis zu 500 PS.

Wir  dagegen fahren kostensparend nicht einmal mit sequentiellem Getriebe und 1280 Kg. Denn was soll man bis ins Bodenlose investieren, wenn man sowiso keine  Chance hat in einer Klasse zu gewinnen, so der Schweizer Strehler.

Wir haben ein top funktionierendes Paket geschnürt und mit Packeisen Motorsport habe ich ein Team gefunden, wo Motorsport einfach höllisch Spass macht und einem entspannt, nachdem man die Woche für sein Hobby gearbeitet hat, so der Schweizer weiter.

Der Packeisen BMW M3 CSL/R holte den respektablen 32. Gesamtplatz von genau 190 gestarteten Fahrzeugen und wird zum 9. Lauf in 14 Tagen mit Strehler und Packeisen wie gewohnt an den Start gehen. Am zweiten Oktober Wochenede wird der Stollberger Michael Prym wieder im Packeisen BMW ins Lenkrad greifen.

Der Stollberger war dieses Jahr sehr oft in China unterwegs und konnte so nicht alle Läufe wie geplant zur BFGLM bestreiten. Ich freue mich schon auf die Nordschleife und das Event, denn in so einem beständigen Team fährt man gerne, so Prym am Telefon mit Freude blickend auf den 9. Lauf.

Der zweite BMW, den die Wuppertaler für BIT-Racing vorbereitet haben, hatte leichte Schwierigkeiten am Freitag. Man kämpfte mit Vibrationen und musste in der Nacht noch eine Hydraulikpumpe aus Wuppertal holen und sie vor dem Samstagtraining wechseln. Am Morgen holte man Platz 3 im Training und dieser Paltz wurde auch im Rennen mit nach Hause genommen.

Wir hatten nach dem Defekt der Servopumpe nun ein Problem mit dem Differential, was sich aber im Training noch nicht zeigte, so der Wuppertaler Packeisen. Ich konnte mich kaum konzentrieren bei solch mahlenden Geräuschen, bekam aber über Funk die Angabe weiter zu fahren und bin nun froh, doch noch 3. geworden zu sein, so der Bonner Osieka später nach dem Rennen.

Das Wetter war zwar nicht so toll, aber trotz aller Umstände bin ich froh, in der stark besetzten Klasse noch 3. geworden zu sein und so die Punkte für die Serienwagenmeisterschaft nicht ganz verloren gingen, so der Bornheimer Bierther. Wir werden sicherlich versuchen, in dieser Saison ein drittes Mal zu gewinnen, meinte der Bornheimer weiter.

Der nächste Lauf zur BFGLM 2007 findet am 13.10.2007 wie gewohnt für die Fans auf der Nürburgring Nordschleife statt.

www.packeisen-motorsport.de  

- Ulli Packeisen-

Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/vln-packeisen-ulli-strehler-bmw-stollberger-michael-prym-osieka-photos---28576.html

03.10.2007 / MaP

More News

Das schwarze Gold als Zünglein an der Waage
18.09.2007
Ein Wochenende wo der Fluch des 6h-Rennens endlich abgelegt wurde! Eine top organisierte Veranstaltung des MSC Ruhrblitz Bochum, ohne Unterbrechungen, voller Renndistanz, einem wunderschönen Wetter und maximaler Teilnehmerzahl. Packeisen Motorsport und BIT Racing luden Sponso more >>
Mit Platz 1 in die zweite Saisonhälfte
22.08.2007
Packeisen Motorsport Die Wuppertaler brachten zwei BMW's nach der zwölfwöchigen Sommerpause zum Nürburgring. Die BFGLM Nürburgring (VLN) startete am Wochenende die zweite Saisonhälfte und das Team Packeisen Motorsport machte dort weiter, wo man vor der Sommerpause aufhörte. D more >>
Sommerpause ohne Stillstand
01.07.2007
Packeisen Motorsport Auch in der langen Sommerpause gehen die Arbeiten in der Wuppertaler Motorsportschmiede Packeisen Motorsport weiter. Wir arbeiten zusammen mit Peter Flossmann (www.racingparts-bmw.de) an den neuen Komponenten für den in Kürze auf den Markt kommenden neuen BMW M3 V8 E92. Wir haben anhand einer Karosserie und Karosserieteilen genauso wie more >>
Very close to victory in 12 hours Spa-Francorchamps race
17.06.2007
After 7th position for touring cars and 22th over-all (of about 66 participants) in the training session, the drivers Haddouche, Osieka and Packeisen started into the race where also the well-known silhouette-cars from the Belgian Championship (BTCS) participate. The BMW M3 CSL/R went very well from b more >>
Am Sieg beim 12 Stunden-Klassiker von Spa vorbeigeschrammt!
15.06.2007
Nach Trainingsplatz 7 für Tourenwagen und Gesamtplatz 22 von insgesamt 66 Teilnehmern, inkl. der bekannt schnellen Prototypen -Silhouetten-Fahrzeuge der Belgischen Meisterschaft (BTCS), gingen die Fahrer Haddouche, Osieka und Packeisen ins Rennen. Der BMW M3 CSL/R von Packeisen Motorsport lief vom Sta more >>
VLN 5.Lauf wieder ohne direktes Ergebnis
30.05.2007
Zur 5.VLN Saisonveranstalltung reisten die Wuppertaler zwar mit zwei BMW's an, aber am Samstag sollte nur ein BMW mit den Fahrern Bierther/Osieka um die Meisterschaftspunkte kämpfen. Der M3 CSL/R wurde den ganzen Freitagvormittag und -nachmittag von den Fahrern getestet. Man fuhr more >>
Packeisen Motorsport 2007 nur einmal rund um die Uhr
24.05.2007
Das Wuppertaler Langstreckenteam Packeisen Motorsport hat sich entschieden, nach der ausgebliebenen Nennbestätigung des 24h-Rennens am Nürburgring, die 12 Stunden von Spa unter die Räder zu nehmen. Leider konnten wir erst Anfang April ein vier Fahrergespann zusammenbringen. Zu diesem Zeitpunkt, war aber beim ADAC die Nennungsliste so hoch, dass man auf eine Warteliste ge more >>
Einsatz blieb (noch) unbelohnt!
15.05.2007
Nachdem der Packeisen M3 CSL/R in nur 14 Tagen einen weiterentwickelten S54 M3 Motor bekommen hat und die Mannen rund um die Uhr schraubten, verhinderte diesmal eine schlichte Druckleitung nach 10 Runden einen Erfolg in der Klasse H5. Ulli Packeisen hat mit den Spezialisten K. Derondeau Kurbelwellen more >>
Freud und Leid so dicht beieinander
30.04.2007
Packeisen Motorsport mit Erfolg und Denksport zurück vom 3.Lauf der BFGLM 2007 Mit einem lupenreinen Klassensieg in der V4 zeigte sich die Testarbeit von Zolder und die Änderungen nach den ersten Läufen in der Saison 2007. Der Wagen liegt neutral und die Zahlen spre more >>
Kundenteams im Blickpunkt
16.04.2007
Harte 14 Tage liegen zurück, so Teamchef Ulli Packeisen und das Resümee ein zweiter Platz und eine weitere Top Platzierung verspielt zu haben. Nachdem vor sechs Wochen Rainer Dörr (BMW Autohaus Butzbach) sich kurzfristig entschied, einen dritten BMW 1er in die Langstreckenmeisterschaft zu schicken, gingen die Lichter im Wuppertaler Betrieb selten aus. Wir haben einen 130i more >>
VLN/BIT Racing BMW Konzentriert auf Platz 2
04.04.2007
Nach langer Winterpause und guter Vorbereitungsphase mit den Wuppertalern von Packeisen Motorsport ging der BIT BMW liebevoll "Fritz" genannt in seine erste 2007er Partie. Teamtechniker Ulli Packeisen sezte nach Ausfall seines eigenen BMW M3 CSL/R alle Weichen auf Routine und Ruhe in der Box 9. „Wir wollten kein weiteres Desaster am Wochenede", so Packeisen und ging voll more >>
VLN Saisonauftakt 2007
04.04.2007
Der Zürcher Hanspeter Strehler und Ulli Packeisen haben sich ihren Saisonauftakt 2007 ganz anders vorgestellt. Nach dem Wechsel in die größere Hubraumklasse wollten die beiden den neu aufgebauten BMW M3 CSL/R richtig an die Hörner nehmen. Dies wurde aber leider verwehrt, denn die Saisonauftakt-Zündung im Wuppertaler M3 blieb aus. Beim Freitagstraining stellte man more >>
Prym / Goldzack eine Motorsportverbindung mit Packeisen Motorsport in der BFGLM 2007
19.03.2007
Packeisen Motorsport geht auch in 2007 altbekannte BMW Wege. Man wird in diesem Jahr einen auf BMW Motorsportkarosserie aufgebauten M3 E46 CSL/R in der BFGLM einsetzen, so Teamchef Ulli Packeisen. Wir freuen uns nach Erfolgen in 1998, 2002 und 2003 die Fahne Prym/Goldzack, die more >>
Bit Racing / Packeisen Motorsport: Blickwinkel 2007
10.03.2007
Nach dem Jahr 2006 kam Teamchef Frank Bierther ins Grübeln und setzte die Zeichen in eine etwas andere Richtung für 2007. Das Resümee von 2006, so Bierther, war ein kapitaler Fahrzeugbrand am superschnellen BMW M3 SP5 (liebevoll "KimSell" genannt). Dieser wurde für die Saison 2006 neu aufgebau more >>
PMW Saison 2007 geht in die Pole Position
04.03.2007
Die Saison 2007 geht langsam in die Phase wo sicherlich der ein oder andere lesen möchte wo die Prioritäten des Wuppertaler Teams Packeisen Motorsport 2007 hingeht. In den nächsten Wochen werden wir wöchentlich unter der Rubrik Aktuelles das PMW Programm 2007 bekanntgeben. Der komplett neu gebaute BMW 120i wurde für die Dänische Yokohama Challenge in diesen Tagen nach Dän more >>
Essen Motorschow und Packeisen Motorsport mit dem ALMS/GTS2 BMW PM1 GTR
28.11.2006
Lange mussten die BMW Fans bis zur Enthüllung des neuen Packeisen Motorsport BMW PM 1GTR warten. Trotz der langen Saison in der Langstreckemeisterschaft 2006 am Nürburgring und der Ausflüge in Europa (Spa, Zolder, Padborg, Colmar Berg, Knutsdorp, Dijon) um an weiteren Langstreckenserien teilzunehmen, tüftellte die Man more >>
Nach der Saison ist vor der Saison
13.11.2006
Packeisen Motorsport in Zolder Nachdem man beim letzten Rennen auf den Nürburgring nicht teilnehmen konnte, wurden die durch Unfall unterbrochenen Reifen- und Bremsentest im belgischen Zolder fortgesetzt. Nachdem es am Morgen noch feucht war, trocknete bei 11 Grad und sonnigem Wetter more >>
Aus Sicherheitsgründen kein Einsatz für Packeisen-BMW 3.0l
07.11.2006
Ohne Renneinsatz blieb das Wuppertaler Team „Packeisen Motorsport" beim Finallauf der Langstreckenmeisterschaft auf der Nürburgring Nordschleife. Technische Probleme verhinderten einen Start für Ulli Packeisen und Hanspeter Strehler. Bei den Einstellfahrten am Freitag vor dem Rennen gingen more >>
Erneuter Reifen-/Bremsentest beim Packeisen-BMW
26.10.2006
Beim Finallauf am kommenden Samstag auf der Nürburgring Nordschleife wird das Wuppertaler Team von „Packeisen Motorsport" den BMW wieder einem Reifen- und Bremsentest unterziehen. Teamchef Ulli Packeisen und der Züricher Hanspeter Strehler freuen sich schon auf die neuen Ko more >>
2001-2021 copyright automobilsport.com