Sommerpause ohne Stillstand

01.07.2007: Sommerpause ohne Stillstand

Packeisen Motorsport

Auch in der langen Sommerpause gehen die Arbeiten in der Wuppertaler Motorsportschmiede Packeisen Motorsport weiter. Wir arbeiten zusammen mit Peter Flossmann (www.racingparts-bmw.de) an den neuen Komponenten für den in Kürze auf den Markt kommenden neuen BMW M3 V8 E92.

Wir haben anhand einer Karosserie und Karosserieteilen genauso wie schon beim Packeisen PM1 GTR mit Peter Flossmann angefangen Karosserieteile in einer GTR Version zu gestalten und in CFK herzustellen. Des Weiteren haben wir schon im Mai 2007 beim ACO einen Antrag auf Zulassung zur FIA GT3 gestellt. Sollte eine GT3 Version nicht zugelassen werden, werden trotzdem bis zum Jahresende wie gewohnt über Flossmann Design oder Packeisen Motorsport Wuppertal Kohlefaserteile in breiter oder schmaler Version ab Lager zu bestellen sein.

Weiter arbeiten die Wuppertaler in der Sommerpause an dem neuen "BIT GTR SP6", der in 2008 auf die Langstreckenreise gehen soll. Wir haben beim 12h-Rennen schon Motorkomponenten des nächstjährigen GTR SP6 Motors mit Adam Osieka, Fahrerpartner von Frank Bierther im aktuellen Packeisen BMW CSL/R testen können.

Der Motor lief inkl. dem 12 Stunden Rennen von Spa, Nürburgring und Zolder Tests einen 30-stündigen Long Run bevor man in zerlegte und neu vermessen hat.

Ich bin sehr zuversichtlich, so Ulli Packeisen, dass Frank und Adam ein Fahrzeug bekommen, womit Sie nach einer Eingewöhnungszeit in den Top Ten der Deutschen Langstreckenmeisterschaft fahren können.

Am letzten Donnerstag zeigte ein Roll Out, dass beide Fahrer auf einem sehr ehrgeizig gleichem Niveau fahren und dies ist eine Garantie für vordere Platzierungen, was man in diesem Jahr in der Gesamtwertung der aktuellen Langstreckenmeisterschaft unter www.vln.de, oder auch unter www.motorsport2000.de, www.ring1.de, www.automobilsport.com, www.motorsport-guide.com, motorsport-xl.de, www.GT-one.at, www.m-na.de, www.auto-rennsport-page.de und in anderen Internet Foren immer aktuell mitverfolgen kann.

In der zweiten Saisonhälfte soll, wenn es die Zeit hergibt, auch der neu aufgebaute BMW M3 E46 in der Serienwagen-Konfiguration V6 getestet werden so Hanspeter

Strehler. Der Züricher, der in der aktuellen BFGLM Saison 2007 im BMW M3 CSL/R mit Fahrerpartner Prym und Packeisen weiter an den Start gehen wird.

 

- Packeisen Motorsport-

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01.07.2007 / MaP

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