Einsatz blieb (noch) unbelohnt!

Einsatz blieb (noch) unbelohnt!

15.05.2007: Einsatz blieb (noch) unbelohnt!

Nachdem der Packeisen M3 CSL/R in nur 14 Tagen einen weiterentwickelten S54 M3 Motor bekommen hat und die Mannen rund um die Uhr schraubten, verhinderte diesmal eine schlichte Druckleitung nach 10 Runden einen Erfolg in der Klasse H5.

Ulli Packeisen hat mit den Spezialisten K. Derondeau Kurbelwellen (Aachen), und Stefan Günther, EFI Renneinspritzung Techniker der Fa. Viktor Günther GmbH (Köln), sich gewagt außerhalb der Werks-Bosch-Elektronik eine eigenständige Motorbearbeitung mit eigener Motorelektronik zu wagen.

"Wir gehen einfach unseren eigenen, gewagten Weg und bleiben somit aber unabhängig." so der Wuppertaler Techniker Ulli Packeisen. Sollte nach dem zweiten Motorschaden innerhalb der letzten 3 Wochen sich der Erfolg in der Saison einstellen, gehen wir einen neuen Weg der Elektronik und der Bearbeitung.

Ulli weiter, Derondeau und S. Günther sind Wegbegleiter von mir seit mehr als 15 Jahren und die Zusammenarbeit ist 110%-tig, ob Tag oder Nacht. Wir haben innerhalb kürzester Zeit den Motor verstanden und werden es in dieser Saison mit dem ganzen Potenzial zeigen.

Die Fahrer Prym und Strehler konnten sich ein weiteres Mal einen Einblick in den Fortschritt machen und teilten schon nach dem Training mit, dass der neue Motor 1000 Umdrehungen früher, nämlich schon ab 4000 U/Min schön kommt und mit der zusätzlich neuen Übersetzung sicherlich spritziger aus den Ecken beschleunigt. Ob Prym/Strehler/Packeisen in 14 Tagen bei der BFGLM starten bleibt bezüglich dem geplanten 24h-Rennen Arrangement abzuwarten.

Bierther/Osieka im Packeisen Kundensport BMW 325i erneut auf Platz 2

Nach verregnetem Training und turbulentem Rennverlauf inkl. 2 Boxenstops mit Räderwechseln, holte sich die topmotivierte und stetig konstante Fahrerpaarung aus dem Rheinland Platz 2, nachdem es in der Klasse V4 eine technische Nachuntersuchung gegeben hat.

Wir sammeln stetig Punkte und möchten nach dem heutigen Ergebnis schon ein Wörtchen um die Top 5 Platzierungen in der Serienwagenmeisterschaft mitreden, so Adam Osieka.

Ich war sehr angetan wie professionell eine Mannschaft wie Packeisen Motorsport nach Verkündung der Wetterprognosen für Samstag den ganzen Freitagabend zig Räderwechsel übten, um während des Rennens top vorbereitet zu sein, so Frank Bierther.

Wir freuen uns in 14 Tagen mit unserem BMW zum letzten Mal vor der Sommerpause zum 5.ten Lauf an den Start zu gehen, so Frank Bierther weiter.

Nächster Lauf zur BFGLM 2007 am 26.05.2007 Start 12:00 Uhr Nürburgring Nordschleife mit Kurzanbindung.

 

 

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15.05.2007 / MaP

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