Essen Motorschow und Packeisen Motorsport mit dem ALMS/GTS2 BMW PM1 GTR

Essen Motorschow und Packeisen Motorsport mit dem ALMS/GTS2 BMW PM1 GTR

28.11.2006: Essen Motorschow und Packeisen Motorsport mit dem ALMS/GTS2 BMW PM1 GTR

Lange mussten die BMW Fans bis zur Enthüllung des neuen Packeisen Motorsport BMW PM 1GTR warten. Trotz der langen Saison in der Langstreckemeisterschaft 2006 am Nürburgring und der Ausflüge in Europa (Spa, Zolder, Padborg, Colmar Berg, Knutsdorp, Dijon) um an weiteren Langstreckenserien teilzunehmen, tüftellte die Manschaft Packeisen Motorsport rund um dem Dipl.Techniker und KFZ Meister Ulli Packeisen.

Selbst Motorsport-XL das Motorsportmagazin mit dem die Wuppertaler in diesem Jahr auf der Essen Motorsport auf dem Stand 406 in Halle 7 sein werden, brannten auf die Bilder und deren Veröffentlichung.

Ralph Monschauer: "Ulli Packeisen spannte uns lange auf die Folter und ich muss sagen ich freue mich den PM1GTR auf dem Stand 406 in Halle 7 in Essen präsentieren zu dürfen." Wir haben das Fahrzeug nach der technischen Konfiguration ALMS GTS2 aufgebaut, die am Jahresanfang angekündigt wurde, so Ulli Packeisen, weiter hoffen Wir natürlich auch das Auto dort mal Zeigen zu können.

Sollte die ALMS GTS2 nicht in Europa ausgeschrieben werden haben die Wuppertaler natürlich nicht vergessen sich an den VLN/DMSB Inlandsregularien zu orientieren. Wenn die Finanzierung steht planen wir erst einmal den BMW PM1 GTR in der deutschen Langstreckenmeisterschaft 2007 einzusetzen.

Der Packeisen 3,0l PM1 GTR BMW kann in der Langstreckenmeisterschaft entgegen der geplanten SP5 nur in der H4 eingesetzt werden.

Nochmals Ulli Packeisen: "Peter Flossmann, der auch an BMW Motorsport Werksfahrzeugen entwickelt (BMW Racing Parts) arbeitete die Teile der Karosserie in einem so leichten Kohlefaser, dass wir weit unter den geforderten 1100kg liegen. Deshalb haben wir uns entschieden den neu aufgebauten M3 Motor wieder heraus zu nehmen und den BMW 1er 3,0l Magnesium Motor weiter zu entwickeln.

Mit aufwendiger Zylinder Block/Kopf Bearbeitung, EFI Einspritzung und Einzeldrosselkomponenten sowie neu entwickelter Airbox, holten die Wuppertaler erst einmal 340 PS aus dem in der Serie behaftetem 265PS Aggregat. Wir freuen uns auf eine tolle Saison 2007 und wünschen allen aktiven und passiven Motorsportlern einen Schönen Jahresausklang mit der Essen Motorshow.

Packeisen Motorsport bedankt sich bei: KS Motorsport, Vorwerk Autotec,Carpaint, BMW, Drexler, ATS, AVON, HAWK, BMW Racing Parts, VGS Sport, AST und besonders den Medienvertretern von Motorsport-XL, Motorsport2000, 20832.com, Ring1de, motorsport-guide, automobilsport.com, Motorsport.cc

 

www.packeisen-motorsport.de

- Jens Albrecht -

Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/essen-motorshow-packeisen-motorsport-alms-gts2-bmw-pm1-gtr-bmw-fans-nuerburgring-essen-halle-stand-peter-flossmann-efi-einspritzung---17106.html

28.11.2006 / MaP

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