22nd TECHNO-CLASSICA ESSEN 2010 more attractive than ever

22nd TECHNO-CLASSICA ESSEN 2010 more attractive than ever

26.03.2010: Defying the Recession: ● The world’s largest classic car show, from 7th* to 11th April 2010 ● All 20 halls fully booked, with a total area of more than 110,000 sq m

Defying the Recession:

● The world’s largest classic car show, from 7th* to 11th April 2010
● All 20 halls fully booked, with a total area of more than 110,000 sq m
● Great interest among international exhibitors, some 2,500 classic cars on sale
● TECHNO-CLASSICA - promoting the culture of the automobile
* 7th April 2010: preview, press and trade day.

The 170,000 people from more than 40 countries who are expected to visit this year’s TECHNO-CLASSICA ESSEN between 7th and 11th April will find a show that is even more attractive, even more spectacular and even more informative than in the past. With over 1,000 exhibitors, all the 20 halls with more than 110,000 square meters of exhibition space are fully booked. The more than 300 car dealers will have no less than 2,500 vintage, classic and prestige automobiles and young classics for sale. And more than 200 clubs will be there, making TECHNO-CLASSICA ESSEN the largest classic car club forum in the world this year, too.

This year has seen yet a further increase in the level of interest from international exhibitors – evidence of the unmatched global drawing power of TECHNO-CLASSICA, taking place in this year’s World Capital of Culture. TECHNO-CLASSICA organisers, S.I.H.A., have received applications from suppliers in more than 30 countries

The carmakers appreciate the drawing power of TECHNO-CLASSICA, too: Traditionally TECHNO-CLASSICA provides the world’s largest forum for the major carmakers to stage their – usually very spectacular and elaborate – presentations of their historic cars and relay their message to a global public. And nothing has changed in 2010, despite the slowdown in the automobile industry: This year again, all the major carmakers are going all out to impress the public with their historic presentations, despite drastic belt-tightening in other areas – showing that they recognise the historical dimension as an important economic factor. After all, the German classic car market has a volume of more than 5.5 billion euros p.a.

Car dealers will also be present in force at TECHNO-CLASSICA, making it a global marketplace for vintage and classic cars. The profusion of young classics, collector’s cars, classic and prestige cars makes this the world’s largest offering of historic cars under one roof. But what’s particularly impressive is not only the quantity, but also the quality: To please the discerning and critical TECHNO-CLASSICA public, professional dealers will be bringing their top-notch offerings from their showrooms to the exhibition halls in Essen.

The last decade has marked an increasing trend that has developed into a real TECHNO CLASSICA tradition: More and more automotive suppliers are extending their range of products to include parts for classic cars and are proudly presenting themselves and their products at TECHNO-CLASSICA, as are the producers of high-quality tools and workshop fittings. The range of new parts for classic cars is growing all the time and will be showcased at TECHNO-CLASSICA.

That also applies to the over 250 suppliers of classic spare parts: By grouping most of them in halls 2, 5, 6, 8 and 9, the organisers are making sure that visitors on the look-out for historic parts will quickly be able to find what they’re looking for instead of having to search all over. And satisfied customers are good for business – and the promise of good business means that most of the professionals have high expectations of TECHNO-CLASSICA: The financial meltdown has more or less spared the international classic car scene. As an economic factor vintage and classic cars are continuing to show stable growth.

TECHNO-CLASSICA also attracts collectors of automotive art and paper memorabilia – paintings, posters, brochures and other kinds of literature. With some 30 art dealers, 40 professional suppliers of paper memorabilia, and many automobilia sellers, visitors will be able to entertain themselves with a range of products that exceeds those available at other shows in terms of both quantity and quality. Many dealers prefer to offer their classic products for sale via the classic sales channels rather than on the internet. Which gives TECHNO-CLASSICA the edge here, too: Visitors who take the time to browse are likely to discover some rare gem that would never make it to the world wide web.

“Crisis? What Crisis?“ is the title of an album recorded by the rock group Supertramp 35 years ago. A sentiment echoed by the organisers of TECHNO-CLASSICA. For good reason: Unscathed by the slump in the auto industry, the world’s largest vintage, prestige and classic car show continues its path of strong and steady growth.


22nd World Show for Vintage, Classic and Prestige Automobiles,
Motorsport, Motorcycles, Spare Parts and Restoration, World Club Meeting

Opening hours

Wednesday, 7th April 2010: Preview, Press and Trade Day 14:00 – 20:00 hrs
Thursday, 8th April 2010 10:00 - 18:00 hrs
Friday, 9th April 2010 10:00 - 19:00 hrs
Saturday, 10th April 2010 09:00 - 18:00 hrs
Sunday, 11th April 2010 09:00 - 18:00 hrs
Bargain Bazaar, Techno-Collecta Open-Air
Saturday, 10th April 2010 09:00 - 18:00 hrs
Sunday, 11th April 2010 09:00 – 16:30 hrs

Entrance prices

Premium day ticket
(for Wednesday, 7th April 2010: Preview, Press and Trade Day) 30 €
Adults 20 €
Young persons & school children (15 to 17 yrs), students, unemployed and disabled (on presentation of ID) 16 €
Children (8 to 14 yrs) 10 €
Children under the age of 8, accompanied by an adult free entry
Family ticket – parents and 2 children (aged up to 17 yrs) 50 €
Groups of 20 persons and more 18 € p.P.
Exhibition catalogue/magazine 10 €

Techno-Classica Essen 2009 – Facts and Figures:

Visitors: 168,900 from 41 countries
Exhibitors: more than 1,000 (incl. 230 clubs) from 28 countries
Exhibition area: 110,000 sqm
Number of halls: 20
Number of classic cars on sale: 2,500
Accredited journalists: over 1,000
Advance ticket sales: +49 (0) 201 - 72 44 290

Organisers: S.I.H.A. Ausstellungen Promotion GmbH
Banker Strasse 14
D-52118 Herzogenrath
Tel.: ++49(0)24 07-173 00, Fax: ++49(0)24 07-177 11,
E-Mail: info@siha.de, Internet: www.siha.de

- Michael Herdemerten -  photos

Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/techno-classica-essen-2010-exhibitors-classic-car-show-program-tickets---77801.html

26.03.2010 / MaP

Weitere Beiträge

Modern classics: the Coupés of the Mercedes-Benz 124 series (1986 – 1996)
    *      Balanced, restrained, elegant design    *      The engineers fall back on the proven Saloon for the engineering    *      Perfect parts supply through the Mercedes-Benz service organisation weiter >>
Rallye „Auf nach Melsungen–Historic“ vom 20.03.2010
Das deutsche Sollzeit-Rallye-Championat seit 2001 Rallye-Legenden Bj. 1961 bis 1981Wieder FIAT-Sieg in Melsungen Melsungen scheint für Fiat-Teams ein besonders gutes Pflaster zu sein. Schon 2007 und 2009 gewan weiter >>
22. TECHNO-CLASSICA 2010 - Die wichtigsten Daten
TECHNO CLASSICA ESSEN 201022. Weltmesse für Oldtimer, Classic- & Prestige-Automobile, Motorsport, Motorräder, Ersatzteile und Restaurierung, Welt-Clubtreff& weiter >>
22. TECHNO-CLASSICA ESSEN 2010 attraktiver denn je
Der Krise zum Trotz:● Die größte Klassiker-Messe der Welt vom 7.* bis 11. April 2010● Alle 20 Messehallen mit über 110.000 Quadratmetern ausgebucht● Großes Interesse internationaler Aussteller, rund 2.500 Klassiker im Angebot● TECHNO-CLASSICA als Förderer automobiler Kultur* 7. April 2010: Vorschau-, weiter >>
Critérium Bianchi Historic 2010
Dans moins de 3 mois les participants au Critérium Bianchi Historic  Rally s’élanceront sur  les routes « mythiques » du Bianchi..60 participants ont déjà rentré leur bulletin de pr&eacut weiter >>
Startlist Int. Coppa d'Europa 2010
25. - 28. March 20101 = CoppaSuper ; 2 = CoppaSport ; 3 = CoppaTouring L = Ladies ; M =Men ; X = Mixed Kenteken001 Axel PRYM / Andrea PRYM 001 D-D PORSCHE 912 Coupé 1966 AC AX 912 HX3002Jan STOLZE / Gerrit BERGWERFF NL-NL ALFA ROMEO 1750 Berlina 1968 DR-85-34M3 weiter >>
Two Gullwings on the trail of the Carrera Panamericana in Mexico
    *      The victorious Mercedes-Benz 300 SL of 1952 leaves the Mercedes-Benz Museum for Mexico    *      Joining the Mercedes-Benz SLS AMG along a stretch of the original race route weiter >>
2. Schloss Bensberg Classics
Anmeldungen zum Concours d’Elegance und zur Rallye Historique ab sofort möglichNach dem großen Erfolg der Schloss Bensberg Classics im September 2009 steht nun die zweite Aufl weiter >>
Hockenheim Historic - in Memory of Jim Clark vom 16.-18.April 2010
Rennfahrerlegenden während der Retro Classics auf dem Stand des Hockenheimrings"im schalensitz"-Gesprächsrunde "40 Jahre Interserie" mit dem ehemaligen Porsche-Rennleiter Peter Falk, Start-und-Ziel-Zeitzeuge Jürgen Illig, de weiter >>
Saisonstart für Volkswagen Classic
Zahlreiche Oldtimer-Veranstaltungen mit Volkswagen ClassicVier wichtige Jubiläen in 2010Der offizielle Frühlingsanfang steht für den kommenden Samstag im Kalender. Nur zwei Wochen später öffnet die TechnoClassica in Esse weiter >>
Hohnstein Historic 9.-11. Juli 2010
In Memory of Rudolf Caracciola  –  9.-11. Juli 2010 Erleben Sie in 3 Etappen an 3 Tagen die historische Bergrennstrecke von 1926 bis 1933, auf der von vielen Rennlegenden um den Sieg weiter >>
Tourenwagen-Revival stellt Einladungsklasse bei der Langenburg - Historic
DTM-Atmosphäre bei der Langenburg-Historic Ende April verwandelt sich der Ort Langenburg in Schwaben zu dem Treffpunkt für Liebhaber historischer Fahrzeuge. Bei der Ausgabe der Langenburg-Historic im Jahr 2010 füllen di weiter >>
Coppa d`Europa 2010 - Mit dem Oldtimer in vier Tagen durch fünf Länder Europas
Drei saarländische Teams bei der Int. Coppa d´Europa am Start.Mit diesen drei Fahrzeugen bestreiten die saarländischen Teams die Int. Coppa d`Europa 2010, eine der härtesten Oldtimerrallyes in Europa. Das renommierte Schloß weiter >>
Rallye Unterland - Hohenlohe Vom Winde verweht und angefroren . . . . .
HISTORIC RALLYE CUPRallye Unterland-Hohenlohe, Öhringen /PfedelbachDas alljährliche Wetter-Roulette der Rallye Unterland-Hohenlohe war selbstverständlich auch in diesem Jahr Thema Nr.1..... Diesmal kam das Ü weiter >>
Moviano - Historische Fahrwelten auf der Retro Classics in Stuttgart
Willkommen in der wundervollen Welt der Oldtimer und klassischen AutomobileDie Retro Classics in Stuttgart begeht ihr 10-jähriges Jubiläum und Moviano – historische Fahrwelten feiert vor Ort in Halle 3 PremiereVom 12. – 14 weiter >>
Int. 12. Oldtimerrallye Saar-Lor-Lux Classique am 28. und 29. Mai 2010
...wieder mit Start und Ziel in Saarlouis, WM-Prädikat vom Weltverband FIVA.Die Innenstadt von Saarlouis wird auch in diesem Jahr am letzten Mai – Wochenende zentrale Anlaufstelle der Int. Saar-Lor-Lux Classique, European Historic Rally. Die weiter >>
„La Barchetta“ – die Herausforderung für echte Piloten!
Der August ist nicht nur die heißeste Zeit des Jahres, sondern auch bei Fans und Fahrer historischer Automobile steigen Temperaturen und Adrenalin.  Nürnberg - Bei der erstmals ausgetragenen „La Barchetta“ vom 26. - 29. August 2010 sind echte Piloten g weiter >>
3 April 1885: Gottlieb Daimler applies for a patent for his “grandfather clock” engine
    *      A comparatively light-weight, high-output four-stroke combustion engine    *      Key step on the way to the four-wheeled automobile The drive weiter >>
8. OCC Classic Rallye Triest-Wien
Die Vorbereitungen für die achte Auflage der Triest-Wien laufen auf Hochtouren, auch unsere Streckenmeister Harald Neger (Regularity Class) und Gerhard Leeb (Race Class) sind bereits kräftig am Organisieren und Planen.Die Regularity Class wird 2010 vom bekan weiter >>
Spa Six Hours 2010
600 histrorische RennfahrzeugeFormel 1, Sport Prototypen, Tourisme und Grand Tourisme von 1920 bis 197015 Rennen auf einer der schönsten und anspruchsvollsten Rennstrecke der WeltÜber 1000 Rennfahrer aus Europa und den USA weiter >>
"Mille Tornanti" – Oldtimer-Wandern der Extraklasse!
Das *****Grandhotel Victoria Jungfrau Interlaken ist legendärer Ausgangspunkt für eine automobile Genussreise durch die letzten Paradiese der Schweiz Vom 22. - 25. Juli 2010 können Oldtimer-Enthusiasten bei der "Mille Tornanti" von Moviano & weiter >>
Princesses Rally - Lifestyle event for women, from Paris to Monaco
LIFESTYE EVENT FOR WOMEN, FROM PARIS TO MONACO 11th edition - from 30 May to 4 June 20102010 stages: Paris (Place Vendome), Val de Loire, Vichy (Aletti Palace), Ardèche, Le Castellet (circuit & hotel), Finish at Monaco (Fairmont).Luxury, getaways and travelThe one-of-a-kind, feminine style weiter >>
Classic Trophy Veranstaltungen 2010
16. - 18. April 2010Hockenheim Hockenheim Historic3h Rennen 28. - 30. Mai 2010Spa  Race Festival500 km Rennen 18. - 20. Juni 2010ADAC Eifelrennen Nürburgring-Nordschleife + GP Kurs300 km Rennen 13. - 15. August 2010AVD Oldtimer Grand P weiter >>
Classic Trophy startet bei allen Oldtimer – Highlights
In ihrer nunmehr schon fünften Saison kann die Classic Trophy einen Kalender bieten, der sich sehen lassen kann. Die historischen Tourenwagen und GT-Fahrzeuge der Jahre 1947-1971 gehen bei den drei bedeutendsten historischen Motorsport-Veranstaltungen Deutschlands an den Start! weiter >>
Classic Sprint feiert – und sprengt alle Rekorde!
Zum 5-jährigen Jubiläum gibt die fränkische Oldtimerrallye mit neuen Highlights richtig Gummi  Der Startschuss für die Anmeldung zum 5. Classic Sprint 2010 vom 11 bis 13. Juni weiter >>
Urahn aller Porsche-Sportwagen wird erstmalig in Amerika ausgestellt
Porsche-Museum unterstützt Sonderausstellung des „High Museum of Art“ Das Museum der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, schickt seinen legendären Typ 64 „Berlin-Rom-Wagen“ auf große Reise: Passend zum 60-jä weiter >>
Sonderlauf zu Ehren von Jochen Rindt im Rahmen der „Hockenheim Historic
– In Memory of Jim Clark“ vom 16.-18. April 2010Vor 40 Jahren: Erster großer Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring - Jochen Rindt gewinnt auf Lotus und wird dadurch posthum Weltmeister Am 02. Au weiter >>
Die Kitzbüheler Alpenrallye: Lebendige Tradition auf vier Rädern
23. Kitzbüheler Alpenrallye: 26.-29. Mai 2010 Sie ist eine der schönsten Classic-Car-Veranstaltungen der Alpen: Die Kitzbüheler Alpenrallye, die vom 26. bis 29. Mai 2010 auf ausgewählten Bergstraßen in Tirol, Salzburg und Bayern in Szene geht. weiter >>
March 1970: Mercedes-Benz presents the C 111-II
    *      A four-rotor Wankel engine with an output of 257 kW produces top speed of 300 km/h    *      An integrated concept – including engine, gullwing doors and interior design    *      Highly innovative supersports car serves as test vehicle for weiter >>


© 2001-2017 automobilsport.com full copyright automobilsport.com