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12.05.2008
BMW siegt beim 3. Rennen der BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft ... am 10.Mai 2008
Die Top10 im Ziel: 1. #120 Bäder/Hagenmeyer BMW Z4 4:08:37.817 2. #170 Sorlie/Hürtgen/göransson BMW Z4 +19.249 3. #500 Schall/Schall/Strycek Opel Astra V8 Coupe +4:55.849 4. #140 Gryazin/Gorban Porsche 996 RSR +5:30.878 5. #121 Schmitz/Abbelen Porsche 997 +6:13.479 6. #787 Otto/Krumbach Porsche 997 GT3 Cup +8:24.381 7. #766 Gerhard/Scholze Porsche 997 GT3 Cup -1 Rd. 8. #770 Otto/Althoff Porsche 997 GT3 Cup -1 Rd. 9. #133 Kainz/Moore BMW -1 Rd. 10. #773 Schratz/Vogler Porsche 997 GT3 Cup -1 Rd.
Trotz der ersten Startreihe für BMW, das Schubert-Trio Sorlie/Hürtgen/Göransson #170 im Z4 vor dem BMW Z4, Bäder/Hagenmeyer #120, war es für die BMWs kein Start-Ziel-Sieg. Denn von den Plätzen gingen diese Fahrzeuge offensiv ins Rennen. 3. #87 Coronel/Bert, Dodge Viper GTS-R 8:27.931 4. #88 Alzen/Gedlich/Menzel, Porsche 997 Turbo 8:30.020 5. #98 Kissling/Luostarinen, Chevrolet Corvette 8:31.560 Die Zakspeed-Viper übernimmt die Führung vor dem Alzen-Porsche. Die beiden schoben sich gleich vor die beiden BMW, die Kissling-Corvette hielt Platz fünf.
Die Viper legte immens vor und hatte sich bereits nach der ersten Runde einem Vorsprung von 5.4 Sekunden vor dem Alzen-Porsche erarbeitet. Auf den Plätzen 5. Kissling Corvette, 6. Land Porsche, 7. Schall Astra, 8. Scheid BMW, 9. Schmitz/Abbelen, 10. Gryazin/Gorban. Für den Vorjahresmeister aus dem Hause Kissling #1 Opel OPC Fritzsche/Fritzsche/Wolf lief es gar nicht gut, gleich zu Beginn mußten sie ihren Astra mit technischen Defekt im Bereich Kesselchen/Klostertal abstellen. Die Boliden sorgten in der Anfangsphase für Racefeeling, die Zakspeed den Vorsprung vor dem Alzen Porsche weiter aus, Getrag Z4 und der Kissling Corvette gingen am Schubert Z4 vorbei. Es schien ein heißes Rennen zu werden, nicht nur aufgrund bester Frühlingstemperaturen am Nürburgring. Doch es kam wieder mal alles anders. Zuerst kam der Land Porsche nach der zweiten Runde unplanmäßig in die Box, um nach einer Runde über den Grand Prix-Kurs direkt und erneut in die Boxengasse einzubiegen und den Prosche in der Box abzustellen. Nach der fünften Runde kamen die Kissling Corvette und der Scheid BMW an die Box. Die Corvette hatte Bezinpumpenprobleme und mußte von da ab nun alle 5 Runden vorzeitig an die Box. Die Scheid-Mannschaft kämpfte mit einem Ölleck am BMW M3. Nach Runde 7 drohten auch dem Alzen Porsche Probleme, denn der Porsche kam an die Box. Planmäßig, jedoch wie immer früh, kam der Zakspeed-Top-Fahrer Tom Coronel mit Schlange in der achten Runde zum Boxenstopp. Die Viper sollte den Kampf weiter aufnehmen, doch dann kam sie in der nächsten Runde mit ölverschmierter Frontscheibe in die Boxengasse eingefahren, die sensationelle Show war beendet.
Durch die Boxenstopps und Ausfälle setzen sich diese Fahrzeuge an die Spitze: 1. Alzen Porsche 2. Getrag Z4 3. Schubert Z4 4. Schall Astra 5. Schmitz/Abbelen 6. Otto/Krumbach 7. Scheid BMW 8. Gryazin/Gorban 9. Gerhard/Scholze 10. Mölig/Packeisen V8 Star
Kurz danach war auch für den Alzen Porsche Schluß, erneute Ölprobleme, die erneut fast zum Brand geführt hätten. Der Land Prosche in der SP7 # 108 mit Marc Basseng, Johannes Stuck und Patrick Simon nach Runde 14 ausgeschieden. #501 V8 Star mit Mölig/Packeisen arbeitete sich auf Platz 6 vor, auch der Fikadelli Porsche mit Schmitz/Abbelen konnte am viertplatzierten Schall Astra vorbei gehen. Doch ein Unfall des V8 Stars mit einem Seat machte dann die Top 10 Platzierung zunichte und so kamen diese 10 ins Ziel, nachdem auch für die ohrgewaltige Corvette in Runde 21 Schluß war :
1. #120 Bäder/Hagenmeyer BMW Z4 4:08:37.817 2. #170 Sorlie/Hürtgen/Göransson BMW Z4 +19.249 3. #500 Schall/Schall/Strycek Opel Astra V8 Coupe +4:55.849 4. #140 Gryazin/Gorban Porsche 996 RSR +5:30.878 5. #121 Schmitz/Abbelen Porsche 997 +6:13.479 6. #787 Otto/Krumbach Porsche 997 GT3 Cup +8:24.381 7. #766 Gerhard/Scholze Porsche 997 GT3 Cup -1 Rd. 8. #770 Otto/Althoff Porsche 997 GT3 Cup -1 Rd. 9. #133 Kainz/Moore BMW -1 Rd. 10. #773 Schratz/Vogler Porsche 997 GT3 Cup -1 Rd. Kein Porsche auf dem Treppchen! Porsche in Schwierigkeiten bei dem 3. Lauf der BF Goodrich Langstreckenmeitsterschaft, 2 Wochen vor dem 24h-Rennen? Bester in der Klasse CUP3B war der Porsche # 787 Jörg Otto und Jochen Krumbach, und auf dem 6. Gesamtplatz. Für Mühlner Motorsport kam nur ein 5. und 8. Platz in der Klasse CUP3B raus, schlechter erging es Manthey Racing, nur Platz 7 für die # 763, gar nur Platz 9 hier für die # 771 von Land Motorsport. Der Bonnfinanz-Porsche kommt wieder nicht ins Ziel. Dieses Jahr scheint es, nach den Umstieg von dem BMW M3 E46 aus der Klasse SP5 auf Porsche, für Rövenich & Co noch nicht rund zu laufen.
Für die Seat-Mannschaft, nicht nur um #351 Frank Lorenzo und Harald Jacksties, in der SP3T gab es Grund zum Jubel. Nach 4 Stunden hieß es 3x Seat vor VW. Das ganze Rennen über konnte sich # 351 Rial-Seat vor den hochgehandelten Sainz und Stuck im VW Golf behaupten.
Eure Andrea
Author: maggy (admin2)
Last modified: Monday, 12.05.2008 - 04:27 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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