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16.10.2007
Titelgewinn für Mäder/Renger • Mäder/Renger haben noch Chancen auf den Gesamtsieg in der Langstreckenmeisterschaft • Von Danwitz/Hoppe/Venn und Hallmanns/Osterild kämpfen noch um Platz zwei im Pokal
Sieben Teams starteten beim zehnten Lauf des Honda Sport Pokals, im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft. Andreas Mäder/Reinhold Renger (Honda S2000, Großkugel/Rothenburg) holten sich erneut den Tagessieg in der Pokal-Wertung und gewannen dadurch den erstmals ausgetragenen Honda Sport Pokal. In der Klasse Klasse SP3 belegten sie Rang zwei und behielten dadurch eine Außenseiterchance auf den Sieg im Gesamtklassement der Langstreckenmeisterschaft. Auf Platz zwei fuhren diesmal Herbert von Danwitz/Marcel Hoppe/Peter Venn (Honda Civic, Tönisvorst/Lennestadt/Großbritannien). Fünf Honda S2000 und zwei Honda Civic waren im Honda Sport Pokal angetreten. Bei den Honda S2000 hatten Mäder/Renger die beste Startposition inne. Die 9.22, 949 Minuten bedeuteten Saisonbestzeit. Die Konkurrenten Markus Fugel/Steve Kirsch (Chemnitz/Hohenstein) und Norbert Bermes/Meik Utsch (Willich/Sieg) mussten da passen. Die Entscheidung auf der Strecke war schnell gefallen. Fugel/Kirsch rollten nach zehn Runden mit einem Getriebeschaden aus. Bermes/Utsch verloren durch eine defekte Antriebswelle viel Zeit, kamen aber wenigstens ins Ziel. In ihrer Klasse belegten Mäder/Renger trotz eines großen Kampfs gegen einen niederländischen BMW nur Platz zwei. Damit muss das Duo auf Fehler der in der Gesamtwertung der Langstreckenmeisterschaft Führenden hoffen, um noch eine Chance auf den Gesamtsieg zu haben. Mäder: „Wir haben heute hart gekämpft und waren schnell un-terwegs. Leider hat es zum Schluss nicht ganz gereicht." Auf Rang sechs in der SP3-Klasse kamen Walter Nawotka/Gerd Grundmann (Cuxhaven) mit ihrem Honda S2000. Nawotka: „Wir hatten im Training Probleme mit der Benzinzufuhr. Deshalb mussten wir bereits nach der Startrunde in der Box reparieren. Aber danach sind wir problemlos ins Ziel gekommen. Und endlich haben wir eine Rundenzeit und der 10-Minuten-Grenze geschafft." In der Klasse H2 kamen die beiden Honda Civic auf die Plätze drei und vier: Von Danwitz/Hoppe/Venn vor Arndt Hallmanns/Lasse Osterild (Nideggen/Nürburg) Hoppe: „Wieder einmal ein Rennen ohne die geringsten Schwierigkeiten." Hallmanns: „In der Anfangsphase hatten wir mit Aussetzern zu kämpfen, die dann aber verschwanden. So kam noch ein vernünftiges Ergebnis zustande." Nicht ins Ziel kam der Honda S2000 von Heinz Schmersal/Mike Stursberg (Wuppertal/Wermelskirchen), die kurz vor Schluss aufgeben mussten. Beim letzten Lauf des Honda Sport Pokals kämpfen noch die beiden Honda Civic-Teams um Platz zwei in der Gesamtwertung. Von Danwitz/Hoppe/Venn liegen nur knapp vor Hallmanns/Osterild. Honda Sport Pokal 10. Lauf 1. Mäder/Renger Honda S2000 8,33 Pkt. . 2. Von Danwitz/Hoppe/Venn Honda Civic 8,21 Pkt. 3. Hallmanns/Osterild Honda Civic 7,50 Pkt. . 4. Nawotka/Grundmann Honda S2000 3,89 Pkt. 5. Bermes/Utsch Honda S2000 2,78 Pkt.
Gesamtwertung (2 Streichresultate) 1. Mäder/Renger 84,04 Pkt 2. Von Danwitz/Hoppe/Venn 71,60 Pkt. 3. Hallmanns/Osterild 70,68 Pkt 4. Bermes/Utsch 40,42 Pkt. 5. Nawotka/Grundmann 35,98 Pkt. 6. Fugel/Kirsch 35,32 Pkt. 7. Kauffman/Ettinger/Wilwert 32,02 Pkt. 8. Lotzmann 27,88 Pkt. 9. Dr. Steidel/Werner 21,64 Pkt 10. Schmersal/Stursberg 18,93 Pkt.
Nächste Veranstaltung: 32. DMV-Münsterlandpokal, 27. Oktober
- Andreas Mansfeld,, Hasso Jacoby- auch Photo
Author: Maggy (admin)
Last modified: Tuesday, 16.10.2007 - 08:10 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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