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Mit einer Fabelzeit von 7.09 Minuten stellte Sabine Schmitz für das Frikadelli Racing Team im Rahmen der Rundstrecken Challenge Nürburgring (RCN) einen neuen, absoluten Rundenrekord für Saugmotor Fahrzeuge auf der Nürburgring Nordschleife auf. Zudem gelang es ihr zusammen mit ihrem Lebensgefährten Klaus Abbelen gleich beim ersten gemeinsamen Auftritt in dieser Rennserie souverän den Gesamtsieg heraus zu fahren.

Barweiler/Nürburgring: „Rundenrekorde sind immer super schön - sie kommen in Statistiken vor und bleiben in der Regel auch für einen längeren Zeitraum bestehen". Mit diesen Worten dokumentierte die 39-Jährige Sabine Schmitz kurz und knapp den neu aufgestellten Richtwert auf der Nordschleife. Dabei war die in Barweiler beheimatete, zweimalige Gesamtsiegerin des 24h Rennens sage und schreibe fünf Sekunden schneller als die von Marc Basseng (Land Motorsport) zuvor gehaltene Bestmarke.

„Wir wollten noch einmal ein wenig testen, da mir persönlich die Abstimmung beim letzten VLN Rennen nicht gefallen hatte. So kam das „Rhein-Ruhr" Rennen der RCN gerade zum richtigen Zeitpunkt. Es hat uns die Möglichkeit gegeben, einen Testeinsatz im Renntempo auf der Nürburgring Nordschleife, also unserem gewohnten Terrain, absolvieren zu können.

Dass das Ganze dann sogar noch mit einem Rundenrekord und gleichzeitig einem Gesamtsieg enden würde, hätten wir nicht für möglich gehalten, zumal wir den ersten Turn zu Zweit absolviert hatten und wir dadurch pro Runde sicherlich 10-20 Sekunden langsamer waren. Hintergrund bei der ganzen Sache war, dass ich Klaus so noch ein paar Hinweise hinsichtlich des Fahrstils geben konnte.

Die zweite Hälfte habe ich dann alleine absolviert. Vielen Dank an dieser Stelle noch mal unseren Partnern Yokohama, Bilstein, Ferodo, Porschezentrum Willich, Castrol sowie Stahlwille. Das Fahrzeug war heute einfach perfekt", erklärte Schmitz.

Schlussendlich konnte man mit 57 Sekunden Vorsprung auf die Seriensieger der RCN Jürgen Alzen und Gerald Schalk recht deutlich den ersten gemeinsamen Sieg für das erst zu Saisonbeginn gegründete Frikadelli Racing Team einfahren.

„Ob wir in diesem Jahr noch einmal RCN fahren werden, steht zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht fest. Die Priorität liegt bei uns erst einmal auf den drei, noch ausstehenden VLN Rennen. Dabei ist unsere Devise ganz klar: Spaß haben und nach Möglichkeit ohne Unfallschaden sogar auf das Podest zu fahren", so Schmitz weiter.

Ursprünglich wollte das Frikadelli Racing Team mit dem 40. ADAC Barbarossapreis der BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft (VLN) das letzte Saisondrittel in diesem Jahr in Angriff nehmen. Aufgrund eines Unfalls im Streckenabschnitt Wehrseifen, bei dem auslaufender Dieselkraftstoff für eine 800 Meter lange Ölspur sorgte, wurde die Veranstaltung jedoch aus Sicherheitsgründen abgesagt und das ursprüngliche Vorhaben verhindert.

„Es sind an diesem Tage so viele Faktoren dabei gekommen, die einen Start einfach unmöglich gemacht haben. Neben den schwierigen Sichtverhältnissen sorgten die Ölspur sowie austretende Kühlwasserflüssigkeit anderer Teilnehmer speziell im Streckenabschnitt Wehrseifen für Bedingungen, unter denen man den Lauf nicht mehr hätte starten können.

Vielleicht wäre es mit einem „Profi-Reinigungsteam" noch gegangen, was aber aus der Ferne schwer zu beurteilen ist. Ansonsten war die Entscheidung sicherlich absolut richtig", dokumentierte Schmitz nach dem Rennen.

- Media-DaCo, Fotos: Daniel Cornesse, Lukas Breitung-
Weitere Infos unter: www.sabine-schmitz-motorsport.de

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