ADAC Rallye Masters weiter in der Erfolgsspur

Teilnehmer-Zuwachsrate liegt bei 29 Prozent / Termine 2009

Die ADAC Rallye Masters haben sich als zweite Liga im deutschen Rallyesport etabliert. Die sportlich gerechte Punktevergabe in sieben Divisionen, attraktive Preisgelder, anspruchsvolle und kompakte Veranstaltungen sowie das einheitlich auf nur 250 Euro begrenzte Nenngeld sorgen für spannende Vergleiche und deutlich gestiegene Teilnehmerzahlen. In der Saison 2008 starteten im Schnitt 65 Teams bei den einzelnen Läufen, in den Divisionen die zur Masters-Wertung zählen war im Vergleich zum Vorjahr ein Plus an Teilnehmern von deutlichen 29 % zu verzeichnen.

Durch die Aufteilung in acht Vorläufe, von denen die besten sechs zur Wertung herangezogen wurden und die beiden Finals mit doppelter Punktevergabe blieb es erneut spannend bis zum Schluss. Erst auf der letzten Wertungsprüfung entschied sich die Masters-Wertung zugunsten der Berliner Frank Richert / Matthias Prillwitz im Ford Escort Cosworth vor den Niedersachsen Guido Imhoff / Sebastian Walker im VW Golf Kit-Car.

Mit kleinen Änderungen starten die ADAC Rallye Masters in die Saison 2009: Es bleibt bei acht bundesweiten Vorläufen von denen die besten sechs in die Wertung einfließen. Die Entscheidung fällt dann in den beiden Finals mit jeweils doppelter Punktzahl. Anstelle der ADAC Wikinger Rallye, die den Aufstieg in die DRM (Deutsche Rallye-Meisterschaft) schaffte, kommt die ADAC/PRS Havelland-Rallye/Berlin-Brandenburg in den Kalender. Die leistungsgerechte Divisionseinteilung wird beibehalten und ist offen für alle vom DMSB zugelassenen Gruppen.

Noch einfacher wird es für die Nachwuchspiloten im Titelkampf um den ADAC Rallye Junior Cup. Die Begrenzung auf die Divisionen sechs und sieben entfällt. Gerechnet wird mit den Zählern, die alle unter 27-jährigen Piloten in ihren jeweiligen Masters-Divisonen erreichen. Der Punktbeste erhält am Jahresende den Titel und die Preisgelder in der traditionsreichen Nachwuchsserie des ADAC.

Die HJS Diesel Masters werden auch 2009 wieder innerhalb der Rallye-Masters ausgetragen. So haben die Diesel-Youngster erneut die Chance doppelt zu punkten. Neben Punkten und Preisgeldern in der Selbstzünder- Wertung können sie auch bei den ADAC Junioren abkassieren.