Die IDC wird 2007 im Rahmen großer nationaler und internationaler Motorsportveranstaltungen ausgetragen.
Die Termine sind:
1. Lauf 26. Mai, Hockenheim, Sachskurve sport auto-Tuner GP
2. Lauf 7. Juni, Nürburgring, Müllenbachschleife und 24h Rennen
9. Juni Showlauf auf der Nordschleife (auf Einladung)
3. Lauf 28./29. Juli, Nürburgring, Mercedes-Arena Recaro Days
4. Lauf 24./25. August, Oschersleben, Hasseröder Kurve WTCC
(der letzte Termin ist noch unter Vorbehalt!)
Zusätzlich geht die IDC erstmals „on tour" und wird mit Fahrern und Autos aus der aktuellen Meisterschaft beim Tuningdays Airport Festival vom 6.-8.07.2007 in Augsburg ein spektakuläres Drift-Showprogramm beisteuern.
Das Reglement ist spannend und angelehnt an die erfolgreichen Driftserien in USA und Japan:
Insgesamt stehen jedem Teilnehmer drei Wertungsrunden pro Lauf zur Verfügung. Sie werden von einer mehrköpfigen Jury mit Punkten nach vier Kriterien bewertet. Der jeweils beste Versuch entscheidet über die Platzierung.
Für die Plätze 1 bis 30 werden Meisterschaftspunkte gemäß folgender Tabelle vergeben:
Platz 1 10 Punkte
Platz 2 9 Punkte
Platz 3 8 Punkte
Platz 4 7 Punkte
Platz 5 bis 8 5 Punkte
Platz 9 bis 16 3 Punkte
Platz 17 bis 30 1 Punkte
Bei Wertungsgleichstand zwischen zwei Teilnehmern im Bereich der Plätze 1 bis 4 gibt es ein Stechen. Die Bestplatzierten der Einzelläufe erhalten wertvolle Sachpreise.
Ein besonders spektakuläres Highlight wird 2007 in der Int. Driftchallenge erstmals gezeigt: die Twinbattle. Hier fahren die 16 besten Fahrer der Einzelwertung im KO-System gegeneinander.
In der Twinbattle fahren jeweils 2 Fahrer hintereinander in die Driftsektion und versuchen, den anderen zu überbieten. Die Reihenfolge der Einfahrt in die Sektion wechselt bei den beiden Läufen.
Die Jury beurteilt die Leistung und gibt jedem Paar pro Lauf 10 Punkte. 5-5 bedeutet identische Leistung, 6-4, 7-3 etc. zeigt Unterschiede auf. 10 Punkte erhält derjenige, der im Drift überholt, 0 Punkte derjenige, der sich eindreht. Unfaires Verhalten führt zu sofortiger Disqualifikation.
Die Summe aus beiden Läufen entscheidet über das Weiterkommen im KO-System. Bei identischer Bewertung fährt das Paar einen letzten entscheidenden Lauf; ggf. kann das Publikum mitentscheiden.
Der Nissan Cup wird anschließend als großes Finale ausgefahren. Hier fahren die 3 besten Drifter des Tages in serienmäßigen, gestellten Nissan 350Z um die Plätze und gewinnen sehr hohe Geldpreise! Spannend wird, wie die besten Fahrer der Driftszene mit einem „fremden" Auto zurecht kommen.
Sofern eine Twinbattle stattfindet, fahren die 3 Besten der Twinbattle um den Nissan Cup, ansonsten die Besten der Einzelläufe.
Die Fahrer erwartet bei jedem Lauf ein prall gefüllter Korb an wertvollen Preisen:
1.Platz IDC: 1 Satz ALUTEC Leichtmetallräder + 5L CASTROL Edge Öl + YOKOHAMA Warengutschein über 200 Euro
2.Platz IDC: 1 RECARO Schalensitz Pole Position + 5L CASTROL Edge Öl + YOKOHAMA Warengutschein über 100 Euro
3.Platz IDC: 2 YOKOHAMA VIP Tickets (Wert 500 Euro) für das SEAT Leon Supercopa-Finale im Rahmen der DTM in Hockenheim inkl. Hotelübernachtung für 2 Personen + 5L CASTROL Edge Öl
4.-5. Platz IDC: je eine YOKOHAMA Reisetasche aus der "Black Line" + 5L CASTROL Edge Öl
6.-10. Platz: je eine YOKOHAMA Reisetasche aus der "Black Line"
1.Platz Nissan Cup: 1000 Euro
2.Platz Nissan Cup: 500 Euro
3.Platz Nissan Cup: 300 Euro
-Yves FABER -