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Tourbericht die zweite... Goldener kann der Oktober nicht sein ...
14.11.2007:
Tourbericht die zweite... Goldener kann der Oktober nicht sein ...
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.. als am Sonntag, 14. Oktober 2007. An diesem Tag begleitete Thomas Klein in einem Sylva Fury eine von Station zu Station wachsende Caterham-Meute (ein HKT war später auch dabei, aber wir sind ja alle sehr tolerant) vom Meilenwerk Düsseldorf aus über Dortmund (Automobilmuseum) und Herscheid (JS-Spezialfahrzeuge) bis nach Winterberg.
Eigentlich hatten mein Sohn Thomas (17) und ich die Fahrt von Düsseldorf nach Dortmund eher als lästige Anfahrt erwartet, dem war aber überhaupt nicht so! Das Wetter war fantastisch: blauer Himmel und kein einziges Wölkchen, noch frisch zwar, aber bei entsprechender Kleidung ideal zum Offenfahren. Zudem wählte Thomas Klein (oder sein Navi) unter Vermeidung der Autobahnen einen überraschend schönen Weg aus.
An dieser Stelle darf ich als 7-Neuling (Mietfahrzeug von Thomas Klein im Sommer 2006, sofort süchtig, einige Monate heftigster Entzugserscheinungen, glücklicher Seven-Besitzer seit Februar 2007) auf eine Eigenschaft des Caterham hinweisen, die man ihm auf den ersten Blick gar nicht zutraut: er macht bei jedem Wetter Spaß!!! Ganz offen ist er wohl allenfalls mit einem Motorrad vergleichbar – kann aber ohne Ledermontur und Helm gefahren werden. Setzt man die Stecktüren ein und macht die Heizung an – doch, die gibt es wirklich – dann muss man das Dach eigentlich erst zumachen, wenn es reinschneit!
Und wenn es mal so richtig regnet? Dann knöpft man das Dach drauf, schaltet die heizbare Frontscheibe ein – ja, die gibt es auch wirklich – und genießt das einmalige Gefühl, im wahrscheinlich schnellsten Zwei-Mann-Zelt der Welt unterwegs zu sein.
Doch zurück zum 14. Oktober: In Dortmund waren wir zum Besuch des Automobilmuseums und zu Capuccino eingeladen, bevor es in vergrößerter Gruppe und mit neuem, ortskundigem Führungsfahrzeug" (natürlich ein 7) weiter nach Herscheid ging. Dort wuchs die Gruppe dann schließlich auf 10 Fahrzeuge an, die von Jürgen Schröder (JSSpezialfahrzeuge) auf teilweise wirklich sehr (!) kleinen Nebenstraßen bei immer goldenerem Oktoberwetter bis nach Winterberg geführt wurde.
Natürlich kann man mit so vielen Fahrzeugen schlecht überholen und ist daher zeitweise mit etwas verhaltenerem Tempo unterwegs. Aber dafür konnten wir die Landschaft genießen und immer wieder erleben, weshalb mein Sohn den Caterham auch das Pfadfinder-Auto nennt: Kinder bekommen strahlende Gesichter, und Erwachsene winken einem freundlich zu! Um jeden Tag eine gute Tat zu tun, braucht man eigentlich nur mit dem Seven spazieren zu fahren.
Die Heimfahrt wurde dann – nach einem guten Essen – gegen 17 Uhr mehr oder weniger individuell gestaltet. Einige mussten (oder wollten) auf direktem Weg nach Hause, Thomas und ich dagegen haben den wirklich schönen Ausflug noch weiter genossen. Wir sind noch in der Dunkelheit auf kurvigen Landstraßen über Lüdenscheid und Radevormwald gefahren, um erst ganz zuletzt ein Stück Autobahn zu nutzen. Wieder zu Hause, waren wir rundherum zufrieden, mussten uns aber eingestehen, dass die Ausfahrt auch eine wirklich tragische Folge hatte: Es gibt wieder einen Süchtigen mehr auf der Welt!

Er hat denselben Fehler gemacht wie wir vor gut einem Jahr und einen Caterham (einen CSR 200) gemietet. Der Mann war genau so hin und weg wie wir im Sommer 2006, und wir wissen, wie das endet! Bis zur (hoffentlich stattfindenden) Fahrt zum goldenen Oktober 2008 hat er wahrscheinlich seinen eigenen Seven ...
Danke Thomas Klein und den weiteren Organisatoren Thomas und Jost Völker
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12. August:
Slalom- DOPPELVERANSTALTUNG KMC Kassel/ NMC Baunatal auf dem DB Parkplatz Kassel Ausschreibung bei: Jörg Gebhardt, Tel.: 05603/915630
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1 HAY & RICHARDS 176 20 18 20 20 18 20 20 20 20
2 Oliver BULL 129 18 20 0 18 20 18 0 17 18
3 Michele TOMMASI 120 17 16 0 17 17 0 18 18 17
4 Malcolm JOHNSTONE 106 16 14 18 14 14 15 0 0 15
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Der Herrgott muss ein Super 7 Fan sein, denn trotz angesagtem Regen strahlte die Sonne das ganze Wochenende über dem Donington Park in England. Die herrlich gelegene Rennstrecke mit Gefälle und einer Steigung die mit einer Kuppe endet, nach der more >> |
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