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Deux 2èmes places et une avance accrue pour Renault et Bouvy-Kelders
11.07.2010: Lestée de 45 kilos suite à son succès de Dijon, la Renault Mégane Silhouette du Delahaye Racing Team a fait mieux que l’objectif qu’elle s’était fixée en lever de rideau des 25H Fun Cup.
En décrochant une pole en qualification et deux premiers accessit
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Lestée de 45 kilos suite à son succès de Dijon, la Renault Mégane Silhouette du Delahaye Racing Team a fait mieux que l’objectif qu’elle s’était fixée en lever de rideau des 25H Fun Cup.

En décrochant une pole en qualification et deux premiers accessits lors des deux manches d’une heure, à chaque fois devant la BMW de leur principal rival Steve Vanbellingen, la paire Bouvy-Kelders a augmenté une avance qu’elle espérait juste stabiliser. A quatre courses de la fin du championnat BTCS, la Mégane N°1 possède désormais un avantage de 23 unités sur la Volvo S60 de Vincent Radermecker et Eric Van de Poele, doubles lauréats du week-end.
« Lors de la première joute, je me suis fait bousculer au départ au pied du Raidillon par la Kia de Koen Wauters, » explique Christian Kelders. « Puis quelques tours plus tard, ce même pilote a commis une faute, tout seul, dans le Raidillon. Nous avons été obligés de ralentir aux drapeaux jaunes et de couper notre élan ce qui a fortement
favorisé l’échappée des leaders. »
Un changement de pilotes comme toujours très bien rodé, permettait néanmoins à Fred Bouvy de prendre le relais en deuxième position. Mais le Bruxellois ne pouvait réduire qu’un quart de l’écart le séparant de la Silhouette victorieuse de « Tintin » VdP.
« Lors de l’envol lancé de la deuxième manche, on m’avait demandé de rouler très lentement pour une belle photo de groupe. A l’extinction du feu, mes rivaux avaient plus d’élan et je me suis fait passer par Koen Wauters et Vincent Radermecker à l’accélération, » raconte le poleman Bouvy qui n’avait jamais été aussi rapide aux essais (2.27.2) aux commandes de sa Renault Silhouette.
« Suite au triple tonneau, heureusement sans gravité, d’une Clio à l’arrière du peloton, nous avons bouclé le premier quart d’heure derrière la « safety car » ce qui m’a empêché de résorber mon retard mais surtout de prendre de l’avance sur les outsiders. »
Deuxième au moment de reprendre le volant, Christian Kelders ressortait en tête grâce à un « pitstop » à nouveau éclair. Mais sous la canicule (plus de 50 degrés dans les habitacles) le Liégeois ne pouvait résister aux retours de la Volvo de Van de Poele puis de la Kia de Koen Wauters et la Gomez de Michael Schmetz dont l’âpre bagarre se terminait dans le bac de Bruxelles dans le dernier tour. La Renault rouge héritait donc ainsi d’une deuxième place inespérée, juste devant la BMW de Vanbellingen-Stoeltie.
« Le bilan est une nouvelle fois plus que positif, » se réjouissait le patron du Delahaye Racing Team, Gilles Terlinden. « Dans des conditions infernales où plusieurs ont souffert ou rendu l’âme, notre mécanique Renault a de nouveau été sans faille. Mais attention, si nous avons augmenté notre avance de quelques unités sur la BMW, nous devons rester attentifs.
La menace la plus sérieuse aujourd’hui vient de la paire professionnelle Van de Poele-Radermecker qui a réalisé le week-end quasi parfait. Avec le décompte en fin d’année, on doit désormais compter avec eux. Leur auto et leur équipage sont très rapides et fiables. La fin de saison s’annonce passionnante… »
Course 1 : Radermecker-Van de Poele (Volvo S60 Silhouette), 24 tours en 1h01.24.340 ; 2. BOUVY-KELDERS (RENAULT MÉGANE SILHOUETTE) à 26.161 ; 3. Moonens-Dockerill (Bel-GB/Kia ProCeed Silhouette) à 1.25.168 ; 4. Vanbellingen-Stoeltie (Bel-P-B/BMW M3 Silhouette) à 1t ; 5. Gomez-Gomez (Fra/Gomez Scirocco) à 1t
Course 2 : 1. Radermecker-van de Poele (Volvo S60 Silhouette), 20 tours en 1h01.36.978 ; 2. BOUVY-KELDERS (RENAULT MÉGANE SILHOUETTE) à 24.023 ; 3. Vanbellingen-Stoeltie (BMW M3 Silhouette) à 1.02.373 ; 4. Freebird-Verdonck (BMW 320) à 2.23.750, 1ers en T3 ; 5. Den Boer-Rijnbeek (P-B/BMW 320d) à 2.30.040
Championnat pilotes : 1. BOUVY-KELDERS 137,5 points ; 2. Van de Poele-Radermecker (Volvo S60 Silhouette) 114,5 ; 3. Vanbellingen 114 ;
Championnat marques : 1. Renault 137,5 ; 2. BMW 129 ; 3. Volvo 114,5 ; 4. Kia 105
- Jacques Létihon aussi photos
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