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Trophée de Bourgogne :Thiry-Moonens (KIA) en pole pour la course 1, le départ postposé
02.05.2010: Jérôme Thiry s’est adjugé la pole pour la course 1 du Trophée de Bourgogne en signant le chrono de référence dès les premières minutes de la séance : « Il fallait sortir à ce moment-là car la piste était franchement mouillée. Plus tard, elle s’est partiel
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Jérôme Thiry s’est adjugé la pole pour la course 1 du Trophée de Bourgogne en signant le chrono de référence dès les premières minutes de la séance : « Il fallait sortir à ce moment-là car la piste était franchement mouillée. Plus tard, elle s’est partiellement asséchée mais est devenue très piégeuse. »

Eric van de Poele a au contraire attendu son avant-dernier tour pour installer la Volvo S60 Silhouette au 2e rang de la hiérarchie, devant la Renault de Frédéric Bouvy, la BMW de Steve Vanbellingen, la KIA de Iain Dockerill et… la Mitsubishi Evo 8 de Jean-Pierre Van de Wauwer, ravi d’exploiter pleinement ses qualités de rallyman au volant de la 4X4 japonaise très efficace sous la pluie.
On pointait ensuite Michael Schmetz, Nico Verdonck, Pierre-Yves Rosoux et Ronnie Latinne tandis que Laurent Richard se montrait le plus véloce en classe S2. Quant à Stefan Polderman, il confirmait sa bonne entrée en matière à Zolder en décrochant la palme en T2.
A noter que la Jaguar X-Type de Franchi-Vannerum n’a pas disputé ces essais, son moteur ayant cassé jeudi lors de la session libre ; quant à la KIA des frères Wauters, elle a été stoppée par des soucis d’alternateur. La seconde qualification a été postposée en raison de l'état de la piste, maculée de mazout par une VW Fun Cup. Et bien entendu, le départ de la course 1 a suivi le même mouvement...
Qualifications – course 1 :
1. Thiry-Moonens (KIA Pro_Ceed Silhouette) 1.33.684 ;
2. Radermecker-van de Poele (Volvo S60 Silhouette) 1.34.001 ;
3. Bouvy-Kelders-Verbist (Renault Mégane) 1.34.904 ;
4. Vanbellingen-Maes (BMW M3 Silhouette) 1.35.131 ;
5. Stéveny-Dockerill (KIA Pro_Ceed Silhouette) 1.35.708 ;
6. Bader-Van de Wauwer (Mitsubishi Evo 8) 1.36.189, 1ers en T3 ;
7. Schmetz-Corthals (GC 10.1) 1.36.472 ;
8. Freebird-Verdonck (BMW 320d) 1.36.639 ;
9. Rosoux-Capocci (SEAT Leon) 1.37.605 ;
10. Latinne-Smits (VW Scirocco) 1.37.695 ;
11. Viron-Richard (Touring Cup) 1.38.326,
1ers en S2… 16. Polderman (Renault Clio) 1.39.737 ; etc.

- Jacques Létihon aussi photo
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