CITROËN au Mondial de Paris: La marque du bien-être à 360° 23.09.2014: Créativité et Technologie au service du bien-être : fidèle à son ADN, CITROËN

Créativité et Technologie au service du bien-être : fidèle à son ADN, CITROËN s’affirme au Mondial de l’automobile de Paris comme la marque du bien-être à 360°.


Du produit à la relation client, en passant par la technologie, CITROËN poursuit la démonstration de son nouveau positionnement, en proposant une nouvelle relation à l’automobile plus globale et fluide, plus conviviale et légère.


Cette vision automobile résolument moderne et optimiste passe d’abord par le produit.


CITROËN a su par son audace marquer l’histoire automobile en proposant des voitures au style unique, confortables, faciles à vivre et fonctionnelles. Au travers de voitures à forte personnalité, notre ambition est aujourd’hui d’apporter plus de ce qui compte vraiment pour le client: plus de design, plus de confort, plus de technologie utile et le tout dans un budget maitrisé.


Cette attente de sérénité et de facilité va au-delà du produit automobile. André CITROËN a su se distinguer aussi par ses communications spectaculaires ou son sens du service. Aujourd’hui CITROËN propose de nouveaux engagements dans son réseau, des solutions d’achat inédites et des services innovants.


Une relation à l’automobile sans stress faite de transparence et de confiance, qui fait de chaque étape qui lie le client à la marque une expérience « feel good ».


Ce nouveau positionnement se traduit de manière concrète sur le stand du Mondial de Paris 2014 par :






1.    LA POURSUITE DE L’OFFENSIVE PRODUIT


En un an, CITROËN a commercialisé 4 nouveaux modèles majeures qui expriment pleinement les valeurs de la Marque : design pur et optimiste, confort global et homogène,  technologie évidente et réellement utile.



Présentées pour la première fois au salon de Paris :


-     La CITROËN C4 CACTUS : en plein dans l’actualité. Véritable manifeste et aboutissement du nouveau positionnement de CITROËN. Une alternative aux berlines compactes du segment C qui pose les bases d’une nouvelle donne automobile.


-     La Nouvelle CITROËN C1 : lancée il y a quelques semaines. Pratique et confortable, la ville est sa vraie nature. Son toit Airscape ajoute une touche de plaisir supplémentaire. En exclusivité pour le Mondial de Paris, le CONCEPT C1 URBAN RIDE sera présenté, il illustre le potentiel de personnalisation de cette citadine qui prend des airs de baroudeuse. La personnalité énergique et enjouée de la Nouvelle CITROËN C1 est renforcée d’éléments de style empruntés au SUV qui accentuent son caractère et sa protection.


-     Les CITROËN C4 Picasso & Grand C4 Picasso : devenus en quelques mois leader du segment des monospaces en Europe, avec plus de 142 000 véhicules commandés depuis le lancement.




2.    LA DEMONSTRATION DE LA TECHNOLOGIE UTILE AU SERVICE DU BIEN ETRE

Chasser le superflu et ne retenir que ce qui compte vraiment pour le client, la technologie qui fait sens. Trouver des solutions pour favoriser une conduite plus détendue, réduire les coûts à l’usage et l’impact sur l’environnement :


-    Véritable laboratoire d’idées, le concept C4 CACTUS AIRFLOW 2l met en avant l’alliance du design et de l’aérodynamisme, l’allègement, ainsi qu’une chaine de traction innovante pour proposer une voiture économique capable de consommer moins de 2l/100km.


-    La TECHNO ROOM, présente de manière explicite :

-    les familles de moteurs essence PureTech et Diesel BlueHDi de toute dernière génération, compatibles Euro 6, qui allient performance et faible consommation.

-    les technologies embarquées sur nos véhicules, qui facilitent la vie au quotidien

-    CITROËN CONNECT : un ensemble de services connectés déjà opérationnels, pour plus de facilité et sérénité.




3.    L’INTERNATIONALISATION EN MARCHE


-    CITROËN C-ELYSEE WTCC : un succès sportif qui montre le savoir-faire de CITROËN RACING, et un gage de notoriété pour la marque à l’international

-    La réussite de CITROËN en Chine et le reveal C3 XR au C42 en marge du salon de Paris

 
Le Mondial de l’automobile de Paris accueillera le grand public à partir du samedi 4 octobre 2014. Le stand CITROËN est situé dans le Pavillon 1 (C320). Les journées presse se dérouleront les jeudi 2 et vendredi 3 octobre prochains.

 


Dans le détail



1.    LA POURSUITE DE L’OFFENSIVE PRODUIT


CITROËN c’est la marque qui met la Créativité et la Technologie au service du bien être pour proposer des voitures avec un style fort, confortables, astucieuses et faciles à vivre. Aujourd’hui, CITROËN poursuit cette démarche en proposant plus de design, plus de confort, plus de technologie utile, et le tout dans un budget maitrisé.


CITROËN illustre avec force ce positionnement au Mondial de Paris en présentant une gamme renouvelée, avec quatre nouveautés majeures lancées en un an. Un positionnement produit clair porté par des produits forts :



 CITROËN C4 CACTUS


Première présentation au Mondial de Paris   -  en cours de lancement commercial – Première présentation  nouvelle teinte extérieure Blue Lagoon


CITROËN propose une véritable alternative aux berlines compactes du segment C : la CITROËN C4 CACTUS. Dans ce segment très concurrencé où les codes semblent figés, la CITROËN C4 CACTUS pose les bases d’une nouvelle donne automobile  en donnant plus de valeur à ce qui compte vraiment pour le client.


Un design unique qui réconcilie l’usage et l’esthétique avec des surfaces pures et lisses, des volumes fluides qui évacuent toute notion d’agressivité. Ces volumes sont protégés par des éléments graphiques forts qui suggèrent l’univers des crossovers.


Parmi eux l’Airbump® : une exclusivité CITROËN. Une vraie signature où la fonction fait partie intégrante du design. Le design intérieur est épuré et chic : un intérieur valorisant avec des clins d’œil à l’univers du voyage.


CITROËN c’est aussi et avant tout du confort. En plus d’un agrément de conduite et d’un confort au meilleur niveau, les assises avant sont traitées dans un esprit « sofa » pour plus d’aisance et de convivialité. L’intérieur fait la part belle à l’espace. Il est libéré notamment grâce à l’Airbag In Roof : innovation qui offre plus d’espace au passager avant et un rangement plus pratique.


Ou encore, sur les boites de vitesses ETG, le levier de vitesses traditionnel est supprimé au profit du système « Easy Push », une commande plus intuitive et moins intrusive. Enfin, la CITROËN C4 CACTUS est une voiture compacte tout en restant très habitable : disposant d’un empattement de 2,60 m, elle réussit à offrir autant d’habitabilité qu’une CITROËN C4 tout en étant plus compacte (seulement 4,16 m de long).


Ne retenir que ce qui compte vraiment avec des technologies réellement utiles, comme par exemple une interface de conduite 100% digitale : toutes les fonctions sont rassemblées en un seul endroit pour plus d’évidence.


 Ne conserver que les technologies qui facilitent vraiment la vie du client au quotidien, avec par exemple le Park Assist, l’aide au démarrage en pente, l’innovation Magic Wash, le service CITROËN Connect Box, le portail de services connectés CITROËN Multicity Connect ou encore le toit panoramique à haute protection thermique pour plus de confort à bord.


Maitriser son BUDGET, avec des versions à seulement 82 g de CO2/km soit 3,1 l/100 km en version diesel et moins de 100 g de CO2/km en version essence. Ces valeurs record sont obtenues grâce à l’utilisation de moteurs de toute dernière génération et de faible cylindrée répondant aux futures réglementations Euro6 (moteur essence PureTech et diesel BlueHDi équipés de la technologie Stop & Start) et un travail majeur sur l’’allègement : 200 kg de gagnés par rapport à une C4.




NOUVELLE CITROËN C1


Première présentation au Mondial de Paris  -  En cours de lancement commercial -  Première mondiale : Concept car C1 URBAN RIDE


Cette nouvelle citadine est proposée en versions 3 et 5 portes, mais également sous deux silhouettes, une berline et une découvrable, appelée Airscape. Dotée d’une forte personnalité, elle apporte une réponse optimiste aux besoins de mobilité urbaine et s’inscrit parfaitement dans le nouveau positionnement de CITROËN.


Son design lui donne une forte personnalité avec une silhouette énergique et une face avant enjouée au regard espiègle apporté par le traité de ses projecteurs. Ses versions biton et ses intérieurs colorés, soulignent son caractère fort et sa joie de vivre.


La Nouvelle CITROËN C1 se démarque aussi par son haut niveau de confort, inattendu sur ce segment. Elle propose du bien-être au quotidien, grâce à ses dimensions compactes (seulement 3,46m), son agilité et sa maniabilité, qui lui permettent de se faufiler partout. C’est aussi un confort de suspension au meilleur niveau et une tenue de route irréprochable.


La technologie pour se faciliter la vie, avec des équipements simples d’utilisation telles qu’une tablette tactile 7’’, ou encore la technologie Mirror Screen qui permet de dupliquer et de piloter les applications de son smartphone depuis la tablette tactile. La Nouvelle C1 peut également être dotée d’un système d’accès et de démarrage mains libres, d’une caméra de recul, ainsi que de l’aide au démarrage en pente, pour plus de sérénité.


Un budget maitrisé, avec une masse contenue (840 kg) associée à des motorisations essence de dernière génération qui lui permettent de se placer au meilleur niveau de son segment en termes de consommation (3,8 l /100 km – 88g CO2/ km en VTi 68 S&S).


Après le concept Swiss & Me présenté à Genève, la C1 se décline à Paris dans une version rafraichissante et décomplexée, la CITROËN C1 concept URBAN RIDE qui illustre son potentiel de personnalisation. Energique et enjouée, la Nouvelle CITROËN C1 se renforce d’éléments de style empruntés au SUV, qui accentuent son caractère et sa protection.


 La CITROËN C1 concept URBAN RIDE invite à une découverte joyeuse et sans stress d’une ville devenue son terrain de jeu, à l’image des activités outdoor qui investissent les villes comme le trail urbain ou le geocaching. 


Pour prendre la ville du bon côté, la CITROËN C1 concept URBAN RIDE adopte des éléments de protection qui lui confèrent une allure de baroudeuse. Rehaussée de 15mm, elle dispose de sabots sur les boucliers avant et arrière et d’enjoliveurs de passages de roues. Ainsi protégée, elle est parée pour l’aventure urbaine en toute sérénité. Et pour plus de dynamisme ses voies ont été élargies de 10mm.


La CITROËN C1 concept URBAN RIDE se présente en version 5 portes et en silhouette découvrable Airscape. Elle propose un contraste biton entre d’une part la peinture du toit et les accastillages dans des tonalités grises, et d’autre part la carrosserie ultra vitaminée dans sa teinte Yellow Cheesecake. L’ensemble participe au look joyeux et impertinent de la voiture.


Elle est également animée de coques de rétroviseurs, de décors adhésifs et des centres de roues spécifiques qui renforcent le potentiel de personnalisation  Déclinée dans une version découvrable Airscape dont la toile forme également un élément de personnalisation, elle bénéficie de la plus grande ouverture de toit de sa catégorie qui permet de vivre l’aventure en plein air et de profiter de l’architecture de la ville.


Dans l’habitacle, l’aventure urbaine se poursuit grâce à une interface connectée. La CITROËN C1 concept URBAN RIDE reprend la fonction Mirror Screen disponible à la gamme, qui permet de disposer des applications favorites de son Smartphone sur l’écran tactile 7’’. Avec notamment la navigation ou vos applications favorites, la ville se découvre ainsi en toute sérénité.


Naturellement urbaine, la CITROËN C1 Concept URBAN RIDE apporte une réponse pleine de style et de caractère pour arpenter la ville sous un autre jour et la découvrir en mode loisirs.


Sur le stand du salon de Paris, le public pourra voter via une borne située près du concept, afin de faire part de son avis et dire s’il souhaite voir un jour cette version commercialisée ou non.



CITROËN C4 PICASSO & GRAND C4 PICASSO


Première présentation au Mondial de Paris  -  Devenu leader du segment en moins d’un an   –   Lancement moteur BlueHDI 120 à seulement  96g  CO2/Km - 3,7l/100Km


La famille du CITROËN C4 Picasso réalise de très bonnes performances commerciales avec une part de marché en constante hausse qui le place leader de son segment en Europe au premier semestre 2014. C’est une véritable reconnaissance du savoir-faire et de la légitimité de CITROËN sur ce marché avec plus de 142 000 commandes depuis le lancement commercial il y a un peu plus d’un an.


Avec près de 2/3 des ventes réalisées sur des versions haut de gamme, le CITROËN C4 Picasso a su convaincre par ses points forts : son design pur et expressif, ses lignes dynamiques et sa signature lumineuse unique. Mais aussi par son confort de conduite grâce à l’utilisation de la plateforme EMP2 qui offre une tenue de route irréprochable.


 Un confort partagé par tous les occupants grâce au toucher de route, à la luminosité et aux prestations acoustiques du CITROËN C4 Picasso. Enfin par sa technologie au service du bien-être avec un écran tactile 7’’, un écran panoramique 12’’ HD, un système de parking automatique Park Assist ou encore un accès et démarrage mains-libres.


Egalement apprécié pour sa sobriété en termes de consommations et d’émissions (à partir de 3,7l/100 km et 96 g/ km de CO2 sur le nouveau moteur BlueHDi 120) et son coût d’usage maîtrisé, les C4 Picasso et Grand C4 Picasso ont aussi séduit la clientèle professionnelle avec un niveau de ventes sur le canal ventes à société très important.
 


2.    LA TECHNOLOGIE UTILE AU SERVICE DU BIEN ETRE


Puiser dans l’ADN CITROËN fait de Créativité et de Technologie pour faciliter la vie du client. Choisir les technologies qui font sens pour trouver des solutions qui favorisent une conduite plus détendue, réduire les coûts à l’usage et l’impact sur l’environnement.



        CITROËN C4 CACTUS AIRFLOW 2l


Concentration urbaine, exigences environnementales, pression économique : la consommation de carburant est aujourd’hui au cœur des préoccupations des clients. Fidèle à son ADN, la Marque CITROËN met sa créativité et sa technologie au service de ce nouveau défi, et dévoile au Salon de Paris le concept C4 Cactus AIRFLOW 2L. Ce projet a été mené dans le cadre du programme « Véhicule 2l/100 km » de la Plateforme de la Filière Automobile.


Avec le concept C4 Cactus AIRFLOW 2L, CITROËN propose un véhicule attractif, affichant une consommation de 2l/100 km. Une consommation en rupture obtenue grâce à:


-    l’optimisation du design avec une amélioration de l’aérodynamique de 20%,
-    la diminution de la résistance au roulement (pneus Tall&Narrow)
-    des travaux d’allègement qui diminuent la masse globale de la voiture de 100 kg
-    l’introduction de la technologie HybridAir qui conduit à un gain en consommation de 30%.



Un Design créateur de performance aérodynamique


Le design de C4 Cactus AIRFLOW 2L illustre une recherche permanente d’efficacité aérodynamique en mettant en valeur deux types de pièces:

-     Des pièces de style à géométrie variable :
o     Le nouveau bouclier avant dispose de trois entrées d’air pilotées
o     Les déflecteurs latéraux mobiles à l’arrière de la custode
o     Les jantes disposent de volets mobiles actionnés et pilotés par la force centrifuge.



-     Des pièces de style à géométrie fixe :

o     Les pneus Tall&Narrow 19’’  qui offrent « ultra ultra » basse résistance au roulement (WBRR) et aérodynamisme.
o     Un rideau d’air « Air Curtain », intégré dans le passage de roues avant.
o     Le becquet rallongé, et un extracteur d’air au niveau du bouclier arrière a été intégré
o     Les rétroviseurs classiques ont été remplacés par des rétro-caméras
o     Le soubassement du véhicule est intégralement caréné.
o     Enfin, un module de projecteurs avant et arrière à LED à faible consommation vient remplacer celui existant.


Chaque pièce d’optimisation de l’aérodynamisme est repérée  par un traité couleurs et matières spécifique, dont la couleur orange, qui permet de bien les identifier et renforce la personnalité du concept. Ces modifications permettent de diminuer efficacement le coefficient de pénétration dans l’air et la trainée du véhicule pour un gain aérodynamique global de 20%, (soit un SCx de 0,55 m2), comparé au modèle de série.



Concept C4 Cactus AIRFLOW 2L, léger et technologique

La C4 Cactus avait déjà gagné 200kg par rapport à une CITROËN C4, grâce à l’utilisation d’une plateforme optimisée, de matériaux performants, et des partis-pris forts. C4 Cactus AIRFLOW 2L va encore plus loin dans cette démarche d’allègement en apportant un gain supplémentaire de 100 kg (chaîne de traction comprise) grâce à l’utilisation de matériaux efficients :


-     Aluminium, aciers à très haute limite élastique, et composite pour le soubassement de caisse, association qui a nécessité la mise au point de process d’assemblage inédits.

-     Carbone, aluminium, et composite sur d’autre pièces du véhicule

-     Polycarbonate translucide pour le toit vitré panoramique.

-     Fibres en carbone sur les Airbump®



La technologie HybridAir

Le concept C4 Cactus AIRFLOW 2L adopte la chaîne de traction HybridAir. Cette technologie développée par le Groupe PSA repose sur l’association d’une motorisation essence 3 cylindres PureTech, d’un système de stockage d’énergie sous forme d’air comprimé, d’un ensemble composé de deux moteurs-pompes hydrauliques et une transmission automatique utilisant un train épicycloïdal.


Le moteur PureTech 82, déjà proposé sur le véhicule série, a été optimisé pour s’adapter à cette nouvelle chaîne de traction hybride. L’association du moteur PureTech 82 avec la technologie HybridAir sur le concept C4 Cactus AIRFLOW 2L permet de réduire la consommation de carburant  de 30 % et contribue significativement à l’obtention d’un véhicule qui affichera 2l/100 km tout en approchant les prestations dynamiques du PureTech 110.




La TECHNO ROOM : les technologies utiles au quotidien

Choisir la technologie qui fait sens, c’est ne pas rentrer dans une surenchère de technologies mais retenir celles qui facilitent vraiment la vie du client. Des motorisations de dernière génération qui allient la performance et la baisse de la consommation.


Des innovations qui apportent de la sérénité au quotidien. Des technologies évidentes à utiliser et réellement utiles. Ces technologies sont présentées dans la TECHNO ROOM du salon de Paris :



-    Vitrine « motorisations » :


DIESEL : famille de moteurs BlueHDi

Les moteurs BlueHDi bénéficient d’une technologie innovante et respectueuse de l’environnement, la ligne d’échappement BlueHDi, composée d’un catalyseur d’oxydation, d’un système de Selective Catalytic Reduction (SCR) et du filtre à particules additivé.


Cette technologie permet de traiter les gaz d’échappement tout en réduisant les émissions de CO2 grâce au positionnement du système SCR en amont du FAP. Cette technologie nous permet de présenter au mondial de Paris une C3 BlueHDi 100 S&S à seulement 79g CO2/km, ou un C4 Picasso Blue HDi 120 S&S à 96g CO2/km.



ESSENCE : Nouvelle famille de moteurs PureTech

Nouvelles motorisations compactes 3 cylindres essence, efficientes et économes, permettant de réduire jusqu’à 25% les émissions de CO2 tout en préservant le plaisir de conduire. Cette génération de moteur permet par exemple de proposer un C4 Cactus PureTech 82 S&S à 105g CO2/km ou une C4 PureTech 130 S&S à 114 g CO2/km



-    Vitrine « innovations C4 cactus »:

En plus des Airbumps@, exclusivité mondiale qui a fait l’objet du dépôt de 9 brevets produit et 1 brevet process, la CITROËN C4 Cactus propose plusieurs innovations fortes. Parmi elles, l’Airbag In Roof, qui a permis d’alléger la planche de bord et d’augmenter son rangement en mettant l’airbag passager dans le pavillon.


Le toit panoramique à haute protection thermique, qui a permis de se passer d’occulteur au profit de la masse. La fonction Magic Wash, qui accroit la sécurité en améliorant la visibilité tout en étant moins consommatrice en liquide.



-    Vitrine « + de Confort & de  Sérénité » :

Des innovations qui facilitent vraiment le quotidien comme les feux de route automatiques, la vision 360, le Park Assist, la tablette tactile 7’’, la CITROËN Connect Box……

   
 

CITROËN CONNECT : une offre complète de services connectés.


Pour apporter plus de sérénité et de facilité au client dans son usage au quotidien, CITROËN propose une offre complète de services connectés, déjà opérationnels, rassemblés sous l’appellation CITROËN CONNECT.



-     MyCITROËN : l’espace personnel sur internet

Un espace personnel et gratuit accessible sur « mycitroen.fr » qui facilite la gestion de son véhicule. MyCITROËN permet de retrouver toutes les informations concernant son véhicule : documentation de bord interactive, prochaines étapes d’entretien et contrôle technique.


Cet espace permet aussi d’accéder aux services connectés de son véhicule et retrouver des vidéos pratiques expliquant les équipements disponibles sur son véhicule. Enfin MyCITROËN c’est aussi les coordonnées de son point de vente CITROËN favoris et le suivi en toute simplicité de ses contacts avec le service clientèle CITROËN.



-    CITROËN Multicity Connect : un portail d’applications embarquées


Un portail de services connectés pratiques et intuitifs via une clé 3G, qui donne accès à des applications ergonomiques, en lien direct avec son véhicule : chercher un hôtel, la station-service la moins chère, un parking disponible, etc… la navigation prend ensuite le relais.


CITROËN Multicity Connect donne également accès à l’application Coyote Series® pour prévenir et être averti des dangers potentiels sur la route.


Disponible sur C4 Picasso et C4 Cactus.



-    Mirror Screen : duplication du smartphone

Mirror Screen permet de dupliquer et de piloter, à partir de l’écran tactile du véhicule, le contenu de son smartphone (Android ou iOS) : navigation, carnet d’adresses, musique, SMS, Web Radios..., ainsi que toutes autres applications utiles et compatibles avec la conduite.


Disponible sur Nouvelle C1



-    Link MyCITROËN : application gratuite pour smartphone

Une application en lien avec son véhicule. Avec la fonction « Éco-conduite », le Smartphone informe sur les trajets et la consommation. La fonction « Localiser ma voiture » permet d’être guidé jusqu’à son véhicule lorsqu’on ne sait plus où il est garé.


Ou encore la fonction « Continuer ma navigation » qui permet de terminer son trajet à pied jusqu’à destination via la navigation du smartphone une fois la voiture garée. Un ensemble de fonctions qui facilitent la gestion globale d’un trajet.



-     Scan MyCITROËN : application gratuite pour smartphone

Un doute sur une fonction du véhicule ? L’utilisateur peut scanner l’équipement en question avec son Smartphone et accède automatiquement à son guide d’utilisation via le smartphone. Par exemple si un témoin lumineux s’affiche sur le tableau de bord il peut être pris en photo pour accéder ainsi immédiatement à sa signi¬fication dans la notice embarquée.


Disponible sur : C4 Picasso, C4 Cactus.



-     CITROËN Connect Box : l’assistance localisée


Une fonction « Appel d’Urgence Localisé » par action sur le bouton « SOS » situé dans la véhicule ou automatiquement suite à un choc sérieux détecté sur le véhicule. Une fois identifié et localisé par l’opérateur, celui-ci envoie les secours si besoin.

Une fonction « Appel d’assistance localisé » par appui sur le bouton assistance de son véhicule en cas de panne. Cela entraîne l’envoi d’un SMS à CITROËN qui contient un pré-diagnostic de l’état du véhicule ainsi que sa position géographique. Un opérateur peut alors intervenir et assurer un dépannage le plus vite possible.
 
 


 
3.    L’INTERNATIONALISATION EN MARCHE


-    CITROËN EN WTCC


La Marque s’est engagée depuis avril 2014 dans le Championnat du Monde FIA des voitures de tourisme et montre une fois de plus sa capacité à relever un challenge sportif. En effet, la CITROËN C-Elysée WTCC est aujourd’hui en tête du classement des constructeurs. Ce championnat fortement suivi en Asie ou Amérique latine permet à CITROËN de rayonner à l’international.


La CITROËN C-Elysée est une berline du segment C qui s’adresse en priorité aux marchés internationaux à forte croissance tels que l’Amérique latine, le bassin méditerranéen, la Chine ou la Russie. Elle rencontre un franc succès avec plus de 120 000 commandes en un an.


Posée au ras du bitume sur ses roues de 18 pouces, la CITROËN C-Elysée WTCC est, en un mot, impressionnante. Intégrant une lame aérodynamique, le bouclier souligne la grille de calandre au double chevron proéminent. Élargies à l’avant comme à l’arrière, les ailes contribuent au caractère résolument sportif de la carrosserie. À l’arrière, l’imposant aileron achève de coller la voiture à la piste.


Sous le capot, la CITROËN C-Elysée WTCC bénéficie du moteur 1.6 turbo à injection directe. Avec une bride de suralimentation généreuse, la puissance avoisine les 380 ch. La transmission s’effectue sur les seules roues avant via une boîte de vitesses séquentielle à six rapports.


Véritable signe du renouveau sportif de la Marque, les nombreux podiums obtenus depuis le début de la course soulignent l’importance du sport automobile comme laboratoire technologique, et témoigne la volonté de la Marque de monter en puissance à l’international.




-    LANCEMENT DE C3-XR


La Chine est le premier marché de CITROËN et représente 1 voiture sur 4 vendue dans le monde. CITROËN profite de l’anniversaire des 50 ans de l’amitié entre la France et la Chine, et de l’actualité du Mondial de Paris, pour présenter au C 42 sur les Champs-Elysées et en première mondiale la C3-XR.


Commercialisée dans un premier temps uniquement en Chine, C3-XR se caractérise par un style fort reprenant les codes stylistiques de la marque. Ce nouveau SUV inspire robustesse et élégance et s’illustre particulièrement par son confort issu du savoir-faire CITROËN et ses choix technologiques tournés vers l’efficience.




Anouk van Vliet - Marc De Vleeschhouwer –