PIECHA steigert das Jaguar 5,0 l F-Type Cabrio von 495 auf 567 PS

PIECHA steigert das Jaguar 5,0 l F-Type Cabrio von 495 auf 567 PS

02.12.2016: Power auf SVR-Niveau mit dynamischem Styling-Paket Das Jaguar F-Type Cabrio ist seit 2014 im Handel

Power auf SVR-Niveau mit dynamischem Styling-Paket





Das Jaguar F-Type Cabrio ist seit 2014 im Handel. PIECHA Design aus Rottweil, einer der anerkanntesten Tuningspezialisten für den F-Type sowie Fahrzeuge von Mercedes-Benz, hält die Zeit deshalb reif für ein Facelift.



Das von der Tuning-Schmiede präsentierte Styling-Paket erzählt jedoch nur einen Teil der Geschichte.





Aus 495 PS werden 567 PS



Für die 5,0-l-Motoren des F-Type Cabrios hat Firmenchef Marcus Piecha ein neues Ass im Ärmel. Ein Performance Modul, welches die Power von 495 PS (364 kW) auf 567 PS (417 kW) anhebt.



Durch das Plus von 15 % übertrifft das Triebwerk den aktuellen F-Type R und zieht sogar mit dem Spitzenmodell SVR nahezu gleich.







Dynamisch attraktives Styling-Kit für alle Jahrgänge




Nicht nur für das Jaguar F-Type Cabrio hat Chefdesigner Marcus Piecha ein umfangreiches Aerodynamik-Paket kreiert. Mit dem Set, das mit nahezu allen Teilen auch dem Coupé schmeichelt (die Modelle unterscheiden sich nur in den Heckspoilern bzw. dem Heckflügel), gelingt es dabei auf unaufdringliche Weise, die Eleganz und Sportlichkeit der kompakten Karosserie zu unterstreichen.




So erkennt man, dass die im Vergleich zu den Serienteilen deutlich markanteren PIECHA Front Cup Wings und PIECHA Seitenschweller-Wings unweigerlich den Bezug zum Motorsport der Marke Jaguar herstellen.





Das Heck des Wagens zieren eine dezente Heckspoilerlippe und ein deutlich dynamischer gestylter Diffusor-Einsatz, der speziell für die neue QUADRO Auspuffanlage entwickelt wurde und sowohl für die V8- als auch für die V6-Modelle passend ist. Alle Teile sind wahlweise grundiert zum Lackieren oder in Sicht-Carbon lieferbar.




Um dem neuen, sportlich-eleganten Auftritt gerecht zu werden, bietet PIECHA für das Fahrwerk einen speziell entwickelten Tieferlegungs-Gewindefedernsatz an, wahlweise für die 2WD- und für die neuen 4WD-Ausführungen.



 Damit ist eine Fahrzeugtieferlegung individuell von 10 - 35 mm einstellbar, mit dem Vorteil, dass alle Funktionen des serienmäßig elektronischen Dämpfersystems erhalten bleiben.





Schnelle Serpentinen und Autobahnen sind sein Revier!




Zusätzlich zu den bereits verfügbaren Leichtmetallfelgen für den F-Type präsentiert PIECHA die MP5 LXM-Felgen in 9 und 10,5 x 21 Zoll. Als adäquate Bereifung kommen die Dimensionen 255/30 und 295/25 R21 zum Einsatz.







Dem Wunsch vieler Jaguar-Fahrer nach einem voluminöseren, bassorientierten Sound ist PIECHA mit einem völlig neu konstruierten Highend-Klappenendschalldämpfer mit vier 90-mm-Endrohren nachgekommen. Die Anlage ist für alle V8- und V6-Modelle inklusive EG-Genehmigung lieferbar.



Ein noch gewaltigeres Sounderlebnis ist garantiert. Speziell auch für die V6 3,0 l Jaguar mit Doppelrohr-Auspuff, die mit der 4-Rohr-Anlage ausgerüstet werden, ist ein passender Heckdiffusor-Einsatz entwickelt worden, wahlweise für die Versionen mit rot/weißen Rückleuchten oder für die AWD-Versionen mit weißen Rückleuchten.



Für bewundernde Blicke der Passanten dürfte auch das PIECHA Dachmodul sorgen. Denn jetzt kann der Jaguar-Cabrio-Fahrer mit ein paar Klicks über die Originalfernbedienung sein Verdeck öffnen und schließen.



Preise und Bezugsquelle für das gesamte Programm erhalten Sie unter: www.piecha.com oder www.jaguar-tuning.de






- Markus Piecha -  Photos Piecha

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02.12.2016 / MaP

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