David Hauser wird offizieller Werksfahrer von Wolf Racing Cars Hill Climb Division 16.01.2014: Wenige Tage nach der offiziellen Ankündigung durch Wolf Racing Cars, eine neue, der Konzeption und dem Bau von 4 verschiedenen

Wenige Tage nach der offiziellen Ankündigung durch Wolf Racing Cars, eine neue, der Konzeption und dem Bau von 4 verschiedenen speziell auf die Bedürfnisse des Bergrennsports zugeschnittenen Modellen gewidmeten Abteilung ins Leben zu rufen, sowie der Bekanntgabe der Partnerschaft mit Racing Experience, hat Wolf Racing Cars Hill Climb Division heute nun den Luxemburger David Hauser zum offiziellen Werksfahrer ernannt, der den neuen Monoposto Wolf GB08F1 mit seinem den in der Formel 1 geltenden Sicherheitsbestimmungen entsprechenden Chassis und einem 3-Liter-V8-Motor im Bergrennsport debütieren lassen wird.


Mit 24 Jahren verfügt David Hauser über umfangreiche Erfahrung im Motorsport, nachdem er bereits mit vier Jahren seine ersten Runden im Kart drehte, um mit 14 dann in der Formel Renault 1.6 und Formel X Sport seine Autosportkarriere zu beginnen, die ihn später in die deutsche Formel-3-Meisterschaft führte.


Im Jahr 2010 kehrte David der Rundstrecke den Rücken, um sich fortan dem Bergrennsport zu widmen, kam dabei mit seinem Formel 3 beim allerersten Bergstart in Eschdorf auf Anhieb auf den 4. Gesamtrang, bevor er im Jahr 2011 die Wertungen «TopMontagne Espoirs» und «Open» im Rahmen der französischen Berg-Meisterschaft gewann, dies ungeschlagen mit acht Klassensiegen bei ebenso vielen Teilnahmen und zumeist einem neuen F3-Streckenrekord.


Im Jahr 2012 wurde David der erste und bisher einzige Fahrer, der einen GP2-Renner bei Bergrennen einsetzte, auf dem er seinen ersten Gesamtsieg in Eschdorf sowie den ersten Platz mit neuem absoluten Streckenrekord beim Lauf zur deutschen Bergmeisterschaft in Homburg feiern konnte.




Mit drei Podestplätzen am Col St. Pierre (F), beim Glasbachrennen (D) und St. Ursanne-Les Rangiers (CH ) sowie dem vierten Platz am legendären Trento-Monte Bondone (I) belegte


David Hauser den 10. Endrang der FIA-Europa-Bergmeisterschaft 2013, kam darüberhinaus zwei Mal aufs Podium der französischen Bergmeisterschaft in Abreschviller und Turckheim und gewann seinen ersten Landesmeistertitel in der Luxemburger Berg-Meisterschaft, Leistungen für die er bei der Autosport-Gala des Luxemburger Automobilklubs zum «Fahrer des Jahres» gewählt wurde und Platz 10 bei der Wahl der «Besten Sportler des Jahres» durch die Luxemburger Sportpresse belegte.


Für Giovanni Bellarosa, General Manager von Wolf Racing Cars, hat sich die Entscheidung zugunsten von David Hauser, um die Marke als offizieller Werks-Pilot am Berg zu vertreten, völlig natürlich aufgedrängt: «Bei den rezenten Testfahrten, welche wir auf der Rennstrecke von Franciacorta durchführten, hat mich David sowohl von seinen Zeiten her als auch durch seine fachkundige Analyse des Fahrverhaltens unseres Autos beeindruckt.


Wir sind überzeugt, dass David, der einer der jüngsten Fahrer der Disziplin ist, im Bergrennsport eine große Zukunft vor sich hat und sind sicher, mit ihm die beste Wahl getroffen zu haben. Wir sind uns bewusst, dass noch eine Menge Arbeit auf uns wartet, aber alles in die richtige Richtung zeigt während wir es kaum erwarten können, uns an unseren Gegnern messen zu können.»





David Hauser seinerseits freut sich ungeduldig auf die neue Herausforderung: «Nachdem der GP2 am Ende seiner Entwicklung angelangt war, hatte ich das Vergnügen, im Dezember den Wolf GB08S-Zweisitzer-Sportwagen zu testen und ich war beeindruckt von dessen aerodynamischen Abtrieb und der Gesamtleistung des Autos.


Ich kann es kaum erwarten, dass der neue Berg-Monoposto fertig wird und diesen Einsitzer diese Saison an den Start zu bringen... Ich freue mich auf die ersten Testkilometer, die im März stattfinden sollen, und ich bin zuversichtlich, dass wir mit Wolf Racing Cars, Racing Experience und mir selbst ein sehr konkurrenzfähiges Paket bilden werden."



 - Patrick Weber,  Photos Thomas Bubel, Marc Hilger