Oschersleben GTC 3. Meisterschaftslauf der Saison

Oschersleben GTC 3. Meisterschaftslauf der Saison

10.05.2015: Jürgen Bender verteidigt GTC-Tabellenspitze Beim dritten Lauf der nationalen GTC-Serie in Oschersleben gelang es Team

Jürgen Bender verteidigt GTC-Tabellenspitze


Beim dritten Lauf der nationalen GTC-Serie in Oschersleben gelang es Team Sportwagenschmiede mit seinem Piloten Jürgen Bender die Tabellenspitze zu verteidigen. Nach Problemen mit der Elektronik musste die Crew auf des freie Training ganz verzichten. Das Zeittraining vom Freitag litt ebenfalls unter der mangelhaften Elektronik.



HTS Foto: Oschersleben-Sieger Antonin Herbeck (CZ, L.) im Gespräch mit Manager Fischer.



 Ex-Champion Jürgen Bender aber gab alles und prügelte seine Corvette im Training auf der letzten Rille hinter den Fahrerkollegen Mario Hirsch (D, Mercedes), Antonin Herbeck (CZ, Pagani Zonda), Pertti Kuismanen (SF, Chrysler Viper), Klaus Dieter Frers (D, Ferrari) und Couch McKansy (A, Lamborghini) auf Rang 6.


"Ex-Profi Peter Mamerow konnte ich gerade noch um 4/10 auf Distanz halten", so der Unterländer. In der Nacht lieferte ein Techniker des Teams eine neue Elektronik-Box vom Heilbronner Hersteller nach Oschersleben. Der Umbau brachte Vorteile.


Im 1. Rennen des Tages gelang es Jürgen Bender die Callaway-Corvette vorbei an den Fahrerkollegen, Hirsch, Frers und McKansy auf Gesamtrang 3  und Rang 1 in der Klasse  hinter den Fahrern aus der großen Hubraumklasse, Antonin Herbeck (CZ) und Pertti Kuismanen (SF) ins Ziel zu lenken.


Dazu gelang es  Bender in der 5 Runde Bestzeit in den Börde-Asphalt zu radieren. "Das zeigt mir klar, was das Auto zu leisten im Stande ist", so der zufrieden wirkende Jürgen Bender.


Nach dem Jubel auf dem Podium und etwas Rechenarbeit wurde auch klar, das nun nur noch Jürgen Bender und Antonin Herbeck punktgleiche Tabllenführer waren. aus 4 an der Spitze wurden 2 Frontmänner.


Knisternde Spannung vor dem 4 Meisterschaftslauf am späten Nachmittag. Würde Renningenieur Bayer noch Einstellungen an der Corvette entscheiden optimieren können? Was wird Routinier Jürgen Bender aus der 2. Startreihe gegen die 3 Fahrer vor ihm ausrichten können?



4. Meisterschaftslauf der Saison



Doch alles kam ganz anders. Ein Blick zum Himmel verriet es. Die Bewölkung nahm ständig zu. Vor dem Rennen sah es klar nach Regen aus. Auch Tabellenführer Bender montierte Regengummis. Unmittelbar nach dem Start zwang ein wolkenbruchartiges Schauer zum Abbruch und Neustart.


Den 2. Start entschied Frers für sich. Eine Kollision mit Kuismanen warf den Finnen aus dem Rennen. Frers dagegen enteilte unbeschadet. Offensichtlich optimal bereift konnte der Artega-Gründer seinen Vorsprung ausbauen. Am Ende fuhr er seinem ersten Sieg in der Serie entgegen. Hirsch (Mercedes), Mamerow (Porsche), Bender (Callaway-Corvette) und McKansy (Lamborghini) folgten auf den Plätzen.


Der 7. Gesamtrang plus Klassensieg von Christof Langer (Porsche GT3 Cup) führte den Kirchhausener nahe an Tabellenführer Bender heran. Übrigens kämpften beide schon einmal in der TCC um den Titel. Läuft es 2015 erneut auf einen Titelkampf der beiden schnellen Schwaben hinaus? 


Die schnellste Runde ließ sich  Lamborghini-Routinier McKansy mit 1:42,833 s.notieren. Er war der Mann der auf dem Bördekurs optimal über das Wasser ging. War es der ausgewogene Gasfuß der die Entscheidung herbei führte? In der Tabelle blieben von 4 punktgleichen Fahrer nach Hockenheim nun noch einer übrig. 


Jürgen Bender aus dem süddeutschen Neckarsulm. Knapp zurück Christof Langer. Er konnte seinen  Bruder Thomas hinter sich halten und auf seinem Porsche und eigener Crew den Kontakt zur Tabellenspitze festigen. HTS



HTS

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10.05.2015 / MaP

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