GTC Regenrennen auf dem Red Bull Ring

GTC Regenrennen auf dem Red Bull Ring

24.05.2015: - Pole - "Fritz K"ann's - doch dann das AUS - Pertti Kuismanen - 5. Sieger im 6. Lauf

- Pole - "Fritz K"ann's - doch dann das AUS

- Pertti Kuismanen - 5. Sieger im 6. Lauf



 Photo :  Die Besten vorne am Start - 12 Kuismanen, 20 "Fritz K", 2 Bender      
   


Man muss vor der im Regen vollbrachten Leistung des Deutschen Ex-Profifahrers "Fritz K" den Hut ziehen . Der Mann war von Beginn des Pfingstwochenendes an drauf und dran, eine kleine Sensation anzusteuern, Tuner RS hatte ihm unter Leitung von Gerhard und Reinhold Schmirler einen Porsche 997 GT2 hingestellt, der auch für miese Wetterverhältnisse top eingestellt war.


Kraftentfaltung des Turbomotors und ein Fahrwerk das jede noch so kleine Fahrzeugbewegung via "Popometer" für den Fahrer deutlich spürbar machte. "Fritz K" gelang es für beide GTC-Meisterschaftsrennen in Österreich die Pole zu holen.


Auch den Sieg und die schnellste Runde im ersten Meisterschaftslauf des Wochenendes kassierte der Mann, der in Bayern zuhause ist. Beim 2. Rennen allerdings blieb es bei der schnellsten Rennrunde.


Die radierte "der Fritz", wie man ihn im Team und unter alten Kollegen in Fahrerkreisen liebevoll nennt, mit 1:31.386 sec im silbergrauen Porsche Nr.20 in Rennrunde 4 in den kühlen Red Bull Asphalt. Dann kam des Aus. Vorne machte danach der Finne Pertti Kuismanen aus Turku die Pace.


Seine, hinter vorgehaltener Hand genannte, fast 900 PS starke Chrysler Viper V10 war schon immer besonders Red-Bull-geeignet. "Das Auto passt hier sehr gut", so Olli, ein Teammitglied aus Finnland. Ex-Eishocky-Nationalspieler Pertti Kuismannen kreuzte knappe 20 sec vor einer erneut entfesselt kämpfenden Steffi Halm im Kaatsch-Alpina B6 als Sieger den Zielstrich.


Der Finne ist der 5. Sieger der Serie im 6. Lauf. Steffi Halm, die Gesamtzweite und Ex-Truck-Meisterin in Frankreich, hatte ja bereits bei ihrem Serien-Debüt in Hockenheim 4 Wochen zuvor gezeigt, wo de Hammer hängt wenn man sie ans Steuer lässt. Die Lady kann es.


Teamboss Hermann Wager hat das Talent der Lady früh und klug erkannt und gefördert. Also, Achtung, warm anziehen Kollegen. Lady Halm musste sich gegen "Phoenix" Markus Weege auf einem noch ungewohnten Z4 wehren. Der Wahl Wiener war am Ende formatfüllend im Spiegel. Im Ziel fehlten dann nur noch 1 sec. Weege lieferte mit Rang 3 erneut eine Beweis seines Könnens ab.




Photo:  Teamchef Olli Joukanen und Red Bull Sieger Pertti Kuismanen (b.SF)


Finnland vor Deutschland und Österreich, eine Lady und 2 Herren auf dem Podium. Eine gute Mischung. Tabellenführer (vor Red Bull) Jürgen Bender kam als Klassenzweiter in der Punktwertung und Gesamtvierter ins Ziel. Der Callaway-Corvette von Bender folgten je ein Ferrari, Audi LMS, Pagani Zonda, Mercedes SLS,  Porsche GT3 und ein Ford GT. auch das ein sehr deutlicher Beweis dafür, das alle Fabrikate recht ausgewogen unterwegs sind.


In den Klassen hatten neben Pertti Kuismanen (SF), Steffi Halm, P9-Champion Wolfgang Triller, Andre Krumbach, Thomas Langer und Niklas Frers die Nase vorne. Im Falle der Langerbrüder drehte Thomas Langer auf dem von ihm geschätzten Red Bull Ring den Spieß einmal um. Er verwies den in Hockenheim siegreichen Bruder Christof in Österreich nun mal auf Klassenrang 2 zurück. HTS



HTS- auch Photos und manipulated by MaP

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24.05.2015 / MaP

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