Eifel Rallye 2010 - Stimmen im Ziel

Eifel Rallye 2010 - Stimmen im Ziel

19.07.2010: 1 – Sandro Wallenwein / Marcus Poschner (Subaru Impreza STI) „Das war eine Rallye voller Probleme. Neben dem defekten Stoßdämpfer hatten wir auch noch ein Problem mit dem Motor. Auf den letzen Prüfungen haben wir zwei

1 – Sandro Wallenwein / Marcus Poschner (Subaru Impreza STI)

„Das war eine Rallye voller Probleme. Neben dem defekten Stoßdämpfer hatten wir auch noch ein Problem mit dem Motor. Auf den letzen Prüfungen haben wir zwei Liter Öl nachschütten müssen. Mir war auch nicht ganz klar ob, ich überhaupt ins Ziel komme. Umso glücklicher bin ich bestes Gruppe-N-Auto zu sein.“


2 – Matthias Kahle / Peter Göbel (Skoda Fabia Super 2000)


„Unser Ziel ist mit diesem Sieg voll erfüllt, aber die Jungs haben mir den Sieg extrem schwer gemacht. Zum Schluss kamen wir nochmals ganz schön unter Druck. In der Meisterschaft haben wir jetzt zwar die Führung übernommen, aber die Entscheidung fällt erst bei der Saarland.“


3 – Hermann Gaßner / Karin Thannhäuser (Mitsubishi Lancer EvoX)


„Durch den Ausfall von Anton Werner sind wir jetzt noch einen Platz nach vorne gekommen. Schade, dass wir ihn nicht auf der Strecke geschlagen haben. Momentan haben wir es ziemlich schwer. Um das volle Potential unseres Evo-10-Lancer ausschöpfen zu können, müssten wir am Auto noch Gewicht verlieren. Es ist aber noch offen, wann Mitsubishi endlich die nötigen Homologationen veranlasst. “




5 – Olaf Dobberkau / Alexandra König (Porsche 911 GT3)

„Mehr war gegen die Skoda nicht einfach nicht drin. Ich bin auf der letzten Prüfung mit dem Schotter nur 2 Sekunden langsamer gewesen als Mark Wallenwein. Das fand ich schon ziemlich gut. Der Kampf war wesentlich härter als im letzten Jahr. Auch ohne meinen Ausritt auf der ‚Vulkaneifel’ hätte ich Matthias nicht schlagen können.“


8 – Mark Wallenwein / Stefan Kopczyk (Skoda Fabia S2000)

„Wir hätten hier Zweiter werden können, wenn wir auf der achten Prüfung nicht den Fehler gemacht hätten. So sind wir Dritter, und was viel wichtiger ist, heil im Ziel. Olaf ist schon richtig schnell gefahren. Er hat den zweiten Platz verdient.“

11- Aaron Burkart / André Kachel (Peugeot 207 S2000)


„Von mir aus könnte es jetzt wieder losgehen. Ich wollte einen Platz unter den ersten fünf und eine Bestzeit. Das mit der Bestzeit hat geklappt, und ohne den Reifenschaden wäre auch ein Top-Fünf-Platz machbar gewesen. Es hat einfach riesig Spaß gemacht.“


15 – Carsten Mohe / Katrin Becker (Renault Clio R3 maxi)


„Ich hatte nicht gedacht, dass ich bei dem tollen Starterfeld auf Platz sechs fahren kann. Trotz des Divisionssieges ist es fast unmöglich, noch den Divisionstitel zu holen.“


17 – Felix Herbold / Kevin Zemanik (Honda Civic R3)

„Wir haben zum Schluss noch mal richtig versucht anzugreifen, waren voll am Limit, aber es hat nicht gereicht. Es hat richtig Spaß gemacht, hier so hart zu kämpfen. “


18 – Lars Mysliwietz / Oliver Schumacher (Citroën C2R2max)

„Den Titel in der Divison drei haben wir jetzt schon vorzeitig sicher. Aber ich bin froh, dass wir überhaupt im Ziel sind. Zum Schluss hatten wir kaum noch Motorleistung.“


Weitere Infos zum Rallye-Event in der Eifel gibt es unter www.eifel-rallye.de.


- Jürgen Hahn - auch Photos

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19.07.2010 / MaP

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