Ford Fiesta ECOnetic: Sieger des britischen MPG Marathon

Ford Fiesta ECOnetic: Sieger des britischen MPG Marathon

23.10.2012: Verbrauch: nur 2,6 Liter Diesel/100 Kilometer Route: 624 Kilometer über öffentliche Straßen in Wales




    Verbrauch: nur 2,6 Liter Diesel/100 Kilometer

    Route: 624 Kilometer über öffentliche Straßen in Wales




Der Ford Fiesta ECOnetic ist beim diesjährigen MPG Marathon, einem vielbeachteten britischen Spritsparwettbewerb, unter realen Bedingungen mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 2,6 l Diesel auf 100 Kilometer zum Sieg gefahren.


Der Ford Fiesta ECOnetic brauchte für die 624 Kilometer (388 Meilen) lange Strecke, die über öffentliche Straßen in Wales führte, nur 16,22 Liter. Damit wurde die offizielle Werksangabe – Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 3,3 l/100 km* – sogar um 21 Prozent unterboten. So oder so: Der Ford Fiesta ECOnetic ist der bislang sparsamste Pkw von Ford Europa.


Das Fahrzeug hat einen 1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor (70 kW/95 PS), der mit einem 5-Gang-Getriebe und einem serienmäßigen Start-Stopp-System kombiniert ist. Darüber hinaus verfügt der Ford Fiesta ECOnetic über eine Reihe von „ECOnetic Technology“-Bausteinen, die den geringen Kraftstoffverbrauch und die entsprechend geringen CO2-Emissionen von (kombiniert) 87 g/km* erst ermöglichen.


Dazu zählen zum Beispiel ein Sportfahrwerk mit einer um zehn Millimeter tiefergelegten Karosserie, eine optimierte Achsübersetzung, 14-Zoll-Stahlräder mit Leichtlaufreifen, ein Energie-Rückgewinnungssystem der Lichtmaschine sowie eine Schaltempfehlungsanzeige.


„Umweltfreundliche Fahrzeugtechnologien können den Kraftstoffverbrauch jedes Autos senken, aber um ein solch niedriges Niveau zu erreichen, braucht man ein Fahrzeug, das speziell dafür ausgelegt ist – und der Ford Fiesta ECOnetic ist es”, sagte Andreas Ostendorf, Vizepräsident für Nachhaltigkeit, Umwelt- und Sicherheitstechnik bei Ford of Europe.


Der MPG Marathon 2012 wurde von der britischen Fleet World Group ausgerichtet, die das Automobilmagazin Fleet World verlegt, und unter anderem vom britischen Energy Saving Trust gesponsert.

 

 

* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nm. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT unter http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf unentgeltlich erhältlich ist.


- Ford Koeln  auch Photo

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23.10.2012 / MaP

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