78. Internationales Schleizer Dreieckrennen 2012 01.08.2012: - Das IDM-Highlight auf dem Traditionskurs in Thüringen (6. IDM-Lauf 2012, Schleiz, 3. bis 5. August 2012) Nach den beiden Auslandsrennen der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft

- Das IDM-Highlight auf dem Traditionskurs in Thüringen (6. IDM-Lauf 2012, Schleiz, 3. bis 5. August 2012)




  Nach den beiden Auslandsrennen der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft in Österreich und den Niederlanden folgt am Wochenende (3. bis 5. August 2012) ein weiteres Highlight. Das Internationale Schleizer Dreieckrennen findet 2012 bereits zum 78. Mal statt und war in den letzten Jahren immer ein Publikumsrenner. Auch in diesem Jahr werden zehntausende Rennfans erwartet.


Mit insgesamt neun Rennen am Wochenende bietet die IDM ein Programm voller hochkarätigem Motorradsport. Auch das Rahmenprogramm kann sich sehen lassen: Offenes Fahrerlager, traditionelles Fußball-Turnier mit vielen Rennfahrern am Freitag (ab 17:30 Uhr), die Band „Mr. Feelgood“ am Freitagabend, die Race-Party inklusive Fahrerpräsentation und der Band „NOBODY“ am Samstagabend, öffentliche Pressekonferenzen nach den IDM-Rennen, eine Autogrammstunde mit Piloten am Sonntagmittag und vieles mehr.


Im Kampf um Meisterschaftspunkte gehen die vier IDM-Klassen (SUPERBIKE, Supersport, Sidecar und 125/moto3) sowie die Nachwuchsserien Yamaha R6-Dunlop-Cup und ADAC Junior Cup an den Start.


Die Piloten der neuen Moto3-Klasse (Viertakt-Motoren mit maximal 250 ccm und einem Zylinder) bestreiten ihre Rennen in dieser Saison gemeinsam mit den traditionellen 125ccm-Zweitaktern, werden aber extra gewertet. Alle IDM-Soloklassen tragen in diesem Jahr zwei Rennen pro Wochenende aus.
 


IDM SUPERBIKE: Ein Trio liegt an der Spitze


Äußerst spannend geht es in der IDM Top-Klasse zu. Bisher gelang es keinem Piloten der IDM SUPERBIKE, sich einen vorentscheidenden Punktevorsprung in der Meisterschaft zu verschaffen. So liegt ein BMW-Trio mit dem Österreicher Michael Ranseder (163 Punkte), dem Franzosen Erwan Nigon (157) und Ex-Weltmeister Jörg Teuchert (150) vor den Läufen am Schleizer Dreieck eng beieinander. Auch der Australier Gareth Jones (BMW/126 Punkte) und der Tscheche Matej Smrz (Yamaha/119) haben noch intakte Titelchancen.


Ranseder (Team Technogym Racing Austria – Fritze Tuning) und Smrz (Yamaha Motor Deutschland by Monster Energy) holten bisher jeweils drei Laufsiege. Während der Österreicher in allen Rennen fleißig punktete, musste Smrz schon vier Ausfälle durch technische Defekte oder Stürze hinnehmen.


Nigon (van Zon-alpha Technik-BMW) gewann je einen Lauf in Oschersleben und am Red Bull Ring. Die übrigen Laufsiege schafften Jörg Teuchert (Wilbers-BMW-Racing) und der Niederländer Ghisbert van Ginhoven (RAC Racing BMW).


In der Meisterschaftswertung folgen hinter Ranseder, Nigon, Teuchert, Jones und Smrz zwei weitere BMW-Piloten: der Australier Troy Herfoss und van Ginhoven. Das Team Hertrampf-Racing powered by 3C kommt mit der Entwicklung der Ducati 1199 Panigale immer besser vorwärts. Pilot Dario Giuseppetti ist derzeit Achter vor dem Australier Karl Muggeridge (Honda), der nach einem pechschwarzen Wochenende in Assen auf Rang neun zurückfiel. Zehnter ist der Österreicher Roland Resch (Suzuki).


In der Herstellerwertung dominiert BMW (416 Punkte) klar. Yamaha (151) und Honda (132) folgen auf den Plätzen, erst seit Assen ist Kawasaki (7) in der großen Klasse wieder mit dabei.
 



IDM Supersport: Drei Siege in Folge für Tatu Lauslehto


Der Finne Tatu Lauslehto fährt bisher eine beeindruckende IDM-Saison. Von den bisherigen zehn Rennläufen gewann er vier, die letzten drei davon in Folge. Außerdem gelangen dem Yamaha-Piloten aus Järvenpää noch drei Podestplätze. In der Meisterschaft hat sich Lauslehto mit 183 Zählern leicht abgesetzt.


Der Schweizer Daniel Sutter vom Kawasaki Schnock Team Shell Advance büßte zuletzt in Assen 21 Punkte auf Lauslehto ein. Er ist derzeit Zweiter mit 33 Zählern Rückstand und muss versuchen in den nächsten Rennen vor dem Finnen ins Ziel kommen, wenn er im Titelkampf noch ein Wort mitreden will.


 Direkt hinter ihm lauert der Österreicher David Linortner (GERIN-SKM Racing), der mit zwei zweiten Plätzen in Assen Boden gut machte. Der Yamaha-Pilot hat mit 141 Punkten nur noch neun Zähler Rückstand auf Sutter.


Die bisherige Saison hielt besonders für die Supersport-Piloten einige Wetter-Kapriolen bereit, die zu vielen Stürzen führten. So ist es kein Wunder, dass nach zehn Saisonrennen nur noch ein(!) Fahrer übrig ist, der bei allen Rennen punktete – Titelverteidiger Jesco Günther. Dem Wuppertaler gelangen nach seinem Umstieg auf Suzuki bisher ein Saisonsieg und ein zweiter Rang, in den übrigen Rennen sammelte er fleißig Punkte und kommt derzeit auf 129 Zähler.


In der Herstellerwertung führt Yamaha mit 403 Punkten souverän vor Suzuki (208), Kawasaki (195) und Honda (15).
 


IDM 125/moto3: Luca Grünwald und Florian Alt dominieren die Rennen – liegen aber in der Meisterschaft zurück


Die Piloten vom Freudenberg Racing Team, Luca Grünwald und Florian Alt, sorgten bisher für die meisten Schlagzeilen der Saison. Grünwald gelangen in der neuen, gemischten IDM-Klasse aus Zwei- und Viertaktern schon sechs Siege, Alt kommt auf fünf. Dennoch liegt keiner der beiden in der Meisterschaft vorn.


Der Saison-Schwerpunkt für den 125-er Piloten Florian Alt liegt auf dem Red Bull Rookies Cup im Rahmen der MotoGP – diesen hochkarätigen internationalen Nachwuchs-Wettbewerb kann der Nümbrechter in diesem Jahr sogar gewinnen. Wegen Termin-Überschneidungen mit dem IDM-Kalender konnte „Flo“ bisher nur fünf der zehn IDM-Rennen bestreiten, in denen er jeweils die 125-er Wertung gewann.


Die dabei erzielten 125 Punkte reichen jedoch „nur“ zu Rang drei. Vor ihm liegen noch der Hohenstein-Ernstthaler Max Enderlein (147 Punkte) und der derzeit führende Tscheche Ladislav Chmelik (160), die in allen Rennen an den Start gingen. Durch zwei Siege in Assen konnte Florian Alt bereits den Norweger Henning Flathaug und seinen Teamkollegen Max Maurischat hinter sich lassen.


Wenn alles nach Plan läuft, wird Alt die restlichen zehn IDM-Rennen des Jahres bestreiten und rechnet sich durchaus Chancen aus, den Rückstand auf Chmelik noch wettzumachen.


In der moto3-Wertung sieht die Bilanz des Waldkraiburgers Luca Grünwald auf den ersten Blick ähnlich aus. Grünwald hat sechs Rennen gewonnen, bei den übrigen steht eine „Null“ zu Buche. Den Deutschen Meister von 2010 (IDM 125) haben Stürze und technische Defekte die mögliche Führung im Titelkampf gekostet.


Mit 150 Zählern liegt Grünwald 28 Punkte hinter dem 14-jährigen IDM-Neuling Klaus Heidel aus Burgstädt. Heidel – Pilot des ADAC Sachsen Leistungszentrums – zeigte bisher keine Schwäche und stand schon neunmal auf dem Podium. Auch der Bayer Michael Ecklmaier wird nach durchwachsenem Saisonbeginn immer konstanter und hat schon 140 Zähler eingefahren.


Selbst für den derzeitigen Vierten, Bryan Schouten, sind die Titelchancen noch intakt. Obwohl der Niederländer wegen seines Wildcard-Starts beim GP-Lauf in Assen zwei IDM-Läufe auslassen musste, hat er bereits 138 Punkte auf seinem IDM-Konto.
 


IDM Sidecar: Wer schlägt die Weltmeister?


Durch zwei Termin-Überschneidungen mit der Sidecar Weltmeisterschaft sieht der Terminkalender der IDM Sidecar in diesem Jahr anders aus, als der der übrigen IDM-Klassen. Davon profitieren die Fans am Schleizer Dreieck, die innerhalb kurzer Zeit zwei Rennen der beliebten Rennklasse live sehen.


Vor zwei Wochen gewann der Finne Pekka Päivärinta mit seinem Beifahrer Adolf Hänni aus der Schweiz den im Rahmen der WM ausgetragenen IDM-Lauf an gleicher Stelle vor dem deutschen Gespann von Kurt Hock und Enrico Becker. Dabei mussten Päivärinta/Hänni trotz Trainingsbestzeit das Rennen von Position zehn aufnehmen, da sie von der Rennleitung für ein Überholvergehen unter Gelb bestraft wurden.


Der Finnland-Schweiz-Express hat mit 125 Punkten aus den bisherigen fünf Saisonrennen eine makellose Bilanz. Vier Rennen konnte Päivärinta gewinnen, bei einem belegte er hinter den Gaststartern Schlosser/Hofer und Steinhausen/Cluze den dritten Rang – doch bekam die volle IDM-Punktzahl.


Für Kurt Hock und Enrico Becker blieb es bei allen bisherigen Rennen beim Platz hinter Päivärinta/Hänni – insgesamt 100 Zähler. So starten Hock/Becker am Wochenende den nächsten Versuch, die zweifachen Weltmeister in einem IDM-Lauf zu schlagen.


Auf Rang drei im Titelrennen liegen die Deutschen André Kretzer und Enrico Roick mit 68 Punkten, relativ deutlich vor dem deutsch-österreichischen Gespann von Josef Sattler und Stefan Trautner (49 Zähler) sowie Dieter Eilers/Michael Prudlik (48).
 


Termine und Tickets


Das Qualifying am Samstag startet um 08:00 Uhr. Ab 16:30 Uhr werden die ersten beiden Rennen (IDM Supersport, IDM 125/moto3) ausgetragen. Nach dem Warmup am Sonntag (ab 08:15 Uhr) folgen weitere sieben Rennen. Die IDM SUPERBIKES gehen um 11:30 Uhr und 15:30 Uhr an den Start.


Tickets an der Tageskasse kosten Samstag: 16 Euro, Sonntag: 30 Euro. Für das Wochenendticket werden 35 Euro fällig. Kinder bis einschließlich 12 Jahre haben in Begleitung Erwachsener freien Eintritt. Bei allen Tickets sind laut Veranstalter der Eintritt in das Fahrerlager, die Benutzung der Naturtribünen und die Parkplatzgebühren inklusive.


Camping ist ab Donnerstag mit einem speziellen Campingticket auf dem Campingplatz „Buchhübel“ oder in der „Seng/Heinrichsruher Berg“ möglich.
 

Weitere Informationen und Pressefotos finden Sie auf der IDM-Homepage unter IDM.de.
 


Wolfgang Mihan - Photos IDM