Jürgen Bender und Pertti Kuismanen auf Pole in Hockenheim

Jürgen Bender und Pertti Kuismanen auf Pole in Hockenheim

04.07.2015: 04.07 - Stuttgarter Rössel - Hockenheim GP-Kurs Jürgen Bender (Neckarsulm) fuhr im ersten Lauf zum Stuttgarter

 04.07 - Stuttgarter Rössel - Hockenheim GP-Kurs



Jürgen Bender (Neckarsulm) fuhr im ersten Lauf zum Stuttgarter Rössel (Grand Prix-Kurs Hockenheim) mit  1.41,585 sec Pole vor Pertti Kuismanen (SF) u. Jack Crow (CH) "Jürgen fuhr unsere Corvette vor die 200 PS stärkere Chrysler Viper V10-8,4L von Pertti Kuismanen (SF)", so Teamchef Bayer (Erlenbach).


Wir gehen davon aus, das Pertti im morgigen Rennen mehr auf seine Reifen achten muss als Jürgen das muss. Unser Freund aus dem Finnischen Turku hat mit seinem 8,4L Motor ein irres Drehmoment zur Verfügung.


Am Start wird es ihm helfen. Im Rennen ist das aber nur sehr schwer zu dosieren. Jürgen ist ja ein ausgewiesener Reifenexperte. Seine Zeit beginnt spätestens im 2. Renndrittel. Wird es über die Distanz schwierig für den Finnen?


Im 2. Quali gelang es Pertti Kuismanendie die Pole an sich zu reißen. 1:41,212 sec sind ein Wort. Kuismanen hatte sich eingeschossen, gab alles und fuhr vor Steffi Halm und Jürgen Bender nach vorne. Kann Steffi Halm auf Hermann Wagers Alpina B6 Coupe als erste Lady in der GTC eine Gesamtsieg holen?


Auf den ersten 8 Plätzen landeten 8 verschiedene Fahrzeugfabrikate. Chrysler Viper, Alpina B6 GT3, Callaway-Corvette GT3, Ford-GT3 von Schmirler, einem Porschexperten, Audi LMS-Ultra, Lamborghini Gallardo GT3, Ferrari 458 GT3 und Porsche GT3 R.


Bei den GT-Cup-Modellen platzierten Christof u.Thomas Langer (Porsche-997-GT-Cup) auf Position 1 u. 2 in der Klasse. Dort sind beide meist eine echte Bank. Im 2. Training landeten beide auf Platz 1 und 3 in der Klasse. Beide belegen in der Tabelle die Plätze 3 und 4 hinter Krumbach und Bender.


Die Benderbrüder haben im Laufe der Saison häufig wechselnde int. Konkurrenz in der Klasse nieder zu ringen. Aber beide beherrschen ihre Porsche-Rennmodelle perfekt.


Das morgige Rennen am zu erwartenden heißesten Tag des Jahres dürfte für die Fans aus dem nahen Unterland, der Heimat von Bender, den Langerbrüdern und Moritz Weber ein absolutes Highlight werden.


Zu empfehlen sind Plätze in der Sachskurve und im Bereich Zieleingang. Die GTC-Rennen starten um 10°°/13³° Uhr.


Ein Langstreckenrennen mit Fahrerwechsel findet bereits um 9°° Uhr statt. Zwischen den Rennen mit Bender und den Langerbrüdern am Start finden die Läufe der P9-Challenge und der GTWC statt.


Auch beim Langstreckenrennen liegen 5 Fabrikate auf den ersten Plätzen. Die Leistungsdichte ist auch dort beachtlich. Alpina B6, Ferrari, Lamborghini, Audi LMS, Saleen S7R - unglaublich. Das Team Wager/Lady Halm steht auf Pole.


Klaus Dieter Frers und „Coach McCansy“ folgen am Start.


"Wäre der Zeitdruck zwischen den GTC-Läufen nicht so groß, hätte ich noch einen P9-Challengelauf eingeschoben", so Bender. Aber der Kampf um die Tabellenführung in der GTC steht in Hockenheim auf Prio-1 für den Neckarsulmer Reifem-1a-Chef.


Auch Formelrennen sind geboten. Hockenheim lohnt sich morgen auf alle Fälle. Fahrerlagerzutritt ist möglich.



HTS   Fotos HTS

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04.07.2015 / MaP

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