Kuismanen und Bender siegen weiter

Kuismanen und Bender siegen weiter

27.07.2015: DMV GTC-Serie – Grand Prix-Kurs Hockenheim Der Deutsche GT-Spezialist Jürgen Bender (Neckarsulm

DMV GTC-Serie – Grand Prix-Kurs Hockenheim




Der Deutsche GT-Spezialist Jürgen Bender (Neckarsulm) kämpfte seinen finnischen Fahrerkollegen Pertti Kuismanen (Turku) trotz Regen in den letzten 2 Rennrunden auf dem F1-Kurs von Hockenheim noch sensationell nieder. Drei Führungswechsel zeigten dabei, was es bedeutet, am Ende auf Slicks überhaupt heil ins Ziel zu kommen.


 "Nach einem 2.Klassenrang beim morgendlichen Auftaktrennen gelang es Jürgen mit dem Sieg auf unserer Callaway-Corvette in Rennen 2 am Mittag seine Tabellenführung auszubauen", so Renningenieur Marco Bayer (Erlenbach).


"Trotz technischen Probleme im 1.Training und einer Pacecarphase zum Vorteil meines Finnischen Kollegen Pertti Kuismanen gelang mir in Rennen 1 die schnellste Rennrunde", so Bender nicht ohne berechtigten Stolz.


In Rennen 2 konnte sich der Neckarsulmer trotz nasser Fahrbahn und geringerer Motor-leistung gegen den Finnen ganz klar durchsetzen."Erst Selters - und in Rennen 2 dann endlich Sekt", jubelte das Süddeutsche Team Sportwagenschmiede.


Betrachtet man das Rennen genauer, dann muss man feststellen, das es in Hockenheim Kuismanen, dem alten Fuchs aus Turku (SF) und Routinier Bender aus Neckarsulm (D) gelang, bereits den 3. Saisonsieg in der GTC Serie zu feiern. Beide fahren in unterschiedlichen Klassen.


So tut man sich bezüglich der zu vergebenden Meister-schaftspunkte nie wirklich weh. Kuismanen in seiner, so mutmaßen die Wettbewerber, gut 900 PS starken Chrysler Viper V10 mit 8,4L Hubraum tritt in der GTC-Klasse 10 an. Bender, ein eher introvertierter Ingenieur und Recyclingunternehmer ist auf einer GT3-Corvette von Callaway-Competition in der Klasse 8 der Serie am Start.


Er hat genügen Gegner für optimale Punktausbeute in seiner Klasse. "Chancen, aber eben auch eine Anzahl nicht zu unterschätzender Gegner", bemerkt der Süddeutsche im Interview nachdenklich. Beide lieferten den Fans, und das nicht zum ersten Mal, großartigen Motorsport in Hockenheim ab.


 Der Kampf der beiden GT-Spezialisten gegen immer wieder neu auftauchende junge Asse sind vom Feinsten. Solche Heros müssen nicht zwingen junge Herren sein. Team Kaatsch mit Promoter und Manager Hermann "Willi" Wager "am Ruder" hat mit der Ex-Truckmeisterein aus Frankreich, Steffi Halm z.B. eine Lady in den Ring geschickt.


Sie zeigt das im Rennsport nicht Herren und Damen getrennt fahren müssen. Das "gemischte Doppel" ist immer dann angesagt, wenn die Steffi auf den ersten Herren der Schöpfung trifft. Vom Brot kratzen lässt die Dame aus Ammerbuch sich die Butter nie. Sie hielt in Hockenheim im Kampf um den Gesamtrang 3 gegen den Seriendabütanten Hannes Utsch voll dagegen.


Der Callaway-Werksjunior gewann das Duell. Wohl aber hauptsächlich weil die Lady hinten links die Luft verlor, nachdem man sich aneinander gerieben hatte. That's Racing. "Wir müssen in der Serie aber aufpassen, das auf Dauer nicht zu hart gefahren wird", so Hermann Wager, der Manager von Steffi Halm, noch Stunden später.


Auch Kim Giersiepen, Markus Alber, Jack Crow, "Coach McCansy", Chris Dupre, Peter Mamerow, "Max Stein" oder Tommy Tulpe - neuerlich im Audi R8 LMS Ultra neben Sportwageneinsätzen mit Rudi Seher in der GT-Szene unterwegs, sorgten in Hockenheim für erfrischende Kämpfe.




Bei den Cup-Modellen fiel ein Gelbes Feld mit grünem Punkt ins Auge. Thomas Langer im Porsche 991-GT3-Cup Kontra Bruder Christof. Drum herum die Highspeed-Fahrer Pfister und Kunze. Mit dabei Moritz Weeber. im ebenfalls leuchtgelben letzten Tourenwagen im Feld, einem Cup-Clio. Der Schritt für Weeber in den Porsche wird auch da sicher bald kommen.


In der Meisterschaft veränderte sich nicht viel. Bender vor Krumbach/Hartmann, Christof Langer, Thomas Langer und Perti Kuismanen. Kuismanen ist scharft auf den Titel des Siegerkönigs in der Serie. Das könnte klappen. Wenn alles passt, dann ist der Nordmann mit seinem US-Bomber kaum zu packen.


Zur Siegerehrung von Rennen 2 hatte Pertti in Hockenheim leider keine Zeit. Er schwang sich in sein Leihauto und ab ging's nach Frankfurt. Der Flug nach Helsinki ging knapp 2h später. Pertti gab Gas und weg war er. Teammanager Olli Joukanen und seine Getreuen holten die Pokale ab.



In den Klassen gewannen


KL 10 - Pertti Kuismanen, SF, Chrysler Viper GTS-R
               "            "       
KL 09 - Peter Mamerow, D, Porsche 996 RSR
               "            "
KL 08 - Steffi Halm, D, Alpina B6 GT3

            Jürgen Bender, D, Callaway-Corvette GT3

KL 7b - Peter Schepperheyn, D, Porsche 997 GT3-Cup

               "            "

KL 7a - Christof Langer, D, Porsche 991 GT3-Cup

            Thomas  Langer

KL 05 - Moritz Weeber, D, Renault Clio 4-Cup
               "            "


HTS-Foto: Die Siegerehrungen mit Kuismanen und Bender

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27.07.2015 / MaP

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