Elections législatives 2013- les revendications de l’ACL Luxembourg

Sécurité routière, gestion de la mobilité, contrôle technique : les 12 revendications de l’ACL


L’ACL vise à garantir et à promouvoir l'accès à la mobilité, sa qualité, le libre choix du moyen de transport et la sécurité de ses membres. Pour pouvoir défendre au mieux leurs intérêts, l’ACL a invité ses membres à participer à un sondage lors duquel ils ont pu s’exprimer sur des sujets tels le coût de la mobilité, la sécurité routière, la gestion de la mobilité par l’Etat ou le contrôle technique.


Etant politiquement neutre, l’ACL défend, auprès des autorités de tout bord politique, les projets et propositions qui obtiennent le soutien d’une majorité de ses membres. Dans une Charte définissant ses valeurs et son rôle, l’ACL a fixé cette majorité à 75 %.


Dans le cadre des élections législatives du mois d’octobre 2013, voici les douze revendications de l’ACL. Il s’agit des propositions qui ont réuni plus de 75% de soutiens :


En termes de sécurité routière : Un renforcement des questions de sécurité routière dans l’éducation des jeunes et lors de la formation des jeunes conducteurs. L’amélioration des infrastructures routières et notamment l’élimination des points réputés dangereux. Des limitations de vitesse supplémentaires sur les tronçons dangereux.


En termes de mobilité La mise en place de Park & Ride supplémentaires avec des capacités suffisantes. L’amélioration générale des liaisons et de la connectivité des transports en commun. L’amélioration de la qualité des transports en commun. Une utilisation plus efficace des fonds alloués aux transports publics (plus de 650 millions d’euros pour l’année 2013). Le maintien du nombre de places de parking dans les villes.


En termes de contrôle technique La libéralisation du marché du contrôle technique à d’autres entités indépendantes. L’espacement de la périodicité de passage au contrôle technique (1er contrôle après quatre ans, 2ème contrôle deux ans plus tard, puis contrôle annuel).


L’obligation pour les stations de contrôle d’aligner le volume des convocations à leurs capacités réelles en laissant une certaine marge pour les personnes sans rendez-vous. Le développement de services administratifs en ligne et par voie postale pour réduire les files d’attente devant les guichets.


Dans notre présentation powerpoint ci-jointe, vous pourrez voir l’intégralité des résultats du sondage. A noter que même si elles n’ont pas obtenu une majorité de 75%, les réponses à certaines questions montrent néanmoins des tendances très claires qui, nous l’espérons, inspireront les pouvoirs publics dans leurs politiques à venir. Car la mobilité de l’avenir doit se créer avec ses futurs utilisateurs, pas contre eux.


Retrouvez l’intégralité de notre sondage sur notre site www.acl.lu.



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