Mühlner Motorsport engage deux Porsche 911 GT3 S

Francorchamps. Comme le veut désormais la coutume, l'équipe Mühlner Motorsport, basée à Spa-Francorchamps, va prendre part à différentes compétitions en 2008. Comme souvent par le passé, le team sera scindé en deux structures, qui opéreront sur des scènes distinctes.

Le team Mühlner Motorsport a ainsi décidé de s'engager dans le championnat d'Europe FIA GT3 avec deux nouvelles Porsche 911 GT3 S. Et comme le calendrier de cette compétition ne compte que 6 meetings – à Silverstone (UK), Monza (I), Oschersleben (D), Brno (CZ), Nogaro (F) et Dubaï (EAU) -, ces mêmes bolides prendront également part à l'ADAC GT Masters en Allemagne.

Une seconde partie de l'équipe se concentrera sur le championnat d'Allemagne d'endurance, avec trois Porsche 911 GT3. "L'implication sur la Nordschleife du Nürburgring est une tradition de nos activités sportives depuis la fin des années '80", explique Renate-Carola Mühlner.

"Il s'agit du genre de compétition où seul un esprit d'équipe peut mener à la victoire. Une préparation technique parfaite, une stratégie idéale, de bons ravitaillements, et bien sûr des pilotes à la fois fiables et rapides, sont les ingrédients du succès sur le grand Ring. On peut parler d'un championnat qui magnifie le Team Spirit..."

De son côté, Bernhard Mühlner, qui souhaitait être impliqué dans la catégorie GT3, ajoute... "Je lorgne toujours vers d'autres compétitions auxquelles nous pourrions participer. J'étais intéressé par le championnat européen FIA GT3, ainsi que les compétitions nationales allemande (ADAC GT Masters) et belge (Belcar).

Maintenant que Porsche a développé une voiture spécifique pour la catégorie GT3, il nous paraissait opportun de nous impliquer à fond à ce niveau. Les différentes mesures visant à réduire les coûts en GT3 sont pour moi efficaces. Ce qui signifie que deux pilotes qui se partagent une voiture sont réellement en mesure de passer un temps appréciable au volant, sur des circuits très intéressants..."

Outre les programmes mentionnés, Mühlner Motorsport a l'intention de participer à plusieurs courses de 24 heures. Il s'agit bien sûr des doubles tours d'horloge du Nürburgring, en mai, et de Spa-Francorchamps, début août. Mais d'autres possibilités sont à l'étude.

Quant au département M-Service, il continue bien sûr à apporter un son support à de nombreux clients. A côté de la préparation de voitures et autres moteurs de compétition, cette structure prend en charge la révision ou la réparation de moteurs, boîtes de vitesses, et même de voitures complètes, le tout dans les ateliers de Francorchamps.

Les différents clients ont également la possibilité de profiter d'une assistance sur circuit. Un service qui va du simple transport de la voiture, jusqu'à l'ingénierie complète. Outre ces différentes activités, M-Service sera aussi en 2008 un partenaire de l'industrie automobile, réalisant notamment des programmes de tests et de développements.

"Il est vraiment opportun de disposer d'un tel éventail d'activités pour aborder le futur", poursuit Bernhard Mühlner. "Cela nous oblige à être des partenaires fiables et compétents pour nos clients. Lorsque cela s'avère nécessaire, nous pouvons en outre faire passer nos forces vives d'un département à l'autre, afin de résoudre un problème spécifique dans un laps de temps très court..."

Précisons en guise de conclusion que tous les baquets n'ont pas encore été attribués. Ce qui signifie que la composition des équipages dans les différents championnats sera annoncée ultérieurement...

- Bernhard Mühlner - aussi photo