Victoire en deuxième manche pour la Porsche Mühlner de Bergmeister et Basseng sur le Norisring !

Le team Mühlner Motorsport, dont les installations sont situées à Francorchamps, a pris part ce week-end aux deux joutes ADAC GT Masters disputées au Norisring avec trois Porsche GT3 Cup S.

Ce sont finalement Frank Stippler et le Tchèque Jiri Janak qui se sont partagés la #14. Leader du championnat, Tim Bergmeister recevait le renfort de Marc Basseng sur la #15, tandis que Ronald van de Laar était rejoint au volant de la #16 par Jeroen Bleekemolen, ce dernier plaçant son bolide en première ligne en vue de la course du samedi.

Les pilotes Mühlner au départ de la première des deux joutes étaient Janak, Basseng et Bleekemolen. Et ce dernier pointait au 3ème rang au moment de céder le relais à son équipier van de Laar, qui n'a disputé que trois courses dans sa courte carrière. Préférant ne pas prendre de risques, il terminait à une solide 12ème place.

Parti depuis la 10ème place, Janak remontait au 6ème rang avant d'être relayé par Stippler. Ce dernier parvenait à se hisser jusqu'à la 4ème place avant d'être bouté hors de la piste par un autre concurrent. Il devait finalement se contenter du 5ème rang.

Quant à Basseng, il passait de la 7ème à la 4ème place, avant d'être bloqué par un concurrent qu'il ne parvenait pas à dépasser. Au cours de son relais, Bergmeister se retrouvait rapidement au 2ème rang. A cet instant, le pilote classé derrière lui exerçait une sévère pression sur la Porsche Mühlner, et Bergmeister préférait ne pas risquer l'accrochage, laissant filer son adversaire, non sans décrocher le 3ème rang, soit une nouvelle place sur le podium.

"Comme les concurrents suivant Tim au championnat ne parvenaient pas à s'illustrer, son avance est passée de 4 à 10 points", se félicitait Renate-Carola Mühlner, responsable du team. L'équipe pouvait en outre se targuer d'une place de co-leader au classement des teams.

La deuxième course avait lieu ce dimanche, et cette fois, ce sont Bergmeister, Stippler et van de Laar qui prenaient le départ à leur compte. Juste avant l'ouverture de la fenêtre de pit-stops, un accident provoquait la montée en piste de la Voiture de Sécurité, de quoi laisser les trois Porsche Mühlner aux 8ème, 9ème et 19ème places. Rapidement, il apparaissait que la durée de la neutralisation allait être plus longue que prévu, de quoi obliger Renate-Carola Mühlner a adapté rapidement la stratégie de course, afin de tirer un profit maximal de la situation.

"Dès l'ouverture de la fenêtre des pit-stops, Renate-Carola a décidé de faire rentrer deux des trois pilotes", se félicitait Bernhard Mühlner, ravi des décisions de son épouse. "Le remplacement de van de Laar par Bleekemolen permettait de gagner une place. Janak pouvait quant à lui passer de la 9ème à la 6ème position, mais le meilleur restait à venir, avec le passage à témoin entre Bergmeister et Basseng, qui avait lieu un tour plus tard. D'un coup d'un seul, leur bolide est passé de la 8ème à la... 1ère place !"

La course allait en fait se poursuivre jusqu'à son terme sous régime de neutralisation, de quoi permettre à Mühlner Motorsport de remporter sa première victoire en ADAC GT Masters ! Avec pas moins de 12 points d'avance au championnat sur les lauréats de l'an dernier, Bergmeister peut désormais voir venir, tandis que Mühlner Motorsport se retrouve désormais seul en tête de la hiérarchie des teams.

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