NOVIDEM SWISSRACING startet beim DMV Touring Car Championship am Hockenheimring

NOVIDEM SWISSRACING startet beim DMV Touring Car Championship am Hockenheimring

24.07.2011: Nach dem erfolgreichen Einstand bei den ADAC GT Masters am 9. und 10. Juli 2011 auf dem Nürburgring bringt das Schweizer NOVIDEM SWISSRACING Team seinen Audi



Nach dem erfolgreichen Einstand bei den ADAC GT Masters am 9. und 10. Juli 2011 auf dem Nürburgring bringt das Schweizer NOVIDEM SWISSRACING Team seinen Audi R8 LMS GT3 nächstes Wochenende auch bei den nächsten Rennen des DMV Touring Car Championship an den Start.


Am 29. und 30. Juli 2011 gastiert die spannende Rennserie im Rahmen der Porsche Days am Hockenheimring. Das über 40 Teilnehmer große Starterfeld bietet eine fabelhafte Möglichkeit, den knallgelben Supersportwagen des Teams weiter zu testen und mit dem über 500 PS starken Neuzugang noch vertrauter zu werden.


Vor allem die diversen Porsche 911 GT3, die Corvette Z06 GT3 und der BMW M3 GTR V8 der GT3-Klasse sind die erklärten Konkurrenten von Pierre von Mentlen – seines Zeichens Teamchef und Fahrer des Teams NOVIDEM SWISSRACING. „Beim letzten Rennen konnte ich gleich zweimal nach ganz oben aufs Treppchen fahren.


Wir werden sehen, ob ich mich auch dieses Mal so gut durchsetzten kann. Vielleicht können wir ja sogar wieder die Jungs der deutlichen stärkeren Klasse 13 ärgern“, freut sich von Mentlen rund eine Woche vor dem Start am Hockenheimring.




Die Audi R8 LMS GT3 vom Team NOVIDEM SWISSRACING im Detail:


Fahrzeug


Fahrzeugtyp: Sportwagen nach FIA GT3-Reglement
Aufbau: Audi Space Frame (ASF) aus Aluminium mit geschraubtem Stahl-Überrollkäfig,
Kohlefaser-Verbund-/Aluminium-Außenhautteile (aufgebaut von Team Rosberg)


Motor

V10-Motor, 90-Grad-Zylinderwinkel, 4 Ventile pro Zylinder, DOHC, Benzin-Direkteinspritzung
Hubraum: 5.200 ccm
Leistung: über 500 PS
Drehmoment: über 500 Nm


Antrieb

Heckantrieb mit Traktionskontrolle (ASR), Sequenzielles und pneumatisch betätigtes 6-
Gang-Sportgetriebe mit Wippschaltung


Abmessungen / Gewicht

Länge: 4.470 mm
Breite: 1.984 mm
Höhe: 1.195 mm
Mindestgewicht: ca. 1250 kg
Tankinhalt: 120 Liter



Zu Pierre von Mentlen und dem NOVIDEM SWISSRACING TEAM:



Nach ersten Erfahrungen mit dem Clio V6 im Divinol-Cup richtete sich das Interesse von Chef und Team bald auf einen knapp 500 PS starken Renner der ehemaligen V8Star-Serie. Der Bolide mit dem 5,3-Liter-V8 unter der Haube wurde tiefgreifend modifiziert und der neuen Rennserie angepasst.


Bereits im zweiten Jahr gewann von Mentlen mit seinem gelben V8SuperSTAR den Divinol-Cup. Doch dieser Erfolg war dem schnellen Schweizer nicht genug. Er wollte mehr. Und so machte er sich an den Bau eines eigenen Rennwagens, mit dem der Gewinn wiederholt werden sollte.


Schon 2008 schickte das NOVIDEM SWISSRACING TEAM seinen SRM-V8 auf die Strecke. Dieser, von einem sieben Liter großen NOVIDEM-V8 angetriebene, 725 PS starke und über 300 km/h schnelle Wagen kann wohl getrost als „Monster“ bezeichnet werden. Schon optisch verschlingt der gelbe Bolide die Strecke vor sich. In der Saison 2009/2010 reichte es immerhin zu einem zweiten Gesamtplatz in den Klassen 14 und 15 des inzwischen in DMV TCC umgetauften Divinol-Cups.

Für 2011 und 2012 legt das Team aus der Schweiz noch ein paar Briketts drauf. Mit den von Rosberg Racing übernommenen Audi R8 LMS GT3 sollen noch in dieser Saison möglichst viele Erfahrungen gesammelt werden, schon 2011 wird’s sowohl in der DMV Touring Car Championship als auch bei den ADAC GT Masters ernst. Schon bei den ersten Rennen in der DMV TCC konnte von Mentlen zwei Klassensiege und zwei dritte Gesamtplätze herausfahren.


Beim ersten Auftritt bei den ADAC GT Masters ging das NOVIDEM SWISSRACING Team am Wochenende des 9. und 10. Juli 2011 mit dem ehemaligen Formel 1- und DTM-Fahrer Markus Winkelhock als zweitem Fahrer an den Start. Das Team konnte einen 17. und einen 21. Platz im rund 40 Starter großen Feld verbuchen und ist damit sehr zufrieden. „Mehr war für diesen ersten Einsatz in der für uns völlig neuen Rennserie auch nicht zu erwarten“, erklärte Markus Winkelhock nach dem Rennwochenende.


Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/novidem-swissracing-dmv-touring-car-championship-hockenheimring-audi-pierre-von-mentlen---91915.html

24.07.2011 / MaP

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