Luxury Racing et Pescarolo Team annoncent leur association

11.03.2012: LE ROUGE ET LE VERT Surprise dans le paddock de Sebring : Les paddocks permettent parfois des rencontres inédites. Au cours de la saison LMS

LE ROUGE ET LE VERT Surprise dans le paddock de Sebring :


Les paddocks permettent parfois des rencontres inédites. Au cours de la saison LMS 2011, à l’initiative de Joël Rivière très impliqué dans la vie de Pescarolo Team, Henri Pescarolo et les responsables de Luxury Racing, ont imaginé une synergie commune entre leurs équipes.


Après quelques mois de réflexions et d’échanges, Pescarolo Team et Luxury Racing ont décidé d’annoncer leur association.


Sebring, la première course du WEC 2012 verra donc apparaître publiquement le partenariat initié entre l’une des plus anciennes écuries de LMP1 et l’une des plus ambitieuses équipes de GT. Seule une discipline sportive comme l’Endurance pouvait faire naître une telle complémentarité.


Dans le contexte économique actuel, seuls les regroupements et les associations de sociétés déjà très fortes, leur permettent d’être encore plus ambitieuses et compétitives.


Henri Pescarolo a beaucoup surpris en annonçant un programme très complet pour la saison 2012. Les premiers mois ont déjà démontré la montée en puissance de l’équipe sarthoise. La Pescarolo 01 dans sa version 2011 pour débuter le championnat à Sebring.


Une nouvelle Pescarolo 03 en construction, qui apparaitra à Spa, et participera à tout le WEC dont les 24 Heures du Mans, et la Dome confiée à Pescarolo Team par le constructeur japonais, pour Spa et les 24 Heures. On ne chômera pas dans la Sarthe, et le vert sera de rigueur, avec du rouge évidemment.


Parallèlement, Luxury Racing s’est donné les moyens de ses nouvelles ambitions en engageant des équipages de pointe et en complétant son encadrement technique. Deux superbes Ferrari 458, rouges auront pour mission de gagner les deux championnats, GT PRO et GT AM.


Energie, motivation, et une même culture du défi réuniront dorénavant les personnels des deux écuries.


2012 verra apparaître la seule écurie engagée en même temps en GT et en Prototype, avec des ambitions à moyen terme aussi bien sur le plan sportif qu’industriel.




- Madie Pescarolo-

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11.03.2012 / MaP

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