Scuderia Caira  L’alchimie fonctionne

Scuderia Caira L’alchimie fonctionne

12.06.2012: BRCC / Spa-Francorchamps Avec une nouvelle Porsche 997 Cup et l’arrivée de Thierry Van Dalen dans l’équipage, la Scuderia Caira a vécu un week-end riche en enseignements

BRCC / Spa-Francorchamps



Avec une nouvelle Porsche 997 Cup et l’arrivée de Thierry Van Dalen dans l’équipage, la Scuderia Caira a vécu un week-end riche en enseignements. Les bases sont là, il reste à les faire fonctionner parfaitement.
 

Silvano Caira (team chef) : «Après avoir notamment signé une deuxième place pour l’ouverture de la saison à Zolder, notre moral était gonflé à bloc en arrivant à Francorchamps. Le week-end s’est bien passé, avec notamment la 4e place décrochée par Stéphane Lémeret dans le 2e sprint, mais il est clair que nous sommes encore en phase d’apprentissage.


Notamment de la nouvelle voiture, réceptionnée le jeudi soir seulement, soit une quinzaine d’heures avant le début des premiers essais officiels du meeting. Dans ces conditions, avoir fini les trois courses du week-end dans les points est encourageant.


Et nous savons ce que nous avons à faire sur la voiture pour être encore plus compétitifs à l’avenir. Nous sommes 100% motivés pour revenir très rapidement au niveau qui était le nôtre à Zolder.»
 


Thierry Van Dalen (pilote) :
«Quel week-end ! Pour mon retour à la compétition à l’occasion des 15 ans du Kronos Porsche Centre, j’ai découvert une scuderia Caira super-motivée et extrêmement accueillante. Je n’ai pas eu de chance aux essais car je n’ai quasiment pas pu rouler mais ça ne m’a pas trop inquiété car mes équipiers ne me mettaient pas la pression pour la course.


Mais j’ai été gâté pour celle-ci : suite à un changement de stratégie dû à la sortie d’une safety-car, j’ai dû faire un relais de 1h10 au lieu de 45 minutes. Après 12 ans sans course, ce n’était pas évident, d’autant que comme je devais normalement rouler moins longtemps que les autres, je partais avec les pneus qui avaient déjà accumulé le plus de tours.


J’ai fini sur la corde, non sans avoir fait un magnifique 360° dans le Raidillon lorsqu’il est tombé quelques gouttes de pluie. Un retour mouvementé, donc, mais quel bonheur d’à nouveau piloter une Porsche de course sur le plus beau circuit du monde, au sein d’une équipe aussi sympa. Je donne donc rendez-vous début juillet pour un nouveau meeting, avec une voiture que nous aurons eu le temps de réviser, régler et apprivoiser.»
 

Stéphane Lémeret (pilote) :
«Vu la présence de deux GT3 venues préparer les 24 Heures de Spa, notre 4e place en sprint est ce qu’on pouvait espérer de mieux. 2e des concurrents réguliers du championnat derrière la Porsche Prospeed GT2 de Bouvy, c’est logique, surtout qu’on a vraiment travaillé dans l’urgence et roulé avec des réglages peu adaptés.


On espérait être plus proches mais il n’y a pas de miracle. Cela dit, nous devançons quand même cette voiture à l’issue de la course endurance donc notre bilan n’est pas mauvais du tout. Mais on doit mettre les bouchées doubles avant le prochain rendez-vous si on veut retrouver le niveau qui était le nôtre à Zolder.»
 


Edouard Mondron (pilote) :
«Personnellement, je suis content d’avoir poursuivi mon apprentissage de la Porsche. Lors de mon sprint, j’ai signé mon meilleur chrono à 3 dixièmes de celui de Stéphane, ce qui est vraiment bien vu mon manque de connaissance de la 911. Toute expérience étant bonne à prendre, ce programme avec la Scuderia Caira me permet donc de grandir plus vite !


Je dois aussi souligner le plaisir que j’ai eu de rouler avec l’ami de la famille qu’est Thierry Van Dalen. Il s’est tout de suite superbement intégré à l’équipe de Silvano Caira et a vite retrouvé un bon rythme malgré son peu de roulage aux essais. Avec lui et Stéphane, nous formons vraiment un très bon trio, qui s’entend à merveille.»



Vanessa Bouchat, aussi photos

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12.06.2012 / MaP

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