RAVENOL Rallye TEAM Vorschau: Deutsche Rallye-Meisterschaft 2013 05.02.2013: Torben Nebel nimmt die Citroën DS3 R1 Trophy in Angriff Rallye-Pilot Torben Nebel aus Detmold stellt sich einer neuen

Torben Nebel nimmt die Citroën DS3 R1 Trophy in Angriff



Rallye-Pilot Torben Nebel aus Detmold stellt sich einer neuen Herausforderung: Der 27-Jährige geht in dieser Saison in der Citroën DS3 R1 Trophy an den Start.


Der erstmals in Deutschland ausgetragene Markenpokal tritt im Rahmen der Deutschen Rallye-Meisterschaft auf, die vom 28. Februar bis zum 2. März ihren Auftakt bei der ADAC Pfalz-Westrich-Rallye feiert. Sein neues Wettbewerbsgerät, den gut 125 PS starken Citroën DS3 R1, hat der Ostwestfale am Samstag im Rahmen der offiziellen Übergabe in Grevenbroich in Empfang genommen.


„Die Citroën DS3 R1 Trophy bietet mir eine phantastische Gelegenheit, mein Können unter Beweis zu stellen“, erläutert Nebel. „Ein Markenpokal wie dieser hat in Deutschland lange Zeit gefehlt.


Da alle Teilnehmer mit gleichwertigem Material auf den Wertungsprüfungen um Zehntelsekunden kämpfen, ist Chancengleichheit garantiert. Ich freue mich bereits auf spannende Duelle: Angesichts von 13 DS3 R1, die allein im Rahmen der Rallye-DM dabei sind, wird die Konkurrenzdichte enorm sein – von Gaststartern aus dem Ausland einmal ganz abgesehen …“


Sechs Wertungsläufe stehen für Nebel und seinen neuen Beifahrer Thorsten Fritz (Idar-Oberstein) auf dem Programm. Gleich zu Saisonbeginn geht es Schlag auf Schlag: Der Rallye Pfalz-Westrich rund um das saarländische St. Wendel folgt nur drei Wochen später die Wikinger-Rallye in Schleswig-Holstein, bevor Mitte April im nordhessischen Schlitz die Hessen-Rallye Vogelsberg beginnt. Das erste Mai- Wochenende steht dann ganz im Zeichen der AvD-Sachsen-Rallye in Zwickau.


Der Höhepunkt des Jahres aber ist sicherlich die Rallye Deutschland. Der WM-Lauf beginnt am 22. August mit einer spektakulären Startzeremonie vor dem Kölner Dom, bevor die Weltelite – und mit ihr auch die jungen Talente der Citroën DS3 R1- Trophy – für die nächsten drei Tage in den Service-Park nach Trier übersiedelt. Gut einen Monat später (20. bis 21.9.) bildet die Rallye Saarland dann den Saisonabschluss.


„Für uns ist es natürlich eine besondere Ehre, bei der ,Deutschland‘ direkt nach den größten Stars des Rallye-Sports auf die Strecke zu gehen und vor vielen Hunderttausend Zuschauern zeigen zu dürfen, was wir drauf haben“, fiebert Torben Nebel diesem Ereignis bereits entgegen.


Bis dahin hat sein Team allerdings noch etwas Arbeit vor sich, bevor der vom Werksteam Citroën Racing in Versailles aufgebaute Zweitürer endgültig einsatzbereit ist. „Der DS3 R1 fährt sich wirklich gut“, schildert der Lipper seinen Eindruck nach ersten Runden mit dem 1.180 Kilogramm leichten Fronttriebler.


Tatsächlich stellt der auf dem serienmäßigen Citroën DS3 VTi 120 basierende Rallye-Renner ein durchaus potentes Wettbewerbsgerät dar. Dies zeigt sich zum Beispiel an der verstärkten Karosserie mit eingeschweißter Sicherheitszelle und großzügig dimensioniertem Motorschutz, der in Verbindung mit dem speziell entwickelten Sportfahrwerk auch auf rauen Schotterpfaden forciertes Tempo erlaubt.


Das Fünfgang-Schaltgetriebe erhielt eine kürzere Übersetzung, um eine kraftvolle Beschleunigung auf Sportwagen-Niveau zu ermöglichen. Und auch akustisch legt sich der 125 PS starke 1,6-Liter-Vierzylinder mit Benzin- Direkteinspritzung kräftig ins Zeug …


      
    
Achim Peitzmeier  K A P  - auch Photo