Die SUPERBIKE*IDM auf dem Schleizer Dreieck

Die SUPERBIKE*IDM auf dem Schleizer Dreieck

03.08.2013: - ROCKWELL-Uhr motiviert Markus Reiterberger zur Pole Position bei den Superbikes - Traditionsrennen auf Naturrennstrecke

-  ROCKWELL-Uhr motiviert Markus Reiterberger zur Pole Position bei den Superbikes

- Traditionsrennen auf Naturrennstrecke

 

Es ist eine der traditionsreichsten Stationen im Saisonkalender der SUPERBIKE*IDM 2013: das Schleizer Dreieck, welches in diesem Jahr sein 90. Jubiläum feiert. Im Rahmen des 79. Internationalen Schleizer Dreieckrennens geben an diesem Wochenende alle fünf SUPERBIKE*IDM-Klassen sowie die beiden Partner-Cups Yamaha R6-Dunlop-Cup und ADAC Junior Cup Gas.


Markus Reiterberger, Zweiter in der Superbike-Tabelle, dominierte in beiden Zeittrainings. „Ich hatte eine richtig geile Runde, da hat alles gepasst. Ich will unbedingt die ROCKWELL-Uhr haben, die es ab heute für den Trainings-Schnellsten in der Superbike- und Supersport-Klasse gibt“, freute er sich anschließend.


Der Führende in der Meisterschaft Damian Cudlin vom RAC-Team, der sich vor einer Woche bei der Endurance-WM schwer verletzt hatte, ließ sich trotz Schienbeinbruch nicht lumpen und ergatterte den dritten Startplatz.


Gleich zwei Fremdfabrikate zerstörten auf dem Schleizer Dreieck die sonstige Dominanz der BMW-Armada auf den ersten Startplätzen: Yamaha und Honda. Matej Smrz (Platz zwei) und Michi Ranseder als Vierter setzten sich noch vor Titelverteidiger Erwan Nigon (BMW).


Daniel Sutter (Kawasaki Schnock Team Shell Advance) und Bastien Mackels (VanZon alpha Technik BMW by Herpigny) waren in der Qualifikation der gemeinsam mit der Superbike-Klasse startenden Superstock 1000 wieder eine Liga für sich. Der Schweizer wie auch der Belgier mischten sich mit ihren Stocksport-Motorrädern wieder mitten unters Superbike-Feld.


In den anderen drei SUPERBIKE*IDM-Klassen wurden heute bereits die ersten Rennen ausgefahren:



Mit einem sicheren Sieg im ersten Rennen der Supersport 600 kann Kevin Wahr (Yamaha) 25 weitere Punkte auf seinem Konto verbuchen. Führte zunächst Markenkollege Jan Bühn das Feld mit Abstand an, so zog Wahr nach einem Sturz von Bühn an dessen Stelle und verteidigte diese bis ins Ziel.


Für Bühn war das Rennen zu Ende. Der Kawasaki-Pilot Roman Stamm fuhr als Zweiter über die Zielgerade. Stefan Kerschbaumer konnte kurz vor Schluss Jed Metcher (Suzuki) überholen und sicherte sich den dritten Podiumsplatz.


In der Moto3 dauerte das erwartete Duell um den Sieg zwischen Polesetter Karel Hanika und Maximilian Kappler genau zweieinhalb Runden, nach dem Sturz von beiden war der Weg frei für den ersten Triumph von Jonas Geitner (KTM, Freudenberg Racing Team). Teamkollege Marcel Alves Rodrigues wurde Zweiter. Platz drei belegte Gaststarter Max Enderlein auf der Honda NSF 250R.


Die Sidecars starteten zum Tagesabschluss noch in ihr Sprintrace. Den Punkteführern André Kretzer/Jens Lehnertz (Sidecar F1), die von zweiter Startposition starteten, kam hierbei ein Reifenschaden ihrer stärksten Mitstreiter Mike Roscher/Uwe Neubert (LCR BMW) zugute. Sie beendeten das Rennen als Sieger und bauen somit ihren Vorsprung in der Gesamtwertung aus. Es folgten Eilers/Prudlik sowie das Schröder/Hirschi auf den Plätzen zwei und drei.


Aber auch abseits der Rennstrecke wird in Schleiz jede Menge Action geboten. Nach dem traditionellen Fußballturnier am gestrigen Freitag folgt heute Abend die Raceparty am Buchhübel sowie Open-Air-Kino in der Seng. Außerdem hatten die Geschwindigkeitsbegeisterten Besucher die Möglichkeit, sich für den Alfa-Romeo-Corso am Samstagabend auf der Schleizer Traditionsstrecke zu bewerben. Morgen in der Mittagspause geht es dann bei der Stuntshow heiß her.      

 
MotorEvents HMP - auch Photo

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03.08.2013 / MaP

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