Luxembourg Trophy Circuit Colmar-Berg - Première balle de match pour Netcom by Allure

Depuis le meeting de Zandvoort, disputé fin mai, ils sont intouchables dans l’European VW Fun Cup. Vainqueurs des deux courses dans les dunes néerlandaises, les pilotes de Netcom by Allure ont ensuite enchaîné par un carton plein aux 25 Hours VW Fun Cup avant de se montrer tout aussi intraitables lors de la VW Fun Cup Sprint Race à Zolder.


Au moment d’aborder ces 24 et 25 septembre la sixième et avant-dernière épreuve de la saison, sur le circuit luxembourgeois de Colmar-Berg, Cédric Bollen, Frédéric Caprasse et Guillaume Mondron sont donc déjà en mesure de s’offrir une deuxième couronne consécutive au volant de la #277.


Le règlement prévoit en effet deux « jokers » au moment du décompte final, soit la suppression des deux moins bons résultats (ou d’une absence)… Donc, en cas de nouvelle performance de choix sur ce circuit très technique situé à une dizaine de kilomètres de Diekirch, le trio Bollen-Caprasse-Mondron ne pourrait plus être rejoint.


Evidemment, la concurrence entend bien mettre des bâtons dans les jantes des tenants du titre. A commencer par la formation Concept Expo by Milo (#289) de Lorenzo Donniacuo, Fred Bouvy et Marc Van Cutsem.


Après sa deuxième place à Zolder, le trio sait qu’il a toujours une chance mathématique de coiffer la couronne et il la jouera jusqu’au bout. La remarque est d’ailleurs aussi valable pour la #294 AC Motorsport 1 pilotée par Stéphane Perrin, Martin Leburton et Simon Mirguet.


Derrière ces trois équipages, les autres savent qu’il leur faudrait un concours de circonstances incroyablement favorable pour aller chercher le titre. Ils aborderont donc les deux dernières épreuves course par course, avec l’espoir de signer un coup d’éclat et, peut-être, de grimper sur le podium final du championnat.


Chez Leader Racing Events, on a de nouveau fait appel au très rapide Kevin Caprasse pour épauler l’ex-kartman Alix Fraiture sur la #65. Voilà un jeune duo qui risque de faire parler de lui ! Mais que dire alors de celui de Socardenne by Milo ? Comme à Zolder, l’excellentissime Maxime Soulet – l’une des références européennes en GT – sera un renfort de choix pour le véloce Kevin Balthazar.


Comme d’habitude, il faudra aussi compter sur l’équipe Jac Motors 1 (#44) : Laurent Jaspers sera en effet associé à Mathieu Detry, l’un des jeunes qui montent sur le front du sport automobile en Belgique.


N’oublions pas non plus la formation Bustin by DN’S (#291) de Dominique Bustin et Maxime Lieutenant, qui recevront le renfort de Grégory Servais, toujours aussi rapide au volant d’une « Fun ».


Présent dans le cadre du TCR Benelux, Stefano Comini découvrira la VW Fun Cup à bord de la #281 AC Motorsport 2. Le Suisse, champion en titre des TCR International Series, sera associé à Arnaud Quédé, Benoit Arnaudet et probablement un quatrième pilote disputant lui aussi les courses du TCR Benelux.


A priori, le vainqueur devrait se trouver parmi ces équipages. Mais quelques outsiders voudraient créer la surprise, à l’image de la #19 Colson by Milo Racing (avec le rallyman Xavier Baugnet et Diego van de Poele, fils d’Eric), de la #149 Color Code by Milo (autre rallyman, Xavier Baugnet sera épaulé par Renaud Martin), de la #172 M3M (Pascal Raes et Sébastien Incardona, actuellement 8e du championnat), de la #199 DRM Motorsport 1 (avec les amis d’enfance Guillaume Eykens et Edouard Mondron), de la #2 DRM Motorsport 2 (Cédric Apere et Sébastien de la Serna) ou encore de la #260 McDonald’s Racing (avec son trio habituel composé de Xavier Gérard, François Bouillon et Marc-Olivier Van Oppens).


A noter aussi la présence des Allemands Torsten Vohl, Mike Dohmen et Guido Krieg (#167 Repso Germany 2) et surtout celle des Luxembourgeois Daniel Donkels, Yves Merten, Georges Keipes et Cathy Esch (#174 High Speed Racing Club Luxembourg).


Si leur monture – une VW Fun Cup Evo1, soit l’ancienne motorisation essence – ne leur permettra pas de viser le podium, ils participeront toutefois à la fête pour le retour de la VW Fun Cup dans le Grand-Duché après huit ans d’absence.








Biplaces : Trendy Foods Monster veut faire le break


Champions de la catégorie Biplaces en 2015, Francis Plunus et Eric Jardon se retrouvent dans la même situation que Netcom by Allure dans le classement général.


 Eux aussi pourraient conserver leur couronne, mais il est par contre mathématiquement impossible que le duo de la #342 Trendy Foods Monster scelle définitivement le championnat dès cette étape de Colmar-Berg.


 Absents à Zolder, Philippe Fisette, Michel Koning et Alain Dupont (#360 CBRS by AC) restent en effet en embuscade après avoir remporté trois courses en début de saison.


Candidats au podium final du championnat, le Debersaques Racing Team (Yves et Maxime Debersaques faisant équipe avec Charly De Munter) et Sotraplant TRS Racing (Xavier Broers et Manuel Martin) seront aussi à surveiller dans le Grand-Duché.


Nouveaux venus dans la compétition, les Français du Crazy Tigers by AC (Nicolas Vynck, Alexandre Camp et Maxime Lorenzini) ont hâte de se mesurer aux références belges.


Après les essais matinaux et le traditionnel jeu pour déterminer la grille de départ, le coup d’envoi de la première course de trois heures sera donné samedi à 15h05.


S’en suivra ensuite un apéro convivial à souhait dans le Club Kronos Events. Parce qu’il n’y a pas que la course dans la vie et que le but principal des participants est avant tout de passer un agréable week-end !


Dimanche, retour à la compétition avec une deuxième confrontation de 180 minutes dont le départ sera donné 12h50. Et c’est promis, ça devrait être… Fun !

- Kronos Event -