24h Nürburgring full overall standings at 11.00 also retirements

24h Nürburgring full overall standings at 11.00 also retirements

23.06.2019: ADAC TOTAL 24h NURBURGRING Nürburgring Nordschleife Sunday, June 23rd 2019 1 911 I6 SP 9 1 Bamber 126 ----LAP 126 9:16.773 8:19.479 15 Porsche 911 GT3 R (991 II) 0.0 40.659 228.3 44.386 202.8 1:05.266 258.9 10.056 203.3 2:15.216 242.4 35.00

ADAC TOTAL 24h NURBURGRING
Nürburgring Nordschleife
Sunday, June 23rd  2019






    1    911    I6    SP 9    1    Bamber    126    ----LAP 126    9:16.773    8:19.479    15    Porsche 911 GT3 R (991 II)    0.0    40.659    228.3    44.386    202.8    1:05.266    258.9    10.056    203.3    2:15.216    242.4    35.001    0.0        0.0        0.0   




▲    2    31    I1    SP 9    2    Campbell    126    5:01.446    9:15.562    8:19.984    16    Porsche 911 GT3 R (991 II)    0.0    4:05.188    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



▼    3    4    PI    SP 9    3    Vanthoor    126        9:35.799    8:20.984    16    Audi R8 LMS    0.0    40.821    232.2    43.925    214.2    1:04.925    255.3    9.658    203.9    2:48.394    246.5    34.825    232.2    2:32.123    263.7    20.052    0.0    PIT



▼    4    29    PI    SP 9    4    Rast    126        9:37.148    8:19.655    16    Audi R8 LMS    0.0    40.955    229.2    43.926    205.1    1:04.961    261.8    9.906    201.1    2:47.984    242.4    35.083    230.0    2:32.141    264.7    20.354    0.0    PIT


▼    5    6    PI    SP 9    5    Piana    126        9:27.516    8:19.183    16    Mercedes-AMG GT3    0.0    40.536    228.8    44.141    224.2    1:03.862    264.7    9.485    203.3    2:42.157    246.5    35.000    229.2    2:34.400    268.6    20.089    0.0    PIT



    6    14    I5    SP 9    6    Fässler    125    ----LAP 125    9:20.174    8:21.040    16    Audi R8 LMS    0.0    40.741    225.4    44.134    218.8    1:04.402    263.7    9.593    198.3    2:14.995    0.0        0.0        0.0        0.0   



    7    3    I4    SP 9    7    Haupt    125    1:20.473    9:20.512    8:20.646    16    Mercedes-AMG GT3    0.0    4:01.366    228.8    43.676    218.8    1:04.759    266.6    9.471    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    8    16    I2    SP 9    8    Van der Zande    125    3:08.807    9:32.298    8:23.184    16    Mercedes-AMG GT3    0.0    3:38.076    227.8    43.859    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   




▲    9    12    AP    SP 9    9    Cairoli    125    4:39.449    9:15.615    8:24.753    14    Porsche 911 GT3 R    0.0    41.037    229.7    43.779    207.4    1:05.162    260.8    9.832    203.9    2:33.199    237.6    37.214    227.8    2:36.096    265.6    20.267    0.0    29.029




▼    10    18    PI    SP 9    10    Szymkowiak    125        9:20.093    8:22.381    16    Mercedes-AMG GT3    0.0    41.337    228.8    43.543    205.7    1:04.771    260.8    9.894    202.8    2:36.543    242.4    34.883    232.2    2:32.413    262.7    20.276    0.0    PIT



    11    33    I5    SP 9    11    Dusseldorp    124    ----LAP 124    12:37.287    8:25.686    16    BMW M6 GT3    0.0    40.958    225.9    43.892    219.5    1:04.497    263.7    9.501    199.9    2:12.899    0.0        0.0        0.0        0.0   



    12    5    I4    SP 9    12    Bleekemolen    124    1:35.726    12:40.252    8:24.730    16    Audi R8 LMS    0.0    40.474    226.8    43.482    212.3    1:05.430    262.7    9.658    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    13    705    I2    SP-X    1    Simonsen    124    3:22.583    9:12.142    8:18.629    16    SCG003C    0.0    40.871    240.0    43.430    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    14    45    I1    SP 9    13    Fujii    124    3:28.185    9:24.722    8:22.400    16    Nissan NISSAN GTR Nismo GT3    0.0    4:15.078    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



▲    15    8    I1    SP 9    14    Luhr    123    ----LAP 123    9:12.493    8:26.720    15    Porsche 911 GT3 R (991 II)    0.0    40.545    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   


▼    16    11    PI    SP 9    15    Kainz    123        9:38.917    8:21.396    16    Ferrari 488 GT3 (Evo18)    0.0    41.198    233.2    43.846    220.8    1:05.004    263.7    9.530    203.9    2:49.870    246.5    35.035    229.2    2:34.531    265.6    20.181    0.0    PIT



    17    22    I2    SP 9    16    Weiss    122    ----LAP 122    9:48.100    8:18.799    16    Ferrari 488 GT3 (Evo18)    0.0    42.613    231.2    46.050    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    18    7    I6    SP 9    17    Jefferies    121    ----LAP 121    9:11.925    8:23.095    15    Lamborghini Huracan GT3 Evo    0.0    41.317    231.2    44.245    216.2    1:07.196    265.6    9.516    203.3    2:14.444    201.6    35.419    0.0        0.0        0.0   



    19    44    I4    SP 9    18    Bergmeister    121    2:21.744    9:07.193    8:23.131    15    Porsche 911 GT3 R (991 II)    0.0    40.428    230.7    43.157    206.8    1:05.506    258.9    9.947    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   


    20    17    I2    SP 9    19    Palttala    121    4:30.705    9:14.139    8:25.974    15    Mercedes-AMG GT3    0.0    40.681    229.2    43.492    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   





▼    21    48    I6    SP 9    20    Götz    120    ----LAP 120    8:30.666    8:20.974    15    Mercedes-AMG GT3    0.0    40.652    230.2    43.239    220.1    1:04.326    266.6    9.469    198.8    1:50.123    247.4    35.052    0.0        0.0        0.0   



    22    62    I4    SP 7    1    Hoppe    119    ----LAP 119    9:55.980    8:42.487    16    Porsche 911 GT3 Cup    0.0    43.367    231.7    47.114    188.9    1:11.492    263.7    10.152    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   


    23    15    I2    SP 9    21    Bender    118    ----LAP 118    9:55.525    8:46.868    14    Audi R8 LMS    0.0    44.812    222.6    45.676    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    24    30    AP    SP 9    22    Müller    118    2:14.505    9:18.018    8:25.784    15    Porsche 911 GT3 R    0.0    40.798    228.8    43.661    217.5    1:05.204    265.6    9.564    201.1    2:36.404    237.6    35.891    225.0    2:37.639    271.6    20.115    0.0    28.742



    25    58    I7    SP 7    2    Klasen    117    ----LAP 117    9:43.205    8:52.348    14    Porsche GT3 CUP    0.0    43.033    229.7    45.932    203.3    1:08.885    263.7    9.738    201.1    2:40.916    245.7    36.037    218.8    2:43.559    0.0        0.0


   
    26    70    I6    SP 10    1    Müller    117    17.699    9:51.290    9:03.370    14    Mercedes-AMG GT4    0.0    44.087    219.9    47.038    196.1    1:10.352    256.2    10.290    184.1    2:30.842    231.5    37.637    0.0        0.0        0.0   



▲    27    71    PI    SP 10    2    Hürtgen    117        16:54.407    9:00.675    17    BMW M4 GT4    0.0    7:29.508    217.7    48.048    188.4    1:12.038    244.0    10.710    189.9    2:40.991    236.0    38.053    209.3    2:54.289    256.2    21.262    0.0    PIT



    28    88    PI    SP 3T    1    van Dam    117        10:05.536    9:03.998    14    SUBARU WRX STI    0.0    43.485    211.7    47.192    197.2    1:10.877    245.7    10.547    182.7    2:44.362    220.1    38.836    207.4    2:48.393    244.8    22.073    0.0    PIT


    29    148    I7    SP 8    1    Henzel    116    ----LAP 116    10:20.501    8:56.235    13    Audi R8 LMS BE    0.0    45.810    222.2    48.230    189.4    1:12.732    252.6    10.437    193.5    2:49.231    228.5    38.446    211.7    2:53.014    0.0        0.0   



    30    320    I6    AT    1    von Löwis of Menar    116    1:29.275    10:16.556    8:57.370    13    Porsche GT3 Cup 2    0.0    43.955    218.6    48.211    184.6    1:12.654    250.0    10.762    183.2    2:28.279    225.7    40.903    0.0        0.0        0.0   



    31    64    I2    SP 7    3    Trebing    116    6:57.525    12:26.959    8:54.207    14    Porsche GT3 Cup MR    0.0    42.993    228.8    46.028    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    32    61    I4    SP 7    4    Goder    115    ----LAP 115    10:46.892    8:50.113    14    Porsche 911 GT3 Cup    0.0    45.586    226.8    50.121    178.6    1:16.852    248.2    10.837    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    33    80    I7    SP 6    1    Grassl    114    ----LAP 114    10:09.615    9:10.526    14    Porsche Cayman GT4 CS    0.0    44.407    216.8    47.998    197.2    1:11.813    252.6    10.321    187.9    2:49.322    235.2    37.808    209.3    2:52.148    0.0        0.0   


    34    74    I6    SP 10    3    Amweg    114    1:19.569    10:12.399    9:09.492    14    BMW M4 GT4    0.0    44.670    222.2    48.242    195.1    1:13.078    258.0    10.205    190.4    2:27.097    216.2    40.422    0.0        0.0        0.0   


    35    37    I4    SP 8T    1    Cate    114    4:42.603    10:21.038    8:57.309    17    Aston Martin Vantage AMR GT4    0.0    3:17.086    221.7    48.649    196.1    1:11.482    260.8    10.155    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



▲    36    63    I1    SP 7    5    Kolb    114    7:52.081    9:34.201    8:44.984    15    Porsche GT3 CUP    0.0    42.934    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   


▼    37    310    I1    CUP 3    1    Keilwerth    114    7:54.033    10:14.739    9:06.636    13    Porsche 718 Cayman GT4 CS    0.0    45.323    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    38    93    I6    SP 3T    2    Nett    113    ----LAP 113    10:21.588    9:21.462    11    Audi RS3    0.0    45.629    208.8    49.365    187.0    1:13.918    246.5    10.746    181.8    2:26.819    205.1    41.512    0.0        0.0        0.0   



    39    306    I1    CUP 3    2    Assmann    113    5:52.570    10:24.294    9:08.835    12    Porsche 718 Cayman GT4 CS    0.0    45.289    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    40    240    I7    Kl. Cup 5    1    Sandberg    112    ----LAP 112    10:30.980    9:31.802    16    BMW M240i Racing    0.0    2:35.483    203.0    49.572    186.0    1:13.442    240.8    10.996    176.0    2:46.285    214.2    40.633    200.5    2:53.336    0.0        0.0   



    41    247    I6    Kl. Cup 5    2    Tregurtha    112    31.829    10:18.614    9:33.692    14    BMW M240i Racing    0.0    46.589    205.7    49.644    185.5    1:13.714    241.6    11.027    176.9    2:49.363    218.1    40.498    0.0        0.0        0.0   



    42    235    I1    Kl. Cup 5    3    Konnerth    112    8:06.192    10:23.661    9:33.004    16    BMW M240i Racing    0.0    2:54.472    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    43    172    I8    TCR    1    Monteiro    111    ----LAP 111    10:17.775    9:19.834    12    Honda Civic    0.0    45.694    213.4    47.543    193.5    1:12.835    246.5    10.576    186.0    2:47.437    220.8    38.642    209.9    2:48.831    247.4    21.858    0.0


   
    44    73    I6    SP 10    4    Robertson    111    1:20.692    12:35.119    9:12.195    16    Ginetta GT4    0.0    43.951    207.2    47.075    198.3    1:09.718    239.2    10.704    183.2    2:25.597    212.3    39.292    0.0        0.0        0.0   



▲    45    66    I1    SP 7    6    Sczepansky    111    8:41.603    10:03.698    9:12.166    13    Porsche 911 GT3 Cup 991 MK1    0.0    43.938    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   


▼    46    72    PI    SP 10    5    Blaise    111        10:32.287    9:16.936    14    Audi R8 LMS    0.0    45.713    210.9    49.608    182.2    1:15.738    244.8    10.922    178.6    2:48.261    218.8    40.061    202.8    2:59.327    254.4    21.672    0.0    PIT


    47    51    I4    SP 8T    2    Schädler    110    ----LAP 110    9:51.102    9:02.592    15    BMW M4 GT4    0.0    44.033    225.0    47.586    195.1    1:11.061    258.0    10.177    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    48    90    I1    SP 8T    3    Sasaki    110    3:15.713    11:25.830    9:14.890    14    TOYOTA GR SUPRA    0.0    4:06.605    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    49    305    PE    CUP 3    3    Kloft    109    ----LAP 109    10:32.922    9:20.948    14    Porsche Cayman GT4 CS 981    0.0    47.353    214.7    49.972    189.4    1:16.548    244.0    10.574    183.6    2:51.197    210.5    40.797    203.3    2:59.641    261.8    21.357    0.0    PIT



    50    53    I6    SP 8    2    Li    109    55.370    10:52.956    9:23.719    14    Audi R8 LMS GT4    0.0    47.247    216.8    50.180    183.2    1:17.451    220.8    11.055    184.1    2:55.721    212.3    41.272    0.0        0.0        0.0   



    51    241    I8    Kl. Cup 5    4    Merlini    108    ----LAP 108    10:41.731    9:37.608    15    BMW M240i Racing    0.0    48.675    206.1    51.696    178.6    1:16.923    238.4    11.243    177.3    2:52.302    212.3    40.851    198.3    3:01.888    246.5    22.325    0.0


   
    52    133    I7    V 6    1    Rivas    108    35.816    10:32.780    9:38.867    21    Porsche Carrera    0.0    46.384    209.3    49.908    190.4    1:14.422    250.8    10.604    177.7    2:46.440    223.6    39.731    199.4    2:58.027    0.0        0.0   


    53    171    I1    TCR    2    Basseng    108    9:11.057    9:51.642    9:06.016    11    Hyundai Motorsport N Veloster    0.0    44.164    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    54    243    I6    Kl. Cup 5    5    Frommer    107    ----LAP 107    10:44.194    9:38.357    13    BMW M240i-Racing    0.0    48.588    198.1    52.235    181.3    1:16.450    235.2    11.304    168.6    2:48.569    211.1    41.701    0.0        0.0        0.0   



▲    55    244    I5    Kl. Cup 5    6    Wüstenhagen    107    3:00.405    10:32.517    9:32.555    14    BMW M240i Racing    0.0    46.923    202.2    51.529    166.2    1:16.967    235.2    11.679    174.3    2:30.449    0.0        0.0        0.0        0.0


   
▲    56    309    I5    CUP 3    4    Kittelmann    107    3:10.621    10:40.107    9:36.363    14    Porsche Cayman GT4 CS    0.0    46.460    212.5    50.601    184.6    1:16.358    245.7    10.840    180.0    2:31.075    0.0        0.0        0.0        0.0   


▼    57    173    I4    TCR    3    Gentgen    107        9:35.611    9:16.499    12    Seat Cupra TCR    0.0    46.160    210.1    49.399    189.4    1:13.324    244.8    10.685    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    58    110    I2    Cup-X    1    Schröder    107    7:09.283    10:36.793    9:25.592    11    KTM X-BOW GT4    0.0    3:15.649    209.7    49.399    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



▲    59    303    I1    CUP 3    5    Jung    107    8:14.519    10:07.787    9:08.976    12    Porsche 718 Cayman GT4 CS    0.0    45.695    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



▼    60    52    I1    SP 8T    4    Heuchemer    107    8:15.808    10:57.348    9:36.902    12    BMW Schirmer M2 GT    0.0    50.375    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



▲    61    19    AP    SP 9    23    Farnbacher    107    9:14.115    9:16.807    8:26.805    15    Lexus RC F GT3    0.0    40.896    229.2    43.255    218.8    1:04.538    268.6    9.490    200.5    2:36.594    237.6    35.565    225.0    2:37.635    272.7    20.058    0.0    28.776


▼    62    304    PI    CUP 3    6    Bernau    107
        11:23.232    9:36.296    15    Porsche Cayman GT4 CS    0.0    46.832    198.8    51.131    168.6    1:20.749    216.8    11.768    159.6    3:02.373    180.9    45.201    189.9    3:16.292    218.1    23.900    0.0    PIT



    63    36    I6    SP 8T    5    Goodwin    106    ----LAP 106    9:52.965    8:54.089    16    Aston Martin Vantage AMR GT4    0.0    42.591    229.2    46.642    196.1    1:10.530    264.7    9.974    197.2    2:26.513    233.7    37.387    0.0        0.0        0.0   



    64    146    I6    V 5    1    Munhowen    106    34.751    11:16.326    9:52.981    18    Porsche Cayman    0.0    2:30.715    192.1    52.777    173.4    1:18.637    226.4    11.892    162.5    2:39.055    194.5    44.293    0.0        0.0        0.0   



    65    125    I2    SP 6    2    Farnbacher    106    6:06.526    9:51.804    8:55.516    13    Porsche 991 GT3 Cup    0.0    43.119    223.1    46.153    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    66    56    I6    SP-PRO    1    Nakayama    105    ----LAP 105    10:09.170    8:42.868    13    Lexus LEXUS LC    0.0    42.728    225.0    45.535    205.7    1:08.817    237.6    11.328    196.7    2:26.814    232.2    38.549    0.0        0.0        0.0   



    67    132    I2    V 6    2    Palluth    105    6:12.494    11:03.646    9:44.164    22    Porsche Carrera    0.0    2:31.699    209.7    51.675    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



▼    68    77    PI    SP 10    6    Leisen    105        26:18.739    9:07.525    18    BMW M4 GT4    0.0    16:36.540    217.3    48.822    197.2    1:12.437    247.4    10.246    188.9    2:52.660    216.8    37.931    209.9    2:57.971    258.0    21.206    0.0    PIT


    69    236    I6    Kl. Cup 5    7    Branner    104    ----LAP 104    13:14.419    9:52.703    14    BMW M240i Racing    0.0    48.576    195.6    52.944    177.3    1:18.967    227.8    11.695    169.8    2:40.532    192.0    43.145    0.0        0.0        0.0   


    70    115    I2    SP 3    1    Brusius    104    4:33.137    11:12.204    10:10.558    9    TOYOTA Toyota GT86    0.0    50.509    177.9    53.889    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    71    237    I2    Kl. Cup 5    8    Ott    104    4:44.708    11:04.321    9:55.809    14    BMW M240i Racing    0.0    2:50.572    197.8    53.343    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    72    239    I2    Kl. Cup 5    9    Leyherr    104    5:30.486    11:00.081    9:48.437    12    BMW M240i Racing    0.0    48.182    201.4    52.247    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    73    242    I6    Kl. Cup 5    10    'Jeff Young'    103    ----LAP 103    12:12.015    9:51.664    14    BMW M240i Racing    0.0    2:39.620    192.1    55.380    161.7    1:24.904    203.9    12.527    163.2    2:50.096    178.2    45.349    0.0        0.0   


    0.0   
    74    150    I5    V 4    1    Kowalski    103    30.131    11:28.333    10:21.994    13    BMW E90 325i    0.0    2:46.932    174.4    57.101    161.0    1:22.630    211.7    12.817    151.2    2:40.231    0.0        0.0        0.0        0.0


   
    75    96    I4    SP 3T    3    Garrn    103    3:47.060    10:36.051    9:40.552    13    VW Golf 7 GTI    0.0    46.447    205.3    49.485    186.0    1:14.905    236.0    11.070    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



▼    76    420    I6    AT    2    Patzelt    102    ----LAP 102    9:57.476    9:08.766    13    Porsche Cayman GT4 CS    0.0    45.297    213.0    48.714    179.5    1:15.159    242.4    11.233    186.5    2:02.407    233.0    38.092    0.0        0.0        0.0   



▼    77    155    I6    V 4    2    Kratz    102    1:35:15.227    10:59.466    10:19.272    13    BMW 325i    0.0    49.997    184.3    54.190    178.2    1:17.436    220.1    11.973    0.0    3:26.120    50.0    12:52.021    0.0        0.0        0.0   



    78    326    I5    V 4    3    Jolk    102    1:35:46.675    11:49.129    10:21.298    12    BMW E90 325i    0.0    52.014    178.2    55.682    165.8    1:23.178    211.7    12.590    149.0    2:46.879    0.0        0.0        0.0        0.0   



    79    123    I4    SP 3    2    Muytjens    102    1:36:31.591    11:14.465    10:19.402    8    TOYOTA Toyota GT86 Cup    0.0    50.147    171.4    54.065    179.1    1:17.935    209.9    12.289    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    80    991    I8    V 6    3    Guido    101    ----LAP 101    10:49.766    9:53.539    17    Porsche 911 Carrera    0.0    47.086    203.7    50.711    181.8    1:17.564    217.5    11.198    172.6    2:53.812    196.1    42.497    198.8    3:02.049    250.8    22.035    0.0   



    81    145    I8    V 5    2    Bollerslev    101    28.235    10:56.663    9:58.848    14    Porsche Cayman 981    0.0    48.351    192.8    51.811    174.7    1:17.643    226.4    11.709    163.6    2:51.638    204.5    42.809    186.5    3:04.390    233.0    23.433    0.0   



▼    82    144    I4    V 5    3    Bünnagel    101        10:32.829    10:00.252    15    Porsche Cayman 981    0.0    50.925    195.2    52.280    177.3    1:17.975    233.0    11.483    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    83    246    I4    Kl. Cup 5    11    Boicelli    99    ----LAP 99    10:53.091    9:40.984    13    BMW M240i Racing    0.0    3:04.353    199.9    52.862    167.4    1:19.423    231.5    11.889    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    84    69    I4    SP 7    7    Schelp    99    35.072    10:02.330    8:48.121    14    Porsche 991 GT3 Cup MR    0.0    3:28.598    216.8    46.386    179.5    1:10.867    247.4    10.818    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    85    147    I4    V 4    4    Eyckmans    98    ----LAP 98    11:28.173    10:32.432    12    BMW 325i    0.0    51.055    170.3    55.761    154.1    1:21.370    203.9    13.455    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    86    153    I6    V 4    5    Schöffner    97    ----LAP 97    11:34.596    10:10.332    12    BMW E90 325i    0.0    52.752    175.6    56.624    163.2    1:21.508    208.0    12.810    150.6    2:43.603    181.3    49.432    0.0        0.0        0.0   



    87    162    PI    V2T    1    Owen    97        12:04.577    10:11.963    13    BMW F30    0.0    50.355    185.5    55.274    160.7    1:25.024    212.3    12.620    160.3    3:08.897    141.4    47.617    171.8    3:30.545    216.8    25.073    0.0    PIT



▼    88    78    I6    SP 6    3    Riedl    96    ----LAP 96    12:51.062    9:21.068    11    Porsche 997 GT3 Cup    0.0    48.937    214.2    50.000    178.6    1:21.210    253.5    10.657    186.5    2:12.413    86.5    6:52.448    0.0        0.0        0.0   


    89    46    I6    SP 8T    6    Renger    96    2:08:10.998    9:48.934    8:52.782    13    Mercedes-AMG GT4    0.0    42.995    232.7    46.277    200.5    1:09.391    269.6    9.793    198.8    2:21.761    236.0    37.057    0.0        0.0        0.0   


    90    151    PI    V 4    6    Warum    96        11:39.893    10:46.641    13    BMW E90 325i    0.0    52.302    175.8    57.450    169.0    1:22.685    210.5    12.622    150.3    3:01.108    176.0    47.747    175.6    3:16.330    209.3    25.956    0.0    PIT



▼    91    141    I2    V 5    4    Oakes    95    ----LAP 95    10:22.346    10:00.804    16    Porsche Cayman    0.0    57:56.066    190.4    57.015    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   


92    120    I6    SP 3    3    Kawamura    94    ----LAP 94    11:24.561    10:24.329    7    TOYOTA Toyota C-HR    0.0    49.687    177.9    53.430    172.6    1:19.123    213.0    12.391    152.8    2:41.513    176.4    45.523    0.0        0.0        0.0   



    93    140    I5    V 5    5    Zünd    94    1:10.549    11:07.283    10:07.668    17    Porsche Cayman    0.0    49.525    193.8    53.313    177.7    1:18.600    230.0    11.612    161.4    2:37.293    0.0        0.0        0.0        0.0   



▲    94    81    AP    SP 6    4    Titze    93    ----LAP 93    11:45.889    9:40.948    13    BMW M3 CSL    0.0    51.013    194.2    53.102    161.4    1:22.799    206.8    12.621    162.5    3:11.315    177.7    50.405    178.6    3:23.885    235.2    23.842    0.0    36.907



▲    95    95    AP    SP 3T    4    Speich    93    11.304    10:42.323    9:27.179    12    Audi RS3    0.0    46.170    194.9    50.518    171.4    1:16.665    208.0    12.277    176.9    2:56.448    215.5    41.165    199.9    3:03.041    244.8    22.284    0.0    33.755



▲    96    325    F    SP 4    1    Dose    93    19.758    11:41.115    10:51.658    14    BMW E90 325i    0.0    51.128    182.1    55.629    168.2    1:23.423    212.3    12.466    148.4    3:06.040    180.9    48.265    175.1    3:20.700    212.3    25.838    0.0    37.626



▼    97    76    I8    SP 10    7    van Berlo    92    ----LAP 92    9:30.659    9:08.865    14    Aston Martin Vantage GT4    0.0    3:15.096    214.2    47.963    195.1    1:11.144    249.1    10.430    46.6    24:16.099    0.0    2:16.133    65.3    8:32.221    64.3    1:19.154    0.0   



    98    127    PI    SP 3    4    Tranchet    92        15:42.858    10:11.273    10    TOYOTA Toyota GT86    0.0    3:49.150    173.9    1:01.934    154.8    1:28.864    194.5    13.722    142.2    3:13.165    153.5    53.163    158.9    3:43.166    198.3    27.215    0.0    PIT



    99    109    I5    AT    3    Caba    91    ----LAP 91    11:30.610    9:48.936    15    Ford Mustang GT    0.0    48.678    198.5    53.522    158.2    1:22.755    226.4    12.203    173.4    2:44.307    0.0        0.0        0.0        0.0   



    100    112    AP    Cup-X    2    Dupré    91    5:54.138    10:29.519    9:20.507    12    KTM X-BOW GT4    0.0    46.591    209.7    47.754    183.6    1:13.326    234.5    11.178    171.4    2:54.222    216.2    40.293    202.8    3:00.802    240.8    22.323    0.0    33.030



    101    118    I8    SP 3    5    Jenichen    90    ----LAP 90    11:54.272    10:52.317    14    Opel Calibra TJ-R    0.0    53.777    178.2    55.915    155.5    1:25.756    187.0    13.303    155.1    3:09.505    175.6    47.896    172.2    3:24.787    219.5    25.382    0.0   



    102    84    I2    SP 5    1    Legermann    90    8:42.330    10:46.191    9:42.978    13    BMW 1M-Coupe    0.0    3:20.680    196.0    53.227    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   


    103    154    I6    V 4    7    Gusenbauer    89    ----LAP 89    11:16.536    10:27.035    12    BMW E90 325i    0.0    50.970    179.9    54.521    176.9    1:19.140    214.9    12.113    152.8    2:56.805    185.5    46.109    0.0        0.0        0.0   
   


104    164    I4    V2T    2    Wales    88    ----LAP 88    12:28.290    11:20.704    11    Opel Astra OPC    0.0    51.958    168.7    58.058    130.1    1:29.235    187.5    15.126    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    105    152    I4    V 4    8    Müller    88    1:11.017    12:40.384    11:54.008    9    BMW E46 325CI    0.0    57.285    158.3    59.961    153.5    1:29.101    197.8    13.699    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    106    91    I8    SP 3T    5    Handrick    86    ----LAP 86    13:59.458    10:04.003    15    VW Golf VI GTI    0.0    48.338    190.1    52.484    170.6    1:18.882    220.8    12.044    153.5    2:58.605    196.1    43.867    184.6    3:11.232    220.8    24.346    0.0   



    107    114    I1    SP 3    6    Wylach    86    9:21.259    11:31.227    10:12.012    8    Renault Clio    0.0    50.997    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   


108    60    I8    Cup-X    3    Teichmann    84    ----LAP 84    10:20.330    9:29.361    11    KTM X-BOW    0.0    44.645    208.8    48.313    193.0    1:12.196    249.1    10.518    180.4    2:51.261    222.2    38.812    203.9    2:54.464    248.2    21.897    0.0   



    109    92    I6    SP 3T    6    Braun    80    ----LAP 80    10:52.457    10:00.710    12    VW Golf VI GTI    0.0    47.875    189.4    52.828    174.3    1:17.333    220.8    11.935    167.4    2:38.888    193.5    43.689    0.0        0.0        0.0   



▼    110    130    PI    SP 4    2    Barin    79    ----LAP 79    16:29.284    10:25.110    14    BMW 325 CI COUPE    0.0    2:55.840    148.5    1:06.099    108.2    1:46.082    155.1    18.386    140.0    3:23.789    117.8    58.885    138.7    4:22.890    167.8    31.865    0.0    PIT
   


111    142    PI    V 5    6    Quante    78    ----LAP 78    12:38.813    10:05.115    13    BMW E36 M3    0.0    5:18.666    192.8    53.176    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   


112    170    I6    TCR    4    Lauck    74    ----LAP 74    10:00.531    9:05.873    8    Hyundai i30 N TCR    0.0    44.210    209.3    47.241    195.6    1:10.424    242.4    10.598    186.0    2:22.730    215.5    39.003    0.0        0.0        0.0   



    113    85    AP    SP 4T    1    Braga    74    6:31.172    11:28.523    10:26.187    7    VW Golf 5 R-Line GTI    0.0    49.292    189.8    52.745    164.0    1:21.459    209.3    12.546    143.7    3:07.446    185.5    48.623    187.5    3:15.020    221.5    24.314    0.0    37.078



▼    114    68    PI    SP 10    8    Lappalainen    72    ----LAP 72    10:44.713    9:06.479    13    Aston Martin Vantage GT4    0.0    45.676    218.1    48.241    193.0    1:12.476    250.0    10.466    186.0    2:03.209    227.1    38.518    127.6    3:57.611    239.2    26.884    0.0    PIT



    115    160    I6    V2T    3    Engstler    71    ----LAP 71    11:35.626    10:12.257    12    Hyundai i30 Fastback N    0.0    5:28.832    182.4    55.634    163.2    1:20.729    216.8    12.416    155.8    3:00.449    194.0    44.689    0.0        0.0        0.0   



▼    116    116    I4    SP 3    7    Bruchmann    71        10:07.436    10:01.723    7    Renault Clio    0.0    48.088    183.9    52.539    179.5    1:16.850    213.6    12.242    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



    117    20    I5    SP 8    3    Azuma    68    ----LAP 68    10:23.448    9:09.447    9    Lexus RCF    0.0    3:31.393    217.3    48.016    181.3    1:15.238    251.7    10.691    189.9    2:29.769    0.0        0.0        0.0        0.0   



    118    13    PO    AT    4    Albrecht    68        13:49.592    9:19.657    9    Dodge Viper CC    0.0    49.905    210.1    53.271    165.8    1:23.654    201.6    12.518    185.5    3:05.071    188.9    42.410    196.7    3:15.155    262.7    21.541    0.0    2:46.018



▼    119    39    I8    SP 9    24    Menzel    65    ----LAP 65    9:37.339    8:29.502    8    Nissan GT-R Nismo GT3 2018    0.0    41.003    232.2    44.859    215.5    1:05.182    264.7    9.585    206.3    1:52.174    233.7    38.259    222.2    2:55.451    261.8    20.429    0.0   



    120    126    I1    SP 3    8    Klingmann    65        12:16.275    10:39.903    10    VW Golf 3 16V    0.0    57.191    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   



▼    121    302    PI    CUP 3    7    Friedhoff    64    ----LAP 64    13:13.354    9:30.091    10    Porsche Cayman GT4 CS    0.0    47.218    214.2    51.452    167.4    1:20.098    220.1    11.756    104.0    2:59.479    135.0    1:41.407    179.1    4:08.078    214.9    24.878    0.0    PIT



▼    122    718    PI    V 3T    1    Zensen    63    ----LAP 63    10:35.008    9:58.912    12    Porsche 718    0.0    47.701    74.3    2:23.130    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0    PIT



▼    123    777    PI    SP 8    4    Ludmann    63        10:39.411    9:34.193    8    Ford Mustang GT    0.0    49.974    203.0    51.920    174.7    1:19.295    237.6    11.286    173.0    2:15.508    184.6    43.487    181.8    3:15.131    238.4    23.384    0.0    PIT
   


124    100    I4    SP 9    25    Schmidt-Staade    62    ----LAP 62    8:57.810    8:31.768    7    BMW M6 GT3    0.0    41.436    230.2    45.271    216.2    1:07.493    263.7    9.588    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   


125    94    AP    SP 3T    7    Strycek    62        9:55.285    9:39.582    9    Opel Astra    0.0    47.661    193.8    50.972    185.5    1:15.947    227.1    11.406    167.4    2:08.691    196.7    42.490    183.6    2:59.170    222.9    24.237    0.0    34.711
   


126    1    I5    SP 9    26    Lietz    61    ----LAP 61    12:36.688    8:24.489    8    Porsche 911 GT3 R (911 II)    0.0    40.549    233.2    43.470    214.9    1:04.706    265.6    9.561    204.5    1:51.575    0.0        0.0        0.0        0.0   
   


127    75    I4    SP 10    9    Akata    60    ----LAP 60    10:19.253    9:21.241    8    BMW M4 GT4    0.0    46.767    221.3    49.688    159.2    1:15.207    244.8    11.528    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   


128    121    PI    SP 3    9    Umemoto    58    ----LAP 58    12:22.383    10:28.899    5    Renault Clio Cup    0.0    53.723    108.0    1:17.111    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0    PIT
   


129    301    PI    CUP 3    8    Ehninger    58        11:48.387    9:34.153    8    Porsche GT4 CS    0.0    46.865    213.0    50.523    179.5    1:18.323    233.0    11.243    179.1    3:10.208    188.4    44.006    176.0    3:31.038    204.5    25.546    0.0    PIT
   


130    238    I5    Kl. Cup 5    12    Weber    55    ----LAP 55    10:11.888    9:47.165    7    BMW M240i Racing    0.0    49.231    202.2    52.904    179.1    1:18.472    236.0    11.316    167.8    2:13.517    0.0        0.0        0.0        0.0   
   


131    245    I4    Kl. Cup 5    13    Aso    55        10:27.946    9:50.567    7    BMW M240i Racing    0.0    47.144    206.8    51.922    180.4    1:17.581    238.4    11.240    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   

132    159    I4    SP 4T    2    Arcidiancone    53    ----LAP 53    14:37.325    9:57.191    10    Porsche Cayman 718 GTS    0.0    48.863    203.0    53.700    163.6    1:28.676    225.0    12.062    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   

133    49    I5    SP 8    5    Wiskirchen    49    ----LAP 49    9:25.164    8:57.976    6    Porsche 991 GT3 Cup MR    0.0    44.836    223.1    49.007    184.6    1:14.578    0.0        193.5    23:40:56.027    0.0        0.0        0.0        0.0   
   

134    2    PI    SP 9    27    Christodoulou    49        8:47.492    8:20.555    7    Mercedes-AMG GT3    0.0    45.797    219.9    46.229    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0    PIT
   

135    111    PI    Cup-X    4    Kofler    48    ----LAP 48    18:51.959    8:57.462    6    KTM X-BOW GT4    0.0    44.407    215.5    47.376    182.2    1:12.214    0.0        181.8        0.0        203.9        0.0    9:20.977    0.0    PIT
   

136    38    I7    SP 9    28    Burdon    40    ----LAP 40    8:49.056    8:27.309    5    Nissan GT-R Nismo GT3 2018    0.0    40.657    235.2    43.355    216.2    1:06.301    267.6    9.503    203.9    1:56.858    0.0    35.679    230.7    2:36.224    0.0        0.0   
   

137    157    I7    V 4    9    Sagmeister    39    ----LAP 39    11:07.907    10:30.519    6    BMW E90    0.0    3:09.228    179.4    56.618    160.0    1:22.489    0.0        149.3    23:38:16.736    0.0        57.4    24:50:03.275    0.0        0.0   
   

138    50    I8    SP 9-LG    1    Heldmann    35    ----LAP 35    9:45.743    8:34.823    1    BMW Z4 GT3    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        66.7    32:13:42.111    0.0   
   

139    135    I7    V 6    4    Falcon    35        12:23.387    9:38.553    6    Porsche Cayman S    0.0    46.199    208.4    50.913    180.9    1:17.120    240.8    11.037    174.7    2:12.271    0.0    41.224    193.5    3:07.388    0.0        0.0   
   

140    89    I2    SP 3T    8    Assmann    32    ----LAP 32    10:57.187    9:28.532    4    VW Golf VII GTI    0.0    48.253    208.8    51.268    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   

141    42    I6    SP 9    29    Scheider    29    ----LAP 29    8:38.098    8:26.790    4    BMW M6 GT3    0.0    4:04.509    229.7    45.503    214.9    1:06.208    266.6    9.582    201.1    1:49.845    244.8    35.269    0.0        0.0        0.0   
   

142    134    PI    V 6    5    Choi    28    ----LAP 28    12:53.756    10:03.007    6    Porsche Cayman S    0.0    2:55.082    201.8    53.112    175.6    1:18.747    236.0    11.426    169.4    2:13.065    216.2    41.528    192.0    3:32.254    244.8    22.577    0.0    PIT
   

143    122    PI    SP 3    10    Hass    27    ----LAP 27    8:58:17.419    10:00.256    4    Opel Manta    0.0    8:47:46.377    184.9    54.151    164.3    1:25.941    220.1    12.314    160.0    2:22.480    187.0    45.442    174.3    3:31.431    196.7    26.569    0.0    PIT
   

144    54    PI    SP 8T    7    Borum    25    ----LAP 25    12:15.615    10:47.804    4    BMW 335i    0.0    54.591    179.1    56.825    159.2    1:27.128    204.5    12.896    149.3    2:29.616    161.4    50.346    51.7    3:36.535    173.0    53.736    0.0    PIT
   

145    98    I6    SP 9    30    Jensen    22    ----LAP 22    8:28.095    8:27.954    3    BMW M6 GT3    0.0    41.007    228.8    44.529    222.9    1:05.279    255.3    9.843    197.2    1:52.937    187.9    43.300    0.0        0.0        0.0   
   

146    117    PI    SP 3    11    Overbeck    22        11:38.487    10:42.425    8    Renault Clio RS    0.0    2:08:51.601    47.1    1:29.226    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   

147    35    I2    SP 8    6    Kroner    21    ----LAP 21    11:18.837    9:23.233    2    Aston Martin Vantage GT8    0.0    48.987    204.9    52.991    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   

148    161    I2    V2T    4    Jahn    20    ----LAP 20    10:55.457    10:24.600    3    Renault Megane RS    0.0    6:00.563    144.3    58.761    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   

149    131    I8    V 6    6    Arimon    19    ----LAP 19    9:54.184    9:46.718    3    Porsche Cayman S    0.0    46.853    205.7    51.622    181.3    1:17.246    243.2    11.021    176.4    2:25.149    226.4    40.309    198.3    3:19.672    258.9    21.729    0.0   
   

150    40    PI    SP 8T    8    Brück    19        9:32.989    9:09.587    3    BMW M2 Competition    0.0    44.010    225.4    47.161    195.1    1:11.581    259.9    10.153    187.9    2:00.965    222.9    38.711    203.3    2:56.912    244.0    22.245    0.0    PIT
   

151    86    I4    SP 3    12    Yabuki    17    ----LAP 17    11:14.810    10:25.497    2    TOYOTA 86    0.0    49.957    178.2    53.427    166.6    1:23.673    210.5    12.732    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   

152    55    I1    SP 9    31    Prinz    13    ----LAP 13    8:55.665    8:29.306    2    Ferrari 488 GT3    0.0    3:49.757    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   

153    101    I4    SP 9    32    Pittard    10    ----LAP 10    8:22.730    8:22.730    1    BMW M6 GT3    0.0    40.894    232.2    43.045    222.9    1:04.207    264.7    9.431    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0   
   

154    99    PI    SP 9    33    Edwards    8    ----LAP 8    2:26:27.790    8:32.059    2    BMW M6 GT3    0.0    2:18:32.963    228.3    44.267    195.6    1:06.334    255.3    10.185    199.9    1:49.314    240.8    35.322    230.7    2:30.571    266.6    20.158    0.0    PIT
   

155    82    I2    SP 6    5    Kroll    1    ----LAP 1    16:14.831    16:14.831    0    BMW M3 GTR    0.0    46.594    213.0    49.395    0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0        0.0

 


ADAC-

Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/24h-nuerburgring-overall-result-11-am-retirements---192895.html

23.06.2019 / MaP

More News

24h Nürburgring top 10 at 1.30 in photos
23.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours NürburgringNürburgring - NordschleifeSunday, June 23rd 2019    more >>
Mercedes-AMG with laps in the lead, strong performance but also with setbacks
23.06.2019
ADAC TOTAL 24h-RennenIn the first hours of the endurance racing classic at the Nürburgring, the Mercedes-AMG GT3s presented themselves from their best angle: having started from pole position, the #2 Mercedes-AMG Team BLACK FALCON car managed to rack up 30 laps in the lead until an accident during the night led to the early retirement. more >>
24h Nürburgring full overall classification at Midnight
23.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours NürburgringNürburgring - NordschleifeSaturday, June 22nd 20191    911    I5    SP 9    1    Christensen    55    ----LAP 55    9:19.199    8:20.736  &n more >>
24h Nürburgring full overall classification at 23h10
22.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours NürburgringNürburgring - NordschleifeSaturday, June 22nd 20191    911    I5    SP 9    1    Christensen    49 &nb more >>
24h Nürburgring overall standings at 21.55h
22.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours NürburgringNürburgring - NordschleifeSaturday, June 22nd 2019    1    911    I1    SP 9    1    Estre    42   more >>
Rinaldi Ferrari #55 on fire and out at lap 13
22.06.2019
Rinaldi Ferrari #55 took fire at lap 13 with Prinz behind the wheel.The car retired.photo copyright ADAC more >>
24h Nürburgring full overall classification at 19h
22.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours NürburgringNürburgring - NordschleifeSaturday, June 22nd 2019     1    2    I2    SP 9    1    more >>
24h Nürburgring classification after 1.30 hour
22.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours NürburgringNürburgring - NordschleifeSaturday, June 22nd 2019    1    1    I4    SP 9    1    Makowiecki    9  &n more >>
Mercedes quotes prior to the start of the 24h Nurburgring race
22.06.2019
For the second time after 2016, a Mercedes-AMG GT3 is lining up on pole position for the world’s toughest motor race. With his fastest time in yesterday’s top qualifying, Maro Engel (GER) of the Mercedes-AMG Team BLACK FALCON also secured the coveted Glickenhaus Trophy. Alongside Engel, who will also be taking the start, there will be another GT3 from A more >>
24h Nürburgring classification after start -20 minutes top 15
22.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours NürburgringNürburgring - NordschleifeSaturday, June 22nd 2019    1    2    I6    SP 9    1    Engel& more >>
Warm Up for 24h Nürburgring classification
22.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours NürburgringNürburgring - NordschleifeSaturday, June 22nd 2019    1    1    PE    SP 9    1    Pilet    6    &n more >>
Mercedes-AMG starts with front row lock-out for Nürburgring 24-hour race
22.06.2019
ADAC TOTAL 24h-RennenThe 47th ADAC Total 24h-Rennen will get underway with an optimal situation for Mercedes-AMG. In top qualifying on Friday evening, Maro Engel (GER) secured pole position with a perfect lap in his #2 BLACK FALCON Mercedes more >>
Porsche tackles Nürburgring 24-hour race from third on the grid
22.06.2019
Nürburgring 24 Hours 2019, Germany, Top-QualifyingThe best Porsche customer team takes up the 24-hour classic on the Nürburgring from position three on the grid. At the Top Qualifying session, Laurens Vanthoor (Belgium) lapped the 25.378 kilometre more >>
Best-placed BMW starts the Nürburgring 24 Hours from 13th place.
22.06.2019
The grid positions for the 2019 Nürburgring 24 Hours (GER) have been decided. In total, five BMW M6 GT3 made it into Top Qualifying, in which Christian Krognes (NOR) set the fastest time by any BMW driver, stopping the clock at 8:15.165 minutes in the Walkenhorst Motorsport #101 car. more >>
Engel und Götz sichern sich 24h Nürburgring Pole
21.06.2019
Der ehemalige DTM-Pilot Maro Engel hat am Freitag in einer Zeit von 8:10,910 Minuten im Black-Falcon-Mercedes-AMG #2 die Pole Position für das 47. ADAC TOTAL 24h-Rennen auf dem Nürburgring geholt. Engel war auf der 25,738 Kilometer langen Kombination aus Nordschleife und Grand-Prix-Strecke 0,137 Sekunden schneller als Markenkollege Maximilian Götz im Mann-Filter-Mercedes-AMG #48 more >>
24h Nürburgring Top Qualifying classification
21.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours of NürburgringNürburgring NordschleifeFriday, June 21st 2019    1    2    PE    SP 9    1    Enge more >>
24h Nürburgring Qualifying 2 classification
21.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours of NürburgringNürburgring - NordschleifeFriday, June 21st  2019times remain unofficial    1    911    PE    SP 9    1    Va more >>
24h Nürburgring qualifying 2 standings after 1h
21.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours of NürburgringNuerburgring-NordschleifeFriday, June 21st 2019 1    7    PE    SP 9    1    Lyons    18     &nbs more >>
Impressions from 24h Nürburgring night qualifying
21.06.2019
Customer Racing: ADAC TOTAL 24h-RennenAfter the aborted free practice in the afternoon, qualifying 1 in the evening gave a first assessment for the teams in the 24-hour race. At the Nürburgring that had dried out more >>
Tribute to Charly Lamm: Friends remember the legendary team principal.
21.06.2019
On the Thursday before the start of the Nürburgring 24 Hours (GER), BMW Motorsport came together to commemorate Schnitzer team principal Charly Lamm, who died at the start of the year. At a special tribute event, BMW Group Motorsport Director Jens M more >>
Vorläufige 24h Nürburgring Pole für Mann-Filter Mercedes #48
21.06.2019
Der Mann-Filter-Mercedes #48 ist am Donnerstagabend beim ADAC TOTAL 24h-Rennen auf die vorläufige Pole Position gefahren. Der Italiener Raffaele Marciello kam im Qualifying 1 im Mercedes-AMG GT3 auf eine Zeit von 8:24,801 Minuten und lag damit gut zwei Zehntelsekunden vor dem Car-Collection-Audi #14. Hinter dem drittplatzierten Black-Falcon-Mercedes #6 fuhren mit dem Manthey-Porsche #911 u more >>
Nürburgring 24h Qualifying 1 classification
20.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours of NürburgringNürburgring - NordschleifeThursday, June 20th  2019           1    48    PE    SP 9    1    more >>
PROsport Performance driver quotes before the 24h Nürburgring race
20.06.2019
Joerg Viebahn (#68)   "Best track in the world, experienced team, spectacular car, a very good driver line-up - at first glance, all lights are on green. But a 24-hour race, and especially on the Nordschleife, is unpredictable in its course. For this we start with the new Aston Martin Vantage GT4. The mileages of individual co more >>
PROsport Performance with Aston Martin: No home game like any other
20.06.2019
ADAC TOTAL 24h-Race @ Nürburgring (Germany)PROsport Performance is at home on the Nürburgring. The team based in Wiesemscheid, Germany, only five kilometers away on the "Ring", has done countless races, scored more than 50 victories, above all in the VLN endurance championship and also at the 24-hours Nürburgring. more >>
PROsport Performance drivers at Racing Day @ Adenau near Nürburgring (Germany)
20.06.2019
Great enthusiasm at the 24-hour opening     The 47th edition of the ADAC TOTAL 24h Race Nürburgring has started with an impressive experience also for PROsport Performance. More than 3,000 enthusiastic fans welcomed Joerg Viebahn, Nico more >>
A turbulent start of the long race weekend in the ‘Green Hell’
20.06.2019
Customer Racing: ADAC TOTAL 24h-RennenThe ADAC Total 24h-Rennen got off to an official start with first free practice on Thursday afternoon. However, at the combination of the Grand Prix track and the Nordschleife, the seven Me more >>
24h Nürburgring Free Practice classification
20.06.2019
ADAC TOTAL 24 Hours NürburgringNürburgring - NordschleifeThursday, June 20th  2019     1    99    PE    SP 9    1    Catsburg    2 & more >>
Lexus returns to take on the 24 hours of Nürburgring
20.06.2019
Lexus will compete in the annual 24 Hours of Nürburgring, with its LC coupe tackling ‘The Green Hell’ for the second consecutive year.Following its inaugural running at the event in 2018, in which the car completed the full 24 hours, the Gazoo Ra more >>
Nick Yelloly ready for the "Green Hell" as he takes on the 24 Hours of Nürburgring
19.06.2019
After nearly a month since his last race, Nick Yelloly is ready to go again as he heads back to the Nürburgring to take on the endurance classic.Yelloly will be reunited with David Pittard, and Christian Krognes in the #101 Playstation-backed BMW M more >>
KCMG aiming high for Nürburgring 24 Hours
19.06.2019
KC Motorgroup Ltd. (KCMG) returns to the Nordschleife with two Nissan GT-R NISMO GT3 cars for its maiden Nürburgring 24 Hours (20-23 June), where it aims to repeat the success it had in the ADAC Qualification Race in May. The Eifel-held event marks more >>
ADAC TOTAL 24h-Rennen Nürburgring stats, facts
19.06.2019
Das ADAC TOTAL 24h-Rennen ist ein gigantisches Event: 160 Fahrzeuge auf der Strecke, die von über 600 Piloten durch Tag und Nacht gefahren werden – wo gibt es das sonst? 200.000 Zuschauer und 2.000 Mitglieder im Orgateam hat das Event auf der längsten und schönsten Rennstrecke der Welt. more >>
Manuel Metzger: Start frei für das Saisonhighlight auf dem Nürburgring
19.06.2019
Am kommenden Wochenende steht für Manuel Metzger das alljährliche Nürburgring-Saisonhighlight auf dem Programm. Bei der 47. Auflage des 24-Stunden-Rennens am 22./23. Juni startet der 33-Jährige für Mercedes-AMG more >>
Porsche aims to defend its title in the Eifel with the new 911 GT3 R
19.06.2019
 Preview, Nürburgring 24 Hours 2019, GermanyThe Porsche customer team Manthey-Racing tackles the 24-hour race on the Nürburgring on 22/23 June as the title defenders. After last year’s victory with the Porsche works drivers Richard Lietz (Aus more >>
BLACK FALCON with huge line-up at the 24h Race Nürburgring
18.06.2019
BLACK FALCON competes in the 24-hour race at the Nürburgring with a massive line-up of eight cars: The team from Meuspath for the first time enters three factory-supported Mercedes-AMG GT3s in the strongest class SP9. Furthermore, the team more >>
BMW driver quotes ahead of 24 Hours of Nürburgring
18.06.2019
Quotes ahead of the 24 Hours Nürburgring:Jens Klingmann (#33 BMW M6 GT3, FALKEN Motorsports): “This race is the highlight of my 2019 racing calendar. Naturally, our objective is to regain the crown for BMW in the ‘Green Hell&rs more >>
BMW teams ready for the next GT highlight on the Nürburgring Nordschleife.
18.06.2019
Just a few days after the 24 Hours of Le Mans (FRA), the next classic race is approaching this coming weekend: the 24 Hours Nürburgring (GER). Six BMW M6 GT3s are racing in the top SP9 class and numerous BMW works drivers are competing on the Nordschleife. more >>
Was ist neu beim 24h Nürburgring Rennen 2019
17.06.2019
Wenn eines Tradition hat beim ADAC TOTAL 24h-Rennen, dann die Veränderung: Seit 49 Jahren erfindet sich das Mammutereignis neu und passt sich so immer wieder der manchmal rasanten Entwicklung im Motorsport an. Das Geschehen attraktiver, fairer und sicherer zu machen – das sind die drei Triebfedern, die auch in diesem Jahr viele große und kleine D more >>
BILSTEIN-Teams peilen Top-Platzierungen in der Eifel an
17.06.2019
Vom 22. bis zum 23. Juni wird der Nürburgring wieder zur Pilgerstätte für Motorsport-Fans. Dann werden in der Eifel erneut mindestens 200.000 Zuschauer zum ADAC Total 24h-Rennen erwartet. Im Fahrerlager wird auch in diesem Jahr der BILSTEIN-Truck die zentrale Anlaufstelle für alle BILSTEIN-Teams sein. In der mobilen, voll ausgestatteten Werkstatt lassen sich Stoßdä more >>
24h Nürburgring - Romain Dumas drives demo lap in the ID.R on the Nordschleife
17.06.2019
The Volkswagen ID.R and Romain Dumas (F) return to the Nürburgring- Nordschleife. Around three weeks after the setting the record lap for fully-electric vehicles, Dumas will drive a demo lap on the historic circuit immediately before the s more >>

Kategorien

STROOSSEN ENGLEN ASBL www.stroossenenglen.lu

Jobs Around the World

2001-2019 automobilsport.com full copyright