Souveräne Siege für das von RIAL unterstützte Team ENGSTLER Motorsport

Souveräne Siege für das von RIAL unterstützte Team ENGSTLER Motorsport

16.05.2007: Souveräne Siege für das von RIAL unterstützte Team ENGSTLER Motorsport

... beim ersten Rennwochenende der ADAC PROCAR Meisterschaft 2007 in Oschersleben.

RIAL ist exklusiver Partner der ADAC Procar Meisterschaft und rüstet sämtliche Fahrzeuge, Divisionen eins bis drei, mit speziellen Rennsportfelgen aus.

Bei den ersten beiden Rennen der ADAC Procar in der Motorsportarena Oschersleben im Rahmen des Top 10 Racing Weekends sicherte sich der Allgäuer Franz Engstler in beiden Läufen die volle Punktzahl. Er führt die Meisterschaft mit 20 Punkten an vor seinem Teamkollegen, dem Russen Andrej Romanov, der sich im zweiten Lauf den zweiten Platz erkämpfte.

In der Division 1 der ADAC Procar herrscht in diesem Jahr mit fünf Fahrzeugt-ypen eine große Markenvielfalt. BMW, Toyota, Opel, Chevrolet und Honda kämpfen um Punkte und bieten den Zuschauern packenden Motorsport.

Bereits im freien Training zeigte Franz Engstler welche Zeiten gefahren werden müssen. Das entscheidende Qualifying fand bei nassen Bedingungen statt und auch hier setzte Engstler mit einer Rundenzeit von 1:51.104 mit dem BMW 320i E 46 die Bestmarke und sicherte sich somit die Poleposition. Neben ihm, der Toyota Corolla T-Sport mit Philip Geipel, gefolgt von Andrej Romanov und der Spanierin Maria de Villota Comba auf Chevrolet Lacetti.

Im ersten Rennen über 13 Runden auf dem 3,696 Kilometer langen Kurs von Oschersleben platzierte sich Franz Engstler auf dem ersten Platz, gefolgt von Philip Geipel und dem Schweizer Peter Rikli. Auch im zweiten Lauf dominierte Engstler und siegte einmal mehr souverän. Mit Andrej Romanov feierte Engstler Motorsport einen Doppelsieg. Wie im ersten Lauf überquerte Rikli auf Rang drei die Ziellinie.

Franz Engstler: "Ich hatte in beiden Rennen einen hervorragenden Start und konnte gleich einen Abstand zu meinen Hinterleuten aufbauen. Entscheidend waren die ersten beiden Runden, da bei den Hecktrieblern die vorderen Reifen sehr langsam auf Temperatur kommen. Danach konnte ich problemlos fahren, das Fahrwerk war optimal und die Reifen haben auch nicht abgebaut. Wir haben über den Winter sehr viel getestet.

Der Erfolg liegt wohl auch darin, dass wir für alle Witterungsbedingungen eine optimale Abstimmung ausgearbeitet haben und nicht erst am Rennwochenende damit anfangen mussten. Wir mussten uns somit auch auf keine risikoreichen „Tests" einlassen. Zugute kommen uns wahrscheinlich auch die Einsätze in Asien, somit sind wir schon im Rhythmus."

Andrej Romanov, Team ENGSTLER Motorsport: "Das Rennen war einfach perfekt und mir liegt die Strecke. Ich hatte keine Probleme und die Mechaniker haben einen guten Job gemacht. Das war ein gutes Wochenende für mich und das Team. Ich freue mich schon auf den nächsten Lauf auf der Nordschleife des Nürburgringes, die natürlich eine große Herausforderung ist."

In der Division 2 (bis 1600 ccm) siegte im ersten Rennen Andreas Ziggel auf Citroen Saxo VTS vor Thomas Mühlenz auf Citroen C2, gefolgt vom Troisdorfer Guido Thierfelder auf Peugeot 207 Sport.

Den zweiten Lauf entschied Thomas Mühlenz für sich und verwies Andreas Ziggel auf Platz zwei. Rang drei ging an den Brühler Oliver Kerlé.

In der Division 3 (Diesel bis 2000 ccm) siegte im ersten Rennen Erwin Lukas auf Opel Astra GTC CDTI, gefolgt vom erst 16jährigen Felix Tigges des H&R Spezialfedern Teams. Rang drei ging an seinen Teamkollegen Kai Jordan. Im zweiten Lauf überholte Felix Tigges in Turn vier Jens-Guido Weimann, der dann den 16jährigen hinten rechts berührte. Tigges Golf wurde instabil und schlug in die Mauer ein, wobei der schwarz/silberne Golf erheblich beschädigt wurde. Sieger wurde Kai Jordan, gefolgt von Erwin Lukas.

Der nächste Lauf der ADAC Procar findet im Rahmen des Int. 24 Stunden-Rennens auf dem Nürburgring auf der legendären Nordschleife vom 7. – 10. Juni statt.

 

- Irene Nager -
photos Marco KNISSE automobilsport.com

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16.05.2007 / MaP

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