Bastuck im Astra: Alte Liebe rostet nicht

Bastuck im Astra: Alte Liebe rostet nicht

16.01.2007: Bastuck im Astra: Alte Liebe rostet nicht

Rainer Bastuck fährt auch weiterhin in der ADAC Procar Serie. Im Jahr 2007 wird der Meisterschafts-Dritte der vergangenen Saison einen vom Team Kissling Motorsport eingesetzten Opel Astra GTC fahren. Zudem wird er für das schon lange mit dem erfolgreichen Lebacher Unternehmer verbundene Team aus Bad Münstereifel erneut auch im 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an den Start gehen.

Als sich gegen Ende der abgelaufenen ADAC Procar Saison herauskristallisierte, dass Kissling Motorsport in die Tourenwagenserie zurückkehren würde, dauerte es nicht lange, bis sich das erfolgreiche Team aus dem Dunstkreis der Nürburgring-Nordschleife mit einem seiner in der Vergangenheit erfolgreichsten Piloten zusammentun würde.

Rainer Bastuck, der im Jahr 2006 im Chevrolet Lacetti WTC des Schweizer Teams Maurer Motorsport mit dem dritten Gesamtrang seine bisher beste Meisterschaftsplatzierung erreichen konnte, kehrt gerne zu Kissling Motorsport zurück.

„Eigentlich habe ich das Team Kissling ja nie verlassen", meint Rainer Bastuck. „Wir waren immer im Kontakt und ich fuhr regelmässig Langstreckentests und –rennen für das Team. Daher kenne ich auch den Opel Astra GTC bereits, mit dem ich in diesem Jahr schon mehrfach auf der Nordschleife war. Das Auto ist sehr schnell und für die ADAC Procar bestens geeignet."

Die aufmerksamen Zuschauer der ADAC Procar kennen den Astra bereits von seinem Gastauftritt bei den beiden Rennen auf dem Salzburgring, die mit Stefan Kissling am Steuer einen Sieg und einen vierten Platz ergaben. Der Rennen fahrende Juniorchef ist denn auch überzeugt, dass das Team Kissling mit Rainer Bastuck einen erfolgreichen Wiedereinstieg in die ADAC Procar haben wird:

 „Rainer hat seine Sache in den vergangenen Jahren gut gemacht, sowohl am Steuer unserer Fahrzeuge als auch in den beiden Jahren, als wir selbst nicht am Start waren", bestätigt Stefan Kissling. „Er wird mit dem Opel Astra GTC sicherlich in der Lage sein, um Podestplätze zu fahren, auch wenn wir die Konkurrenten noch nicht alle kennen. Das zweite für den Einsatz in der Procar geplante Fahrzeug ist noch nicht definitiv besetzt, aber wir werden Rainer sicherlich einen starken Stallgefährten zur Seite stellen."

Auch Volker Strycek ist von der neuen Paarung angetan: „Ich freue mich, dass Rainer Bastuck wieder mit dem Team Kissling und der Marke Opel an den Start geht. Er war ja bereits jahrelang mit diesem Team unterwegs, und wir haben so manches Langstreckenrennen auch im gleichen Auto absolviert. Ich denke, er hat gute Aussichten auf Erfolg in der Saison 2007."

Neben der ADAC Procar Serie, die nach derzeitigem Kenntnisstand aus 7 oder 8 Veranstaltungen in Deutschland und im benachbarten Ausland bestehen wird, wird der erfolgreiche Gründer seines Automobilzulieferbetriebes auch beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring für Kissling Motorsport im Einsatz sein.

„Wie dort die genaue Konstellation sein wird, steht noch nicht ganz fest", erläutert Rainer Bastuck. „Aber ich werde sicher auch dort wieder in einem guten Auto mit Chancen auf den Klassensieg sitzen."

Bastuck & CO GmbH

Die Bastuck & CO GmbH wurde im März 1986 von Rainer Bastuck in Lebach (Saarland) gegründet. Mit dem Nachbau von Original- und Austauschteilen für die Marke Triumph startete er sein Unternehmen. Sukzessive erweiterte er seine Firma um den Einsatz von historischen Rennfahrzeugen im Motorsport, die Ersatzteilversorgung von klassischen Volvos, den Bau und Vertrieb von hochwertigen Edelstahl-Auspuffanlagen und Bodykits.

Im Vertrieb beliefert Bastuck deutschlandweit über 4000 Händler, namhafte Tuner und Fahrzeughersteller wie Renault, Daihatsu, Volvo und zusätzlich ca. 700 Händler weltweit. Unterstützt wird er dabei von der Tochtergesellschaft: Bastuck France.

Parallel entwickelt das saarländische Unternehmen komplette Abgasanlagen in enger Zusammenarbeit mit den Motorsportschmieden diverser Fahr-zeughersteller.

 

- Jo Zenner-
photos copyright Bastuck

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16.01.2007 / MaP

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