BERU TOP10 - BASTUCK - Schadensbegrenzung in Assen

Rainer Bastuck kannte die Strecke in Assen nur unweit der niederländischen Nordseeküste vom Vorjahr, jedoch gab es auf diese Saison hin eine neue Streckenführung. Der Saarländer hatte daher zunächst noch etwas Probleme, sich an die neue Streckenführung zu gewöhnen: „Ich habe allerdings im Freien Training und Qualifying sehr viel gelernt und hoffe, dass ich im Rennen einen Podestplatz holen kann."

Nach einem guten Start und anfänglich gutem Rennen bekam der erfahrene Tourenwagenpilot plötzlich ein Problem wegen einer geplatzten Leitung und musste die Box ansteuern. „Plötzlich roch es nach Öl und sofort gab es viel Rauch im Auto", meinte der Saarländer. Da habe ich sofort den Motor abgestellt und bin dann aber noch in die Box gefahren, um zu sehen, ob das Problem noch für das zweite Rennen repariert werden könnte." Dies gelang dem Team Maurer Motorsport, das in Rekordzeit eine neue Ölleitung legte und den Chevrolet Lacetti WTC rechtzeitig in die Startaufstellung brachte.

Bald nach dem Start des zweiten Laufs hatte Bastuck mit seinem Auto schwer zu kämpfen: „Ab und zu muss wohl noch Öl aus dem Motorraum auf die Reifen getropft haben, darauf bin ich immer wieder mal ausgerutscht und mehrfach quer gestanden. Zeitweise ging es auch wieder, aber ohne Vorankündigung ist mir der Wagen immer wieder weggerutscht. Immerhin bin ich noch sicher ins Ziel gekommen und konnte fürs Team noch 3 Punkte holen, was wichtig für den Gewinn der Teamwertung ist."

Die Wertungsläufe 12 und 13 der ADAC Procar finden vom 16. bis 17. September in Salzburg (A) statt.

Die Bastuck & CO GmbH wurde im März 1986 von Rainer Bastuck in Lebach (Saarland) gegründet. Mit dem Nachbau von Original- und Austauschteilen für die Marke Triumph startete er sein Unternehmen. Sukzessive erweiterte er seine Firma um den Einsatz von historischen Rennfahrzeugen im Motorsport, die Ersatzteilversorgung von klassischen Volvos, den Bau und Vertrieb von hochwertigen Edelstahl-Auspuffanlagen und Bodykits.

Im Vertrieb beliefert Bastuck deutschlandweit über 4000 Händler, namhafte Tuner und Fahrzeughersteller wie Renault, Daihatsu, Volvo und zusätzlich ca. 700 Händler weltweit. Unterstützt wird er dabei von der Tochtergesellschaft: Bastuck France. Parallel entwickelt das saarländische Unternehmen komplette Abgasanlagen in enger Zusammenarbeit mit den Motorsportschmieden diverser Fahrzeughersteller. 

-Herbert Schmidt , Markus Schramm -