Regal reichen 79 Tausendstel zum Sieg in Le Pommeraye 10.05.2009: Eine Woche nach ihrem Gaststart beim Eschdorfer Bergrennen gingen die französischen Bergspezialisten am Sonntag in La Pommeraye nun wieder zum Ernst des Lebens über. Auf der 2,5 km langen Strecke an

Bergrennen La Pommeraye, 4. Lauf frz. Bergmeisterschaft,

Eine Woche nach ihrem Gaststart beim Eschdorfer Bergrennen gingen die französischen Bergspezialisten am Sonntag in La Pommeraye nun wieder zum Ernst des Lebens über. Auf der 2,5 km langen Strecke an der französischen Westküste gingen jedoch nur knapp 70 Fahrer an den Start, viele, so auch Billy Ritchen, in Eschdorf noch Gesamtdritter, verzichteten auf die lange Anreise in die Normandie.

Im Training am Samstag hatte Tabellenleader Lionel Regal, der nach seiner Niederlage in Abreschviller diesmal wieder ohne Zusatzgewicht unterwegs war, recht klar die Nase vor Sebastien Petit, Nicolas Schatz und Fabien Frantz, während bei den Sportwagen Yannick Latreille im Osella-BMW den Normas, darunter auch Daniel Bassora, der nach seinem Crash am Col St. Pierre ein neues Fahrzeug präsentierte, vorerst Saures gab.

Der erste Rennlauf am frühen Sonntagnachmittag sah einen bestens aufgelegten Nicolas Schatz, der sich im Lola-Cosworth an die Spitze setzte, wenn auch denkbar knapp gefolgt von Sebastien Petit (139/1000 zurück), dem wiederum Europameister Regal auf nur 97/1000 folgte. Wimpernschläge!

Noch-Lokalmatador Stephane Baudin – er zieht aus beruflichen Gründen derzeit wieder in nordöstlichere Gefilde um – führte wie inzwischen gewohnt das Verfolgerfeld an, gefolgt von Benoit Bouche, dem Anthony Neveu auf 54/1000 folgte. Klarer CN-Leader war zu diesem Zeitpunkt Cyrille Frantz auf Platz 7, der Yannick Latreille immerhin eine Sekunde Rückstand aufbrummte. Fabien Frantz, dem Strecke und Veranstalter in La Pommeraye seit jeher ein Graus sind, lag vorerst nur auf Platz 10.

Überraschung im zweiten Lauf, als sich kurzfristig Stephane Baudin an die Gesamtspitze hievte, indem er die ersten Laufzeiten des Trios Schatz/Petit/Regal unterbot. Doch die Freude beim Rotschopf währte nur kurz, schon knallte Schatz in nun 55,846 eine neue Bestzeit auf den Asphalt, an der sich auch Regal und Petit die Zähne ausbissen.

Regal folgte auf immerhin 7 Zehntel, Petit gar auf über eine Sekunde, wobei der Abreschviller-Sieger gar nur 0,139 s. schneller war als Baudin. Hinter Bouche und Neveu folgten die beiden Frantz-Brüder nun auf den Plätzen 7 und 8, wobei Latreille nun seinen Rückstand auf den Norma-Piloten auf 0,453 s. verringerte, während ihm auf Fabien im F3000 gar nu reine Hundertstelsekunde fehlte.

Sollte Nicolas Schatz somit auf dem Weg zu seinem ersten Saisonsieg? Spätestens, als der Jüngling aus Macon sich im dritten Lauf nicht mehr steigern konnte, war gewusst, dass es noch einmal eng würde. Bei 55,767 blieben die Uhren für Lionel Regal stehen, das bedeutete am Ende mit nur winzigen 0,079 s. Vorsprung den Sieg.

Petit seinerseits scheiterte um nur 0,192 s. an Schatz’ zweiter Laufzeit und musste sich mit dem 3. Gesamtrang begnügen, womit er zudem nun in der Meisterschaftstabelle wieder hinter Cyrille Frantz auf Rang 3 zurück fällt. Letzterem rückte Latreille am Ende bis auf 0,133 s. auf die Pelle, seine dritte Saisonniederlage mit weniger als zwei Zehntel Rückstand auf den Norma-Fahrer.

Fabien Frantz, der zum dritten Lauf nicht mehr antreten konnte, musste seinerseits Latreille und auch Daniel Allais im Reynard-Judd vorbeiziehen lassen.
Tourenwagengesamtsieger wurde Nicolas Werver im Porsche, der Françis Dosières im BMW 320 ST knapp eine halbe Sekunde Rückstand aufbrummte und auch seinen Abreschviller-Bezwinger und Markenkollegen Georges Soutrenon diesmal ohne Zusatzgewicht wieder recht klar im Griff hatte.

Während sich Yannick Poinsignon im CG Simca Turbo in Gruppe FC knapp mit drei Zehntel Vorsprung auf Xavier Burgevin im Jidé durchsetzte, gewann der 20-jährige Anthony Cosson mit über anderthalb Sekunden Vorsprung auf seinen BMW-Markengefährten Pascal Cat die Gruppe N-Wertung.

Bereits am kommenden Wochenende geht es in Hébécrevon, einige hunderte Kilometer südlicher, aber erneut an der Westküste, um die nächsten Punkte zur französischen Bergmeisterschaft.

Das Ergebnis :
1.    Lionel Regal, Reynard-Mugen Honda 01L FNippon, 55,767 sec..
2.    Nicolas Schatz, Lola-Cosworth T94/50 F3000, 55,846 sec.
3.    Sebastien Petit, Reynard-Cosworth 95D F3000, 56,038 sec.
4.    Stephane Baudin, Reynard-Mugen 01L FNippon, 57,299 sec
5.    Benoit Bouche, Reynard-Mugen 99L FNippon, 57,745 sec
6.    Anthony Neveu, Reynard-Ford-Cosworth 93D F3000, 58,085 sec.
7.    Cyrille Frantz, Norma-BMW M20F 3L, 58,722 sec. (1. Gr. CN)
8.    Yannick Latreille, Osella-BMW PA20S, 58,855 sec. (2. Gr. CN)
9.    Daniel Allais, Reynard-Judd 97D F3000, 59,046 sec.
10.    Fabien Frantz, Reynard-Cosworth 92D F3000, 59,165 sec.
11.    Alban Thomas, Lola-Judd B99/50 F3000, 59,319 sec.
12.    Alain Castellana, Norma-BMW M20 3L, 59,894 sec. (3. Gr. CN)
13.    Daniel Bassora, Norma-BMW M20 3L, 1.01,631 min. (4. Gr. CN)
14.    Terence Reynaud, Norma-Honda M20 2L, 1.02,400 min. (5. Gr. CN)
15.    Sandrine Néel, Norma-Honda M20 2L, 1.03,171 min. (6. Gr. CN)
:
30. Nicolas Werver, Porsche 996 GT3 Cup, 1.07,907 min. (1. GTS)
31. Françis Dosières, BMW 320 STW, 1.08,338 min. (1. Gr. A/ST)
32. Georges Soutrenon, Porsche 996 GT3 Cup, 1.08,803 min. (2. GTS)
:
35. Yannick Poinsignon, CG Simca Turbo, 1.09,994 min. (1. Gr. FC)
36. Xavier Burgevin, Jide, 1.10,289 min. (2. Gr. FC)
:
38. Jean-Yves Roussel, Opel Astra silhouette, 1.10,989 min. (2. Gr.A/ST)
39. Anthony Cosson, BMW M3, 1.11,079 min. (1. Gr. N)
40. Daniel Roudet, Audi A4 quattro STW, 1.11,115 min. (3. Gr. A/ST)



- Patrick Weber -